Autech Japan
Autech Japan, Inc. ist ein japanisches Unternehmen, das sich auf Sonderumbauten und Tuning von Fahrzeugen der Marke Nissan spezialisiert hat. Zugleich ist es eine Tochtergesellschaft von Nissan. Zwischen 1989 und 1991 war es auch als Hersteller von Automobilen aktiv. Der Markenname lautete Autech.[1]
Autech Japan, Inc. | |
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Rechtsform | Aktiengesellschaft |
Gründung | 17. September 1986 |
Sitz | Chigasaki, Japan |
Mitarbeiterzahl | 467 (03/2010) |
Umsatz | ¥72,9 Mrd. (2009) |
Branche | Automobiltuning, Motoren, Fahrzeuge |
Website | www.autech.jp/index.html |
Fahrzeugtuning
BearbeitenEin Schwerpunkt der Tätigkeit Autechs war das Tuning regulärer Nissan-Modelle. Vor allem produzierte Autech Karosserieanbauteile.
Autech Zagato Stelvio und Gavia
BearbeitenDas erste eigenständige Automodell war der Autech Stelvio AZ 1. Dies war ein Coupé mit 2 + 2 Sitzen. Die Karosserie hatte Zagato entworfen; die Konstruktion der Karosserie übernahm der Zulieferer Carrozzeria OPAC.[2] Auffallend waren zwei Erhöhungen der vorderen Kotflügel, die die Rückspiegel aufnahmen. Die Plattform eines Nissan Leopard bildete die Basis. Ein Motor mit 3000 cm³ Hubraum leistete mit Hilfe von zwei Turboladern 206 kW (280 PS). Geplant waren 203 Exemplare.[1]
Nachfolger des Stelvio war der Autech Gavia Zagato, der ab 1993 in wahrscheinlich 16 Exemplaren bei Zagato gebaut wurde.
Galerie: Fahrzeuge von Autech
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Autech Zagato Stelvio von 1990
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die Spiegel auf der Motorhaube
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Nissan Stagea Autech
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Nissan Serena Autech
Literatur
Bearbeiten- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 112. (englisch)
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 112. (englisch)
- ↑ Alessandro Sannia: Enciclopedia dei carrozzieri italiani. Società Editrice Il Cammello, 2017, ISBN 978-8896796412, S. 404.