HLR 70

type diesellocomotief van de NMBS

De HLR 70 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de zware rangeerdienst. Ter vervanging van stoomlocomotieven bestelde de NMBS in de jaren 1950 twaalf zware rangeerlocomotieven; zes stuks met dieselelektrische aandrijving als type 270 en zes stuks met dieselhydraulische aandrijving als type 271. De locomotieven waren aanvankelijk genummerd als 270.001-270.006, in 1971 werd de serie vernummerd in 7001-7006. De HLR 70 begonnen hun loopbaan in Ronet en Namen. Toegewezen aan Antwerpen in 1961, werd de HLR 70 in 2001 met de komst van de nieuwe locomotieven HLR 77 uit dienst genomen.

HLR 70
HLR 70
Aantal 6
Nummering voor 1971: 270.001-270.006
na 1971: 7001-7006
Fabrikant Baume et Marpent SA
Bouwjaar 1956
Uit dienst 2001
Asindeling Bo'Bo'
Spoorwijdte 1435 mm
Massa 84,6 ton
Aslast 21,2 ton
Lengte over buffers 12150 mm
Maximumsnelheid 50 km/u
Aandrijving dieselelektrisch
Vermogen 500kW
Motorfabrikant ABC
Portaal  Portaalicoon   Verkeer & Vervoer

De 7005 is volledig gerestaureerd door de vrijwilligersorganisatie Toerisme en Spoor Patrimonium. De locomotief is in de originele uitvoering met enkele koplampen en het oude nummer 270.005 teruggebracht en bevindt zich in rijvaardige toestand in Saint-Ghislain in België.

bewerken
Zie de categorie SNCB Class 70 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.