Consolidated PBY Catalina

Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). Ako se pravilno ne potkrijepe pouzdanim izvorima, sporne rečenice i navodi mogli bi biti izbrisani. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.

Consolidated PBY
Catalina slijeće u Jacksonville-u
Model	PBY Catalina (model 28)
Proizvođač	Consolidated
Prvi let	28. mart 1935.
Prekinut	1941
Glavni korisnik	USA, SSSR
Broj napravljenih	preko 4500 komada
Varijante	XP3Y-1, XPBY-1, PBY-1-5, PBY-5A, PBN-1, PBY-6A, PB2B-1-2, GST, MP-7

Consolidated PBY Catalina je avion pravljen za potrebe US Navy (američka mornarica) kao izviđač sa amfibijskim mogućnostima (slijetanje i poletanje na kopnu i vodi) i odgovor je firme Consolidated na raspis Navy-a iz 1933 godine.

Krila ovog aviona su podignuta na nosačima iznad brodskog trupa i na njima se nalaze dva zvjezdasta motora koji su tako zaštićeni od prskanja vode u otvore za hlađenje. Prvi prototip je poletjeo 19. maja 1936 i već malo kasnije dolazi u sastav mornaričke zračne jedinice VP-11F. U novembru 1939 godine izlazi model PBY-5A koji pored brodskog trupa ima i točkove za slijetanje na tvrdom terenu. Ova varijanta budi interes i SSSR te britanskih zračnih snaga, tako da se po licenci pravi i u ovim zemljama u kojima se od 1941 uključuje u borbu protiv njemačkih podmornica. U Engleskoj je napravljeno oko 700 a u SSSR-u oko 1000 komada. Kanada, koja je učestvovala u razvijanju projekta, također dobija licencu.

Poslije rata, Catalina leti u više oružanih snaga kao izviđački avion a Jugoslavija je imala 26 komada ruske proizvodnje. Poneki avioni ovog tipa još danas lete i koriste se kao izletni avioni za turiste (naprimjer na Maliju i Maledivima)

Commons ima datoteke na temu: Consolidated PBY Catalina

• Službena stranica