Audi A8 D5

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Audi
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Audi A8 (2017–2021)
A8 (Typ 4N)
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: Oberklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
3,0–4,0 Liter
(210–420 kW)
Ottohybrid:
3,0 Liter
(330–340 kW)
Dieselmotoren:
3,0–4,0 Liter
(210–320 kW)
Länge: 5172–5432 mm
Breite: 1945 mm
Höhe: 1473–1485 mm
Radstand: 2998–3128 mm
Leergewicht: 1995–2405 kg

Vorgängermodell Audi A8 D4

Der Audi A8 (interne Typbezeichnung 4N bzw. Baureihencode F8 in der FIN) ist eine Oberklasse-Limousine der Audi AG, die seit 2017 im Audi-Werk Neckarsulm produziert wird.[1]

Auch eine Variante mit langem Radstand, der A8 L wird angeboten. Für China existiert seit der Modellpflege 2021 auch ein exklusives Sondermodell, welches den Radstand des A8 L nochmals um 130 mm überschreitet und sich Audi A8 L Horch nennt.

Modellgeschichte

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Allgemeines

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Vorgestellt wurde der A8 am 11. Juli 2017 bei einer herstellereigenen Veranstaltung, dem ersten „Audi Summit“, auf dem Messegelände in Barcelona.[2] Erstmals einem Messepublikum wurde das Fahrzeug auf der IAA 2017 gezeigt.[3] Ausgeliefert wurden die ersten Fahrzeuge im November 2017.

Für den chinesischen Markt produziert Audi seit Ende 2021 die Baureihe in der besonders luxuriös ausgestatteten Horch Founders Edition. Damit wurde die ehemalige Marke Horch, unter der bis 1940 Fahrzeuge in Sachsen produziert wurden, als Modellbezeichnung wieder eingeführt. Das Modell steht in Konkurrenz zur Mercedes-Maybach S-Klasse.[4] Zeitgleich wurde auch eine überarbeitete Version der Baureihe vorgestellt.[5]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi A8 L auf der IAA 2017
    Audi A8 L auf der IAA 2017
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi A8L 60 TFSI e (2019–2021)
    Audi A8L 60 TFSI e (2019–2021)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi A8 (seit 2021)
    Audi A8 (seit 2021)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Audi S8 (2019–2021)
    Audi S8 (2019–2021)
  • Audi S8 (seit 2021)
    Audi S8 (seit 2021)
  • Audi A8L Horch Founders Edition
    Audi A8L Horch Founders Edition

Technik

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Motoren

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Seit dem Start wurde der A8 mit zwei Sechszylindermotoren in V-Bauart angeboten, einem Otto- und einem Dieselmotor. Der 3,0-l-Ottomotor (55 TFSI) leistet maximal 250 kW (340 PS), der 3,0-l-Dieselmotor (50 TDI) maximal 210 kW (286 PS). Seit Oktober 2019 ist der Plug-in-Hybrid 60 TFSI e mit einer Systemleistung von 330 kW (449 PS) verfügbar, welcher auf dem 3,0-l-Ottomotor mit 250 kW (340 PS) basiert. Später folgten noch zwei 4,0-l-Achtzylindermotoren, sowohl als Dieselmotor und als Ottomotor. Der Otto leistet 338 kW (460 PS) als 60 TFSI[6] oder 420 kW (571 PS) im S8 TFSI[7]. Der 320 kW (435 PS) starke Diesel wurde als 60 TDI[8] vertrieben und zum Ende des Jahres 2020 aus dem Programm genommen.[9]

Alle Aggregate haben ein 48-Volt-Bordnetz, das zusammen mit dem Riemen-Startergenerator die MHEV-Technologie (mild hybrid electric vehicle) bildet. Auch Rollen bei ausgeschaltetem Motor mit abgekoppeltem Antriebsstrang, das so genannte „Segeln“ ist möglich. Mit dem Startergenerator soll auch weniger ruppiges Abschalten des Motors möglich sein.

