Opel 12 PS

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Opel 12 PS
Marque	Opel
Années de production	1903
Classe	Familiale routière
Moteur et transmission
Cylindrée	1 900 cm3
Puissance maximale	8,8 kW
Masse et performances
Masse à vide	550 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Phaéton Tonneau Coupé
Dimensions
Longueur	3 250 mm
Largeur	1 350 mm
Hauteur	1 800 mm
Empattement	2 150 mm
Chronologie des modèles
Opel 9/10 PS
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L'Opel 12 PS est une voiture de la categorie familiale routière construite par Adam Opel KG seulement en 1903.

Opel a construit la 12 PS selon le système du constructeur français Darracq, comme pour la 9 PS introduite un an plus tôt. En termes de dimensions et de caractéristiques moteur, elle correspondait au modèle 10/12 PS, également apparue en 1902, mais la 12 PS était nettement plus légère, plus rapide et plus chère que la 10/12 PS.

Le moteur était un moteur bicylindre en ligne d'une cylindrée de 1 885 cm³ (alésage × course = 100 mm × 120 mm), qui produisait 12 ch (8,8 kW) à 1 200 tr/min. Le moteur à commande latérale avec tête en T était refroidi par eau. La puissance du moteur était transmise à l'essieu arrière via un embrayage à cône en cuir, une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses avec levier sur la colonne de direction et un arbre à cardan. La vitesse maximale de la voiture était de 55 km/h.

Le cadre était constitué de profilés en U en tôle d'acier et il était renforcé de bois. Les deux essieux rigides étaient suspendus à des ressorts à lames longitudinaux semi-elliptiques. Le frein de service agissait sur l'arbre de sortie de la transmission. Le frein à main a été conçu comme un frein à bande agissant sur les roues arrière.

Il y avait trois styles de carrosserie, un phaéton à deux places, un tonneau à quatre places et un coupé à deux places. La variante la moins chère (le phaéton) coûtait 7 200 Reichsmark.

En 1903, la construction de la 12 PS est arrêtée. La successeur était le modèle 9/10 PS avec une motorisation plus faible.

• (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Opel 12 PS » (voir la liste des auteurs).

• Werner Oswald: Deutsche Autos 1885–1920. Band 1. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, (ISBN 3-613-02211-7), S. 281–299.

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