USS Thresher (SSN-593)
Pour les autres navires du même nom, voir USS Thresher.
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| USS Thresher | ||
.jpg) En surface en 1961. | ||
| Type | Sous-marin nucléaire d'attaque | |
|---|---|---|
| Classe | Classe Thresher/Permit | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} United States Navy
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| Chantier naval | Portsmouth Naval Shipyard, Kittery, Maine | |
| Commandé | ||
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Armé | ||
| Statut | Naufrage le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 16 officiers et 96 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 84,7 m | |
| Maître-bau | 9,8 m | |
| Tirant d'eau | 8,8 m | |
| Déplacement | 3 540 tonnes surface 3 770 tonnes plongée |
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| Propulsion | 1 réacteur Westinghouse S5W | |
| Puissance | 11 MW | |
| Vitesse | 20 nœuds | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 533 mm | |
| Carrière | ||
| Pavillon | États-Unis | |
| Indicatif | SSN-593_crest.jpg)
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 41° 46′ 00″ nord, 65° 03′ 00″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L’USS Thresher (SSN-593) est un sous-marin d'attaque à propulsion nucléaire de l’United States Navy de classe Thresher/Permit mis en service en 1961 qui a disparu en mer à 400 km de la côte Nord-Est des États-Unis le durant des essais de plongée.
Histoire
[modifier | modifier le code]Il sombre le 10 avril 1963, après une série de messages d'alerte[1]. Il le premier sous-marin nucléaire de l'histoire perdu en mer, le seul autre américain depuis étant l'USS Scorpion (SSN-589) en 1968. Aucun membre de l'équipage n'en a réchappé. Il cause donc 129 victimes, soit le deuxième accident de sous-marins le plus meurtrier de l'histoire après le naufrage du Surcouf (130 victimes) en 1942.
L'accident a probablement été déclenché par une voie d'eau. Celle-ci a créé un court-circuit qui a provoqué l'arrêt automatique du réacteur nucléaire, privant le sous-marin de propulsion. Désemparé, le sous-marin est descendu jusqu'à ce que sa coque cause son implosion.
Découverte de l'épave
[modifier | modifier le code]Après de longues recherches, la Navy retrouve l'épave en 1964.
Elle rapporte des photos prouvant que la coque épaisse était intacte au moment de l'accident et qu'elle a été détruite à grande profondeur, par la pression.
Exploration de l'épave
[modifier | modifier le code]L'épave a été localisée et explorée en 1985 par l'officier et explorateur américain Robert Ballard, lors de l'exploration qui lui a permis de localiser l'épave du Titanic[2],[3].
L'épave de l'USS Thresher se trouve au fond de la mer. L'éventuelle radioactivité qui en émane est inconnue.
À la suite de cet accident, l'US Navy commanda la construction de deux sous-marins de sauvetage en grande profondeur : la classe Mystic.
Dans la culture
[modifier | modifier le code]Dans le roman Lune de Glace d'Antoine Tracqui (2020), le naufrage de l'USS Thresher est la conséquence d'un sabotage, perpétré alors que le submersible naviguait vers la Grande-Bretagne dans le cadre d'une mission ultra-secrète.
Galerie
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-
Safran supérieur de la barre de direction du Thresher photographié en . -
Le dôme sonar photographié le .
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- https://www.lefigaro.fr/international/la-perte-du-sous-marin-americain-thresher-un-accident-mysterieux-en-pleine-guerre-froide-20230410
- Clément Lasserre, « La découverte du Titanic était une couverture pour l'armée américaine », sur Slate.fr, (consulté le )
- (en) Eric Levenson, « Inside the secret US military mission that located the Titanic », sur CNN, (consulté le )