Fahrwerk

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LIDAR-Sensor unter dem Nummernschild für Level 3 automatisiertes Fahren

Der A8 hat ein luftgefedertes Fahrwerk und an jedem Rad elektrische Aktoren (aktive Radaufhängung), die es auf Straßenunebenheiten einstellen. Erkennt das Auto einen bevorstehenden Seitenaufprall, kann es um acht Zentimeter angehoben werden, um die Verletzungsgefahr zu senken.[1][10]

Karosserie

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Statt Aluminium werden vermehrt hochfeste Stähle eingesetzt.[1]

Assistenzsysteme

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Gegen Aufpreis ist der A8 auf Fahren auf Autobahnen im dichten Verkehr bis 60 km/h, ohne Hände dauerhaft am Steuer zu haben (Fachbegriff Level 3), vorbereitet.[1] Im April 2020 gab Audi bekannt, aufgrund der weiterhin fehlenden ECE-Zulassung den Staupiloten in dieser Fahrzeuggeneration nicht mehr freizuschalten.[11]

Technische Daten

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Vor Modellpflege

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Ottomotoren

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55 TFSI 60 TFSI e 60 TFSI S8 TFSI
Bestellzeitraum 09/2017–05/2018 08/2019–09/2020 09/2020–11/2021 10/2019–10/2020 10/2020–11/2021 02/2020–10/2020 10/2020–11/2021 11/2019–10/2020 10/2020–11/2021
Motorkennbuchstabe CZSE DR CZS CXYA[12] CWW
Motorbaureihe VW EA839 VW EA825
Motorart Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Ottomotor
Batterietyp – Lithium-Ionen –
Motortyp V-Bauart V-Bauart + permanenterregte Synchronmaschine V-Bauart
Motoraufladung Turbolader Turbolader Biturbolader + MHEV
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 8/32
Hubraum 2995 cm³ 3996 cm³
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor 250 kW (340 PS)/5000–6400 338 kW (460 PS)/5500 420 kW (571 PS)/6000
max. Leistung, Elektromotor (Peak) – 100 kW (136 PS) –
Dauerleistung Elektromotor – 60 kW (82 PS) –
max. Systemleistung – 330 kW (449 PS) –
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor 500 Nm/1370–4500 660 Nm/1850–4500 800 Nm/2000–4500 800 Nm/2050–4500
max. Drehmoment, Elektromotor – 350 Nm –
max. Systemdrehmoment – 700 Nm –
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 1995–2020 kg 2005–2030 kg 2035–2055 kg 2375–2405 kg 2370–2400 kg 2095 kg 2125–2155 kg 2305 kg
max. Zuladung 685–725 kg 655–700 kg 515 kg 520 kg 670 kg 640–660 kg 530 kg
max. Anhängelast 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,6–5,7 s 4,9 s 4,4 s 3,8 s
elektr. Beschleunigung, 0–60 km/h – 6,9 s –
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
elektr. Höchstgeschwindigkeit – 135 km/h –
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 7,5–7,8 l Super (NEFZ)[13] 9,4–10,2 l Super 9,0–10,3 l Super 2,5–2,9 l Super 2,2 l Super 11,1 l Super 10,7–10,8 l Super 11,3 l Super 10,7 l Super
elektrische Reichweite nach WLTP, kombiniert – 43–48 km 47 km –
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 171–178 g/km 214–232 g/km 205–234 g/km 56–67 g/km 50–51 g/km 253 g/km 245–248 g/km 258 g/km 245 g/km
Abgasnachbehandlung, PM – Ottopartikelfilter
Tankinhalt 72 l  (1) 65 l 82 l
Batteriekapazität, brutto / netto – 14,1 kWh / 11,3 kWh –
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM
1 
Optional: 82 l

Dieselmotoren

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50 TDI 60 TDI
Bestellzeitraum 09/2017–08/2018 09/2018–11/2020 11/2020–11/2021 12/2019–09/2020
Motorkennbuchstabe DDVC
Motorbaureihe VW EA897evo2 VW EA897evo3 VW EA898
Motorart Dieselmotor
Motorbauart V-Bauart
Motoraufladung Turbolader Register-Biturbolader
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 8/32
Hubraum 2967 cm³ 3956 cm³
max. Leistung
bei min−1 		210 kW (286 PS)/3750–4000 210 kW (286 PS)/3500–4000 210 kW (286 PS)/3750–4000 320 kW (435 PS)/3750–4750
max. Drehmoment
bei min−1 		600 Nm/1250–3250 600 Nm/2250–3250 600 Nm/1250–3250 900 Nm/1250–3250
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 2050–2075 kg 2095–2120 kg 2265–2285 kg
max. Zuladung 625–640 kg 590–615 kg 635–665 kg
max. Anhängelast 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,9 s 4,4 s
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 5,6–5,8 l Diesel 5,6–5,9 l Diesel 6,5–6,7 l Diesel 7,2 l Diesel
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 145–152 g/km 148–156 g/km 170–177 g/km 189–190 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Dieselrußpartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX SCR-Katalysator
Tankinhalt 72 l (1) + 24 l Adblue-Tank 82 l + 24 l Adblue-Tank
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6 Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d-ISC-FCM Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
(1) 
Optional: 82 l

Nach Modellpflege

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50 TDI 50 TFSI 1 55 TFSI 60 TFSI e 60 TFSI A8L Security S8 TFSI
Bestellzeitraum 12/2021–07/2023 seit 07/2023 12/2021–07/2023 seit 07/2023 02/2022–07/2023 seit 07/2023 12/2021–07/2023 seit 07/2023 seit 02/2022 12/2021–07/2023 seit 07/2023
Motorkennbuchstabe
Motorbaureihe VW EA897evo3 VW EA839 VW EA825
Motorart Dieselmotor Ottomotor Ottomotor + Elektromotor Ottomotor
Batterietyp – Lithium-Ionen –
Motortyp V-Bauart V-Bauart + permanenterregte Synchronmaschine V-Bauart
Motoraufladung Turbolader + MHEV Turbolader Turbolader + MHEV Turbolader Biturbolader + MHEV
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Benzindirekteinspritzung
Zylinder/Ventile 6/24 8/32
Hubraum 2967 cm³ 2995 cm³ 3996 cm³
max. Leistung bei min−1, Verbrennungsmotor 210 kW (286 PS)/3500–4000 210 kW (286 PS) 250 kW (340 PS)/5000–6400 338 kW (460 PS)/5500 420 kW (571 PS)/6000
max. Leistung, Elektromotor (Peak) – 100 kW (136 PS) –
Dauerleistung Elektromotor – 60 kW (82 PS) –
max. Systemleistung – 340 kW (462 PS) –
max. Drehmoment bei min−1, Verbrennungsmotor 600 Nm/1750–3250 500 Nm/1370–4500 660 Nm/1850–4500 800 Nm/2050–4500
max. Drehmoment, Elektromotor – 400 Nm –
max. Systemdrehmoment – 700 Nm –
Antriebsart, Serie Allradantrieb
Getriebe, Serie 8-Stufen-tiptronic
Leergewicht 2095–2120 kg 2035–2055 kg 2385–2415 kg 2120–2155 kg 3875 kg 2295 kg
max. Zuladung 590–615 kg 675–700 kg 525–535 kg 645–665 kg 575 kg 540 kg
max. Anhängelast 2300 kg 2300 kg
Beschleunigung, 0–100 km/h 5,9 s 5,6–5,7 s 4,9 s 4,7 s 4,4–4,5 s 6,3 s 3,8 s
elektr. Beschleunigung, 0–60 km/h – 6,9 s –
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 250 km/h 210 km/h 250 km/h
elektr. Höchstgeschwindigkeit – 135 km/h –
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert 7,0 l Diesel 8,8–9,2 l Super 9,0–10,2 l Super 9,0–10,0 l Super 1,8–1,9 l Super 10,9–12,0 l Super 11,4–12,3 l Super 13,8 l Super 11,5 l Super
elektrische Reichweite nach WLTP, kombiniert – 58–59 km –
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert 183–184 g/km 205–231 g/km 205–226 g/km 42 g/km 248–273 g/km 259–278 g/km 305 g/km 261 g/km
Abgasnachbehandlung, PM Dieselrußpartikelfilter Ottopartikelfilter
Abgasnachbehandlung, NOX SCR-Katalysator –
Tankinhalt 82 l + 24 l Adblue-Tank 82 l 65 l 82 l
Batteriekapazität, brutto / netto – 17,9 kWh / 14,4 kWh 17,9 kWh / 14,3 kWh –
Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM
(ab 07/2023: Euro 6e) 		Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e
1 
nur für China
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Commons: Audi A8 D5 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d Holger Appel: Keine 8 für ein S vormachen (Audi A8 greift mit Eigenständigkeit und Technik wieder an). In: faz.net. 19. Juli 2017, abgerufen am 6. Februar 2019.
  2. ↑ Erster „Audi Summit“ in Barcelona: Weltpremieren unterstreichen Vorsprung der Vier Ringe | Audi MediaCenter. In: audi-mediacenter.com. 11. Juli 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. September 2018; abgerufen am 18. Juli 2018.
  3. ↑ Thomas Geiger: Audi A8 (D5) ab 2017: Preis & Daten. In: autozeitung.de. 4. Juni 2018, abgerufen am 24. Februar 2019.
  4. ↑ Anthony Alaniz: Audi A8 L Horch Breaks Cover Ahead Of Chinese Debut Next Month. In: motor1.com. 29. Oktober 2021, abgerufen am 31. Oktober 2021 (englisch).
  5. ↑ Dennis Petermann: Audi A8 Facelift (2021): Das ist neu bei der Luxuslimousine. In: autobild.de. 2. November 2021, abgerufen am 2. November 2021.
  6. ↑ Technische Daten Audi A8 60 TFSI quattