Jakarta LRT
Đường sắt nhẹ Jakarta (Jakarta LRT) (tiếng Indonesia: Lintas Rel Terpadu Jakarta) là một trong những hệ thống đường sắt nhẹ ở Jakarta, thủ đô của Indonesia. Nó đang được quản lý bởi chính quyền Jakarta.[3] Giai đoạn đầu của LRT, từ Velodrome đến Pegangsaan Dua bắt đầu hoạt động thương mại từ ngày 1 tháng 12 năm 2019.[4]
| Jakarta LRT | |||
|---|---|---|---|
 Jakarta LRT at Boulevard Utara station | |||
| Tổng quan | |||
| Chủ | Chính quyền Jakarta | ||
| Địa điểm | Jakarta, Indonesia | ||
| Loại tuyến | Light metro | ||
| Số lượng tuyến | 1 | ||
| Số nhà ga | 6 (giai đoạn đầu) | ||
| Website | www | ||
| Hoạt động | |||
| Bắt đầu vận hành | Ngày 1 tháng 12 năm 2019 | ||
| Đơn vị vận hành | PT LRT Jakarta (PT Jakarta Propertindo) | ||
| Nhân vật | Trên cao | ||
| Số lượng xe | 8 đoàn tàu 2 toa | ||
| Khoảng cách | 10 phút | ||
| Kỹ thuật | |||
| Chiều dài hệ thống | 5,8 km (3,6 mi) (giai đoạn đầu)[1] | ||
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)[1] | ||
| Điện khí hóa | 750V (DC) third rail[2] | ||
| Tốc độ cao nhất | 80 km/h | ||
| |||
Jakarta LRT được quản lý bởi PT LRT Jakarta, một công ty con của công ty bất động sản và cơ sở hạ tầng đô thị PT Jakarta Propertindo (Jakpro).
Bối cảnh
sửa
Dự án đường sắt nhẹ Jakarta nhằm mục đích giảm tải tình trạng tắc nghẽn giao thông đường bộ ở Jakarta.[5] Đầu tàu thuộc hãng Hyundai Rotem của Hàn Quốc. Mỗi đoàn tàu gồm hai toa và có thể chứa 270 đến 278 hành khách. Tổng cộng sẽ có 16 ta tàu.[1] Cửa chắn an toàn của ST Engineering Electronics sẽ được lắp toàn bộ nhà ga.
Lần chạy thử được bắt đầu vào ngày 11 tháng 6 năm 2019 từ ga đại lộ Utara và Velodrome, vé miễn phí cho những người đăng ký trước.[6]
Hệ thống
sửa- Giai đoạn 1 - Pegangsaan Dua - Velodrome, dài 5,8 km[7]
- Giai đoạn 2A - Pegangsaan Dua - sân vận động quốc gia Jakarta, dài 7,5 km
- Giai đoạn 2B - Velodrome - Klender[8]
- Giai đoạn 3A - sân vận động quốc gia Jakarta - Rajawali
- Giai đoạn 3B - Klender - Halim[8]
| Số ga | Tên ga | Giao nhau/Ghi chú | Thành phố |
| Giai đoạn 1 | |||
|---|---|---|---|
| S-01 | Pegangsaan Dua | Ga cuối | Bắc Jakarta |
| S-02 | Đại lộ Utara | ||
| S-03 | Đại lộ Selatan | ||
| S-04 | Pulomas | K2-3 Pulomas
M2 Kelapa Gading Timur (đã lên kế hoạch) |
Đông Jakarta |
| S-05 | Equestrian | ||
| S-06 | Velodrome | Ga cuối cho đến khi giai đoạn 2 hoàn thành | |
Tuyến dự án
sửa- Kemayoran - Kelapa Gading dài 21,6 km
- Joglo - Tanah Abang dài 11 km
- Puri Kembangan - Tanah Abang dài 9,3 km
- Pesing - Kelapa Gading dài 20,7 km
- Pesing - sân bay Soekarno-Hatta dài 18,5 km
- Cempaka Putih - Alcohol dài 10 km.
Xem thêm
sửaTham khảo
sửa- ^ a b c Ramadhan, Ardito (ngày 14 tháng 4 năm 2018). “Ini Spesifikasi Kereta LRT yang Tiba di Jakarta”. KOMPAS.com (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 2 tháng 11 năm 2018.
- ^ Fahd, Zacky (ngày 3 tháng 12 năm 2017). “Eksklusif: Ini Dia Foto Sarana Kereta LRT Jakarta Kelapa Gading – Velodrome!”. KAORI Nusantara (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 2 tháng 11 năm 2018.
- ^ “Rencana LRT di Jakarta”. Kompas (bằng tiếng Indonesia). Jakarta. ngày 11 tháng 9 năm 2015. Bản gốc lưu trữ ngày 11 tháng 10 năm 2015. Truy cập ngày 21 tháng 9 năm 2015.
- ^ “LRT Jakarta Fare to be Valid per December 1”. Tempo. Truy cập ngày 22 tháng 11 năm 2019.
- ^ Eka, Aditya (ngày 13 tháng 9 năm 2018). “Laporan Perjalanan: Inilah Kesan Pertama Kereta LRT Jakarta - KAORI Nusantara”. KAORI Nusantara (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 2 tháng 11 năm 2018.
- ^ “LRT Jakarta starts free public trial on Tuesday”. ngày 10 tháng 6 năm 2019.
- ^ Media, Kompas Cyber (ngày 24 tháng 8 năm 2018). “Kemenhub Lakukan Operasional Terbatas untuk LRT Kelapa Gading - Kompas.com”. KOMPAS.com (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 7 tháng 9 năm 2018.
- ^ a b Sulistyo, Bayu Tri (ngày 1 tháng 11 năm 2020). “Tidak Jadi ke Manggarai, Trase LRT Jakarta Digeser ke Klender”. Railway Enthusiast Digest (bằng tiếng Indonesia). Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2021.