Karl-Friedrich Capito

Capito nahm seit 1981 an der Rallye Dakar teil. Die Rallye Dakar 1981 fuhr er noch in der Motorrad-Klasse auf einer BMW GS 800 R, konnte diese aber aufgrund eines Ausfalls des Service-LKW nicht beenden. Zur Rallye Dakar 1984 wechselte er in die LKW-Klasse und konnte diese auf Mercedes aufgrund eines defekten Lenkgetriebes und einer defekten Zylinderkopfdichtung ebenfalls nicht beenden. Bei der Rallye Dakar 1985 wurde Karl-Friedrich Capito zusammen mit seinem Sohn Jost Capito Sieger in der LKW-Klasse auf Unimog U 1300 L, sein zweiter Sohn Volker Capito wurde als Navigator von Karl Heinz Ströhmann Dritter in der LKW-Klasse.^[2] Karl-Friedrich Capito nahm noch an der Rallye Dakar 1986 teil, brach diese aber ab, nachdem der Gründer der Rallye Dakar Thierry Sabine bei einem Hubschrauberabsturz ums Leben kam.

Im Jahr 1990 nahm er letztmalig an einem Rallye-Raid, der Rallye Paris–Moskau–Peking, teil.

1. ↑ DMV Inside 01/2013, Seite 29
2. ↑ Dakar Retrospective 1979–2007

• Im Siegerland geboren – jetzt an der Spitze des Williams-Formel-1-Teams
• Karl-Friedrich Capito auf dakardantan.com