Rudolf Diesel opatentowa� sw�j pomys� na "silnik o zap�onie samoczynnym" ju� w roku 1893. Od tamtego czasu silniki wysokopr�ne stawa�y si� coraz lepsze i coraz popularniejsze - w 1897 powsta� naprawd� wydajny silnik tego typu, w 1903 na morza wyruszy� pierwszy statek z nap�dem Diesla, w 1923 pojawi�y si� pierwsze ci�ar�wki i ci�gniki, a w 1934 trafi� do czo�g�w. Co ciekawe za jeden z pierwszych na �wiecie (a na pewno w Europie) czo�g z silnikiem Diesla uwa�a si� polski lekki czo�g 7TP (powsta� na bazie brytyjskiego Vickersa E).
Czo�gi 7TP na Zaolziu w 1938
Pod mask� samochodu osobowego silnik Diesla trafi� w 1936. Jako pierwsi zdecydowali si� na niego Niemcy z Mercedesa w modelu 260D. Podstawowe informacje - 2.6 litra, 4 cylindry i 45 koni mechanicznych pod peda�em gazu.
Fot. Mercedes
W 1988 roku kolejny prze�om - W�osi zamontowali pierwszy silnik Diesla z bezpo�rednim wtryskiem w Fiacie Croma. Jednostka z Turynu mog�a si� pochwali� 2 litrami, 4 cylindrami, 92KM mocy oraz 200 Nm momentu obrotowego.
Fot. Fiat
Pierwszy kabriolet z silnikiem Diesla to tak naprawd� dwa samochody z koncernu Volkswagen. W 1995 roku silnik wysokopr�ny pojawi� si� pod mask� Volkswagena Golfa TDI i Audi Cabriolet.
Fot. Mercedes
Za to pierwszy turbodiesel debiutowa� w S-klasie Mercedesa oznaczonej jako W116. 3-litrowy turbodiesel (3.0 litra, 121 KM i 231 Nm) pojawi� si� w dedykowanej na ameryka�ski rynek wersji 300SD.
Fot. Subaru
Za pierwszego Diesla w uk�adzie boxer odpowiadaj� Japo�czycy z Subaru.
Najszybszy samoch�d z silnikiem Diesla dopuszczony na publiczne drogi: AC Schnitzer ACS3 3.5d Coupe na torze Nardo rozp�dzi� si� do 289 km/h. Co trzeba o nim wiedzie�? 3 litry, 6 cylindr�w, twin turbo, 310 KM i 680 Nm.
Fot. JCB
Najszybszy samoch�d z silnikiem Diesela: JCB Dieselmax maj�c na pok�adzie dwa 4 cylindrowe silniki turbo(5 litr�w, 750 KM i 1500 Nm momentu) rozp�dzi� si� w 2006 do 563 km/h.
Najwi�kszy silnik Diesla w samochodzie: Ford Powerstoke z 1994 roku (7.3 litra 279 KM i 710 Nm). W normalnym pasa�erskim aucie rekord nale�y do Audi V12 TDI - 6 litr�w.
Jednak absolutnie najwi�kszym silnikiem Diesla jest jednostka produkowana przez�Wartsila Sulzer z my�l� o statkach...
14-cylindrowy motor o pojemno�ci 25,5 tys. litr�w mierzy 27 metr�w d�ugo�ci, 13,5 metra wysoko�ci (tyle samo, co 4-pi�trowy blok mieszkalny), wa�y 2300 ton i generuje zawrotn� moc 109 tysi�cy koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy 7,6 MN*m osi�ga przy 102 obr./min. Na ka�dy pe�en cykl zu�ywa 2,73 litra ci�kiego paliwa (7,5 tys. na godzin�).
Najlepsze przyspieszenie: wed�ug danych producenta nap�dzana silnikiem Diesla Alpina D3 do osi�gni�cia pierwszej setki potrzebuje zaledwie 4.6 sekundy.
Fot. Volkswagen
Najbardziej ekonomiczne silniki Diesla: tutaj pierwsze miejsce podium nale�y do dw�ch samochod�w. �rednim spalaniem na poziomie 3,1 litra na setk� mo�e pochwali� si� i Volkswagen Polo 1.4 BlueMotion, i Peugeot 308 1.6 BlueHDi.
Fot. Peugeot
Pierwsza wygrana silnika Diesla w LeMans: w 2006 zwyci�y�o Audi R10 z 5.5-litrowym silnikiem V12 na pok�adzie (646 KM i 1200Nm momentu).
Fot. Volkswagen Touareg Dakar 2009
Pierwsza wygrana Diesla w Rajdzie Dakar: rok 2009 i Volkswagen Touareg (2.5 litra, 5 cylindr�w, twin turbo, 300 KM i 600 Nm).
Pierwsza wygrana silnika Diesla w wy�cigach samochod�w turystycznych: w 2008 roku Seat wygra� mistrzostwa Seatem Leonem TDI (2 litry, 284 KM i 450 Nm).
Fot. BMW
Pierwsza wygrana silnika Diesla w 24-godzinnym wy�cigu na Nurburgringu: w 1998 triumfowa�o BMW 320d (245 KM i 400 Nm)
Najmocniejszy 12-cylindrowy silnik: Audi V12 TDI (6.0 litra, 500 KM i 1000 Nm).
Fot. Volkswagen
Najmocniejszy 10-cylindrowy silnik: VW V10 TDI znany mi�dzy innymi z Volkswagena Touarega R50. Podstawowe dane - 5.0 litra, 350 KM i 850 Nm.
Najmocniejszy 8-cylindrowy silnik: Audi A8 4.2 TDI (4.2 litra 385 KM i 850 Nm)
Fot. BMW
Najmocniejszy 6-cylindrowy silnik: BMW 550d (3.0 litra, 381 KM i 740 Nm)
Fot. Audi
Najmocniejszy 6-cylindrowy silnik: Audi zrobi�o prototyp Audi RS5 eTurbo, gdzie pod mask� pracowa�a 3-litrowa jednostka V6 (385 KM i 750 Nm)
Najmocniejszy 5-cylindrowy silnik: AMG diesel Mercedes C30 CDI (3.0 litra, 231 KM i 540 Nm)
Fot. VW
Najmocniejszy 4-cylindrowy silnik: VW Passat 2.0 TDI biturbo (2.0 litra, 240 KM i 500N)
fot. Mini
Najmocniejszy 3-cylindrowy silnik: 1.5-litrowy silnik znany z Mini generuje 116 KM i 270 Nm