Atlanta Motor Speedway

Atlanta Motor Speedway
Anciens noms	Atlanta International Raceway (1960-1990)
Caractéristiques générales
Lieu	1500 Tara Place Hampton, GA 30228 États-Unis
Coordonnées	33° 23′ 01″ nord, 84° 19′ 04″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Géorgie Atlanta Motor Speedway Géolocalisation sur la carte : États-Unis Atlanta Motor Speedway
Construction	1958
Ouverture	31 juillet 1960
Propriétaire	Speedway Motorsports
Exploitant	Speedway Motorsports
Coût de construction	$1.8 million
Architecte	Warren Gremmel, Bill Boyd, Jack Black et Garland Bagley
Forme	Quad-ovale
Capacité	125 000 places assises
Événements
NASCAR Cup Series Folds of Honor QuikTrip 500 Quaker State 400 (Atlanta) NASCAR Xfinity Series Nicorette 300 NASCAR Camping World Truck Series John Deere 200 EasyCare Vehicle Service Contracts 200 IROC
Dimensions
Longueur	1,54 mi (2,48 km)
Inclinaison	Virages : 28° Ligne droite : 5°
Meilleur tour (1997)
Moyenne	317,810 km/h
Pilote	Geoffrey Bodine
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L'Atlanta Motor Speedway (anciennement dénommé l'Atlanta International Raceway) est un circuit automobile classique utilisé en NASCAR et situé à Hampton, Géorgie, à 32 km au sud d'Atlanta^[1].

Le circuit est un "quad-ovale" (ovale comportant une ligne droite formant un coude). Sa longueur est de 1,54 mi (2,48 km), et les vitesses moyennes atteintes sur un tour peuvent dépasser les 306 km/h. Sa surface particulièrement abrasive provoque une usure prématurée des pneumatiques. Toutefois, la piste doit être surfacée au printemps 2017^[2].

En juillet 2021, la NASCAR annonce que le circuit sera resurfacé pour la saison 2022 afin que la piste présente une inclinaison à 28° (24° précédemment)^[3]. La largeur de la piste sera diminuée dans les virages, passant de 17 mètres (55 pieds) à 12 mètres (40 pieds), la ligne droite ayant une largeur de 16 mètres (52 pieds) et la ligne arrière une largeur de 13 mètres (42 pieds)^[3]. Ces modifications rendent le circuit similaire à celui des superspeedways à plaque de restriction. Malgré les critiques des conducteurs, les travaux commencent en août 2021 et se terminent en décembre 2021^[4].

La capacité d'accueil est de 71 000 à 125 000 places assises en fonction de la configuration du circuit.

À l'exception des circuits de Daytona et de Talladega, où l'on utilise des plaques de restriction afin de brider les moteurs, il s'agit d'un des circuits le plus rapide de la saison.

Autrefois, la NASCAR Nextel Cup, et la NASCAR Craftsman Truck Series venaient deux fois l'an sur ce circuit. La première course de la saison avait lieu au mois de mars, alors que la deuxième avait lieu fin octobre. Depuis 2015, une seule course est organisée début mars : le Folds of Honor QuikTrip 500.

Ce circuit très rapide donne souvent lieu à des arrivées très serrées, ainsi en mars 2005, Carl Edwards, réalise un dépassement d'anthologie sur Jimmie Johnson lors du dernier tour de la course et s'impose de quelques millièmes. La veille, il avait remporté la course de Busch Series. La NASCAR Xfinity Series ne vient qu'une fois par an sur l'Atlanta Motor Speedway, au mois de mars.

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  La ligne des stands
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  Le Pep Boys Auto 500 de 2009.
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  Vue des dégâts aux installations après l'Ouragan Cindy en 2005
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  Vue aérienne du circuit

• Monster Energy NASCAR Cup Series
  • Folds of Honor QuikTrip 500
• NASCAR Xfinity Series
  • Rinnai 250
• NASCAR Camping World Truck Series
  • Active Pest Control 200
• INEX raceCeiver Legends Car Series/Bandoleros
  • Thursday Thunder
  • Winter Flurry Series
• O'Reilly Auto Parts Friday Night Drags

• American Speed Association (ASA) (1983, 1984, 2004)
• ARCA Racing Series presented by Menards (1984-2003)
• Championship Auto Racing Teams
  • Kraco Twin 125's (1979, 1981)
  • Rich's Atlanta Classic (1979)
  • Kraco Dixie 200 (1982, 1983)
• IMSA GT Championship (1993)
• INEX raceCeiver Legends Car Series/Bandoleros
  • INEX Legend Car Asphalt Nationals (2012)
  • INEX Bandolero Nationals (2009, 2014)
• International Race of Champions (1978-1979, 2004-2006)
• Monster Energy NASCAR Cup Series
  • Season Final 500 (1960-2010)
  • NASCAR All-Star Race (1986)
• NASCAR Camping World Truck Series
  • E-Z-GO 200 (2005-2008)
• NASCAR Goody's Dash Series
  • Superspeedway (1976-1983)
  • Quarter Mile (2002, 2003)
• NASCAR Whelen Southern Modified Tour (2010)
• NASCAR Grand American (1968)
• NASCAR All American Challenge Series (1986)
• Red Bull Global Rallycross Championship (2013)
• Red Bull Global Rallycross Championship Lites (2013)
• Southern Superstars Short Track Series (2010)
• Verizon IndyCar Series
  • zMax 500 (1998-2001)
• USAC Championship Car Series
  • Gould Twin Dixie (1965, 1966, 1978)
• USAC Stock Car Series
  • Gould Twin Dixie (1978)
• U.S. F2000 National Championship (1999)

Saison	Date	Nom de la course	Vainqueur	Châssis	Moteur
Historique du championnat USAC[5]
1965	1er août	Atlanta 250	Johnny Rutherford	A. J. Watson	Ford
1966	26 juin	Atlanta 300	Mario Andretti	Brawner Hawk	Ford
1978	23 juillet	Gould Twin Dixie	Rick Mears	Penske	Cosworth
Historique du CART Champ Car[5]
1979	22 avril	Gould Twin Dixie 125 #1	Johnny Rutherford	McLaren	Cosworth
1979	22 avril	Gould Twin Dixie 125 #2	Johnny Rutherford	McLaren	Cosworth
1979	30 septembre	Rich's Atlanta Classic	Rick Mears	Penske	Cosworth
1981	21 juin	Kraco Twin 125 #1	Rick Mears	Penske	Cosworth
1981	21 juin	Kraco Twin 125 #2	Rick Mears	Penske	Cosworth
1982	1er mai	Stroh's 200	Rick Mears	Penske	Cosworth
1983	17 avril	Kraco Dixie 200	Gordon Johncock	Wildcat	Cosworth
Historique des IRL IndyCar Series[5]
1998	29 août	MCI Atlanta 500 Classic	Kenny Bräck	Dallara	Oldsmobile
1999	17 juillet	Kobalt Mechanics Tools 500 Presented by MCI WorldCom	Scott Sharp	Dallara	Oldsmobile
2000	15 juillet	Midas 500 Classic	Greg Ray	Dallara	Oldsmobile
2001	28 avril	zMax 500	Greg Ray	Dallara	Oldsmobile

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