Tramtransporto en Prago
Tramtransporto en Prago (ĉeĥe Tramvajová doprava v Praze) estas la plej granda tramreto en la Ĉeĥa Respubliko, konsistante el 144 km da trakoj, 882 tramveturiloj (unu el la plej grandaj flotoj en la mondo) kaj 26 tagaj itineroj, 2 historiaj kaj 10 noktaj itineroj kun totala itinerlongo de 518 km. Ĝi estas funkciigata fare de "Dopravní podnik hlavního města Prahy a.s.", firmao posedata de la urbo Prago. La reto estas parto de "Pražská integrovaná doprava", la integra publika transportsistemo de la urbo.
Tramtransporto en Prago | |
---|---|
Tramhaltejo Jiráskovo náměstí | |
tramtransporto | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Prago, Ĉeĥio |
Transportsistema speco | tramo |
Komenco de trafiko | 18-a de julio 1891 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 150,3 km |
Nombro de linioj | 35 |
Nombro de veturiloj | 781 |
Nombro de stacioj | 289 |
Aliaj informoj | |
Traklarĝo | 1 435 mm |
Transportisto | Dopravní podnik hl. m. Prahy |
Linioj
redaktiTaga transporto
redaktiLinio | Itinero | Noto |
---|---|---|
1 | Sídliště Petřiny – Spojovací | |
2 | Sídliště Petřiny – Nádraží Braník | |
3 | Levského – Kobylisy | ekster pinthoroj kaj semajnfine nur en sekcio Braník - Kobylisy Fervoja Stacio |
4 | Slivenec – Kubánské náměstí | funkcianta nur en labortagoj ĉ. 5:00-21:00 |
5 | Slivenec – Vozovna Žižkov | |
6 | Vysočanská – Kubánské náměstí | |
7 | Radlická – Depo Hostivař | |
8 | Nádraží Podbaba – Starý Hloubětín | |
9 | Sídliště Řepy – Spojovací | duona intervalo |
10 | Sídliště Řepy – Sídliště Ďáblice | la plej longa linio en Prago estas 21,9 km, ĝi kovras la itineron en 1 horo kaj 2 minutoj |
11 | Spořilov–Spojovací | |
12 | Sídliště Barrandov – Výstaviště | |
13 | Čechovo náměstí – Olšanské hřbitovy | |
14 | Spořilov–Palmovka | |
15 | Kotlářka – Olšanské hřbitovy | |
16 | Sídliště Řepy – Ústřední dílny DP | ekster pinthoroj kaj semajnfine nur en la sekcio Kotlářka - Ústřední dílny DP |
17 | Libuš – Vozovna Kobylisy | en la sekcio Levského-Kobylisa, duona intervalo |
18 | Nádraží Podbaba – Vozovna Pankrác | |
19 | Pankrác–Lehovec | |
20 | Sídliště Barrandov–Dědina | |
21 | Levského–Radlická | funkcianta nur en la matena kaj posttagmeza pinthoro de la labortago |
22 | Bílá Hora – Nádraží Hostivař | la plej okupata linio en Prago; en la sekcio Vypich – Zahradní Město, duona intervalo |
23 | Královka–Zvonařka | nostalgia linio |
24 | Vozovna Kobylisy – Náměstí Bratří Synků | funkcianta nur en labortagoj ĉ. 6:00-20:00 |
25 | Bílá Hora – Lehovec | |
26 | Dědina – Nádraží Hostivař | |
41 | Vozovna Střešovice – Výstaviště | historia linio, speciala tarifo |
42 | Dlabačov – Dlabačov | duoncirkla historia linio, speciala tarifo |
Nokta transporto
redaktiLinio | Itinero |
---|---|
91 | Divoká Šárka – Staré Strašnice |
92 | Levského–Lehovec |
93 | Sídliště Ďáblice – Vozovna Pankrác |
94 | Slivenec–Lehovec |
95 | Vozovna Kobylisy – Ústřední dílny DP |
96 | Sídliště Petřiny – Spořilov |
97 | Bílá Hora – Nádraží Hostivař |
98 | Sídliště Řepy – Spojovací |
99 | Sídliště Řepy – Zahradní Město |
Tramparko
redaktiBildo | Tipo | Nombro je 25.05.2023[2] |
---|---|---|
Tatra T3M | 12 | |
Tatra T3M.2 | 18 | |
Tatra T3R.P | 308 | |
Tatra T3R.PV | 30 | |
Tatra T3R.PLF | 39 | |
Tatra KT8D5R.N2P | 55 | |
Škoda 14T | 55 | |
Škoda 15T | 250 |
Referencoj
redakti- ↑ Tramvaje. Dpp.cz. Alirita 2023-10-23.
- ↑ https://seznam-autobusu.cz/typy/dopravni-podnik-hl-m-prahy/tramvaje