Panavia Tornado ADV

	Panavia Tornado ADV
	; Tornado F.3
Constructeur	/ Panavia
Rôle	Intercepteur à géométrie variable
Premier vol	27 octobre 1979
Mise en service	1er mai 1985
Nombre construits	218
Équipage
	2
Motorisation
Moteur	Turbo-Union RB199-34R
Nombre	2
Type	Turbofans
Poussée unitaire	(sans PC) 40,5 kN; (avec PC) 73,5 kN
Dimensions
Envergure	Flèche à 25° : 13,91 m; Flèche à 67° : 8,60 m
Longueur	18,68 m
Hauteur	5,95 m
Surface alaire	26,60 m2
Masses
À vide	14 500 kg
Avec armement	21 546 kg
Maximale	27 986 kg
Performances
Vitesse maximale	2 338 km/h
Rayon d'action	subsonique : 1 853 km; supersonique : 556 km
Armement
Interne	1 canon Mauser BK-27 de 27 mm
Externe	10 points d'emports : 4 × AIM-9 Sidewinder ou AIM-132 ASRAAM, 4 × Skyflash ou AIM-120 AMRAAM
Avionique
	Radar : GEC-Marconi/Ferranti AI.24 Foxhunter
	modifier

La version imprimable n’est plus prise en charge et peut comporter des erreurs de génération. Veuillez mettre à jour les signets de votre navigateur et utiliser à la place la fonction d’impression par défaut de celui-ci.

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le Panavia Tornado ADV (de l'anglais : « Air Defense Variant ») est un avion britannique de longue portée, intercepteur bimoteur, et version du Panavia Tornado. Jusqu'en mars 2011, le Tornado ADV a servi la Royal Air Force (RAF), qui a été le principal utilisateur de ce type d'avion de chasse. L'avion effectua son premier vol le 27 octobre 1979, puis entra en service en 1986. Il a été retiré du service le 22 mars 2011 par la RAF, et est maintenant seulement en service avec la Force aérienne royale saoudienne (RSAF). L'aviation italienne a également exploité ce type de modèle.

L'avion a été initialement conçu pour intercepter les bombardiers soviétiques devant arriver de l'Est pour attaquer le Royaume-Uni. Les Tornado ADV de la Royal Saudi Air Force ont été produits sur le modèle du Tornado F3. La RAF et la RSAF ont remplacé les Tornado ADV par l'Eurofighter Typhoon.

Notes et références

↑ Données du Jane's All The World's Aircraft 1993–94

[1] Données du Jane's All The World's Aircraft 1993–94

[1]

v · m Avion de chasse par génération
Générations	Première (1942-1950) Deuxième (1950-1960) Troisième (1960-1975) Quatrième (1975-2005) Cinquième (depuis 2005) Sixième (prévue en 2025)
Première génération	He 162 Me 262 Sabre CF-100 Canuck Sabre J-5 F-84 Thunderjet F-84F Thunderstreak F-86 Sabre F-89 Scorpion F-94 Starfire F2H Banshee F3D Skyknight F3H Demon F6U Pirate F7U Cutlass F9F Cougar F9F Panther FH Phantom FJ Fury FR Fireball P-59 Airacomet P-80 Shooting Star Aquilon Mystère II Mystère IV Ouragan Attacker Hunter Javelin Meteor Sea Hawk Sea Venom Sea Vixen Swift Vampire Venom 21R 29 Tunnan 32 Lansen La-15 MiG-9 MiG-15 MiG-17 Yak-15 Yak-17 Yak-23 Yak-25
Deuxième génération	J-6 J-7 F-8 Crusader F-11 Tiger F-100 Super Sabre F-101 Voodoo F-102 Delta Dagger F-104 Starfighter F-105 Thunderchief F-106 Delta Dart F4D Skyray F5D Skylancer Étendard IV Mirage III Mirage 5 Super Mystère B2 HF-24 Marut Nesher G.91 Gnat Harrier Lightning Scimitar 35 Draken MiG-19 MiG-21 Su-7 Su-9 Yak-38
Troisième génération	Cheetah J-7 J-8 F-4 Phantom II F-5 Freedom Fighter Mirage F1 Super-Étendard Kfir F-1 37 Viggen MiG-21 MiG-23 MiG-25 Su-15 Su-17 Tu-128
Quatrième génération	J-10 J-11 J-15 J-16 JH-7 T-50 Golden Eagle F-14 Tomcat F-15 Eagle F-15E Strike Eagle F-16 Fighting Falcon F/A-18 Hornet F/A-18E/F Super Hornet Tornado Tornado ADV Typhoon Mirage 2000 Rafale Su-30MKI Tejas F-2 JF-17 Thunder / MiG-29 MiG-31 MiG-35 Su-27 Su-30 Su-33 Su-35 JAS 39 Gripen F-CK-1 Ching-Kuo
Cinquième génération	J-20 F-22 Raptor F-35 Lightning II Su-57