CAMS 36: differenze tra le versioni
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Il 2 febbraio [[1924]], ai comandi del pilota francese Marcel Hurel, conquistò l'allora primato d'altezza raggiungendo i 6 368 [[metro|m]] di quota.<ref>{{Cita web|url=http://www.aeroporto.fvg.it/ITA/html/house_organ/AeFVG0102.pdf|titolo=I grandi ingegneri aeronautici. Raffaele Conflenti|accesso=17 dicembre 2008|formato=pdf|data=31 gennaio 2002}}</ref> |
Il 2 febbraio [[1924]], ai comandi del pilota francese Marcel Hurel, conquistò l'allora primato d'altezza raggiungendo i 6 368 [[metro|m]] di quota.<ref>{{Cita web|url=http://www.aeroporto.fvg.it/ITA/html/house_organ/AeFVG0102.pdf|titolo=I grandi ingegneri aeronautici. Raffaele Conflenti|accesso=17 dicembre 2008|formato=pdf|data=31 gennaio 2002}}</ref> |
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Versione delle 22:56, 4 dic 2019
| CAMS 36 | |
|---|---|
| Descrizione | |
| Tipo | Idrocorsa |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Raffaele Conflenti[1] |
| Costruttore | .svg){kind=small} CAMS
|
| Altre varianti | CAMS 38 |
| Dimensioni e pesi | |
 | |
| Lunghezza | 7,75 m |
| Apertura alare | 8,60 m |
| Altezza | 2,80 m |
| Superficie alare | 18,80 m² |
| Peso a vuoto | 945 kg |
| Peso max al decollo | 1 260 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un Hispano-Suiza 8Fd motore V8 |
| Potenza | 300 CV (221 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 250 km/h |
| Autonomia | 380 km |
dati estratti da L'Aviazione[2] | |
| voci di aeroplani sperimentali presenti su Wikipedia | |
Il CAMS 36 era un idrocorsa (idrovolante da competizione) "a scafo" realizzato dalla ditta francese Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine (CAMS). Destinato all'edizione del 1922 della Coppa Schneider, non vi prese parte per mancanza di fondi [1]. Un'evoluzione, denominata CAMS 36bis venne iscritta alla Coppa dell'anno successivo, ma il velivolo rimase danneggiato prima della partenza [1].
Primati
Il 2 febbraio 1924, ai comandi del pilota francese Marcel Hurel, conquistò l'allora primato d'altezza raggiungendo i 6 368 m di quota.[3]
Note
- ^ a b c A.A. V.V, L'Aviazione - grande enciclopedia illustrata, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983, pag.220 - Vol. IV.
- ^ De Agostini 1983, Vol. IV, p. 220.
- ^ I grandi ingegneri aeronautici. Raffaele Conflenti (PDF), su aeroporto.fvg.it, 31 gennaio 2002. URL consultato il 17 dicembre 2008 (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2006).
Bibliografia
- A.A. V.V., L'Aviazione - grande enciclopedia illustrata, Vol. IV, Novara, Istituto Geografico De Agostini, 1983.
Pubblicazioni
- (FR) Gérard Hartmann, Les hydravions CAMS (PDF), in Flying Boats of the World, http://www.msacomputer.com/FlyingBoats-old/. URL consultato il 10 maggio 2014.
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (FR) Bruno Parmentier, C.A.M.S. 36, su Aviafrance, http://www.aviafrance.com/. URL consultato il 27 dicembre 2008.
- (FR) CAMS 36B (JPG) [collegamento interrotto], su speedbirds.free.fr. URL consultato il 2 dicembre 2008.
