Přeskočit na obsah

Airbus A310 MRTT

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Airbus A310 MRTT
A310 MRTT Luftwaffe na Paris Air Show 2007
A310 MRTT Luftwaffe na Paris Air Show 2007
Určenístrategický tankovací/transportní letoun
VýrobceAirbus
První letprosinec 2003
Zařazenoříjen 2004
Charakterv aktivní službě
UživatelLuftwaffe
Vyvinuto z typuAirbus A310
VariantyCC-150 Polaris
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Airbus A310 MRTT (Multi Role Tanker Transport) je tankovací letoun, založený na civilním typu Airbus A310.

Letouny jsou vyráběny a modifikovány společnostmi EADS/Airbus. Konverze zahrnuje:

  • Instalaci dvou dvou podvěsů pod křídlo pro doplňování paliva za letu (AAR, Air-to-Air refueling).
  • Pět dalších palivových nádrží v trupu (extra 28 000 kg) – celková kapacita palivových nádrží je skoro 78 000 kg.
  • Stanoviště palivového operátora (FOS) (umístěné v pilotní kabině), ze kterého se kontroluje přečerpávání paliva, kamery ap., dále vojenské radiostanice a vnější osvětlení. Pro MRTT byl vyvinut systém, který umožňuje provádět přečerpávání paliva i v noci pomocí kamer citlivých na infračervené záření.
  • Zpevnění křídel a podlahy.
  • Menší modifikace kokpitu.

Zatím bylo objednáno šest kusů. Německá Luftwaffe si nechala upravit čtyři ze svých sedmi strojů A310 a kanadské letectvo dva ze svých pěti A310, které jsou v kanadských službách označovány jako CC-150 Polaris.

V současnosti MRTT používají hadicový tankovací systém (probe-and-drogue) pro doplňování paliva za letu, ale EADS už investoval 90 milionů dolarů do vývoje ráhnového tankovacího systému (boom refueling system), který používá USAF. Airbus je nyní schopen nabídnout, jak menší tankovací letouny A310 s „hadicovým“ systémem, tak větší A330 MRTT s „ráhnovým“ systémem.

Specifikace (A310 MRTT)

[editovat | editovat zdroj]
Airbus A310 MRT MedEvac Luftwaffe
Airbus A310 MRT August Euler

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Posádka: 3-4
  • Kapacita: 214 cestujících
  • Užitečný náklad: použitelné palivo 28 000 kg, zbytek 36 000 kg
  • Rozpětí: 43,9 m
  • Délka: 47,4 m
  • Výška: 15,8 m
  • Prázdná hmotnost: 113 999 kg
  • Max. vzletová hmotnost : 163 998 kg
  • Pohonná jednotka:dvouproudový motor General Electric CF6-80C2
  • Výkon pohonné jednotky: 262 kN
  • Maximální rychlost: mach 0,8 (978 km/h)
  • Dolet: 8 889 km

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]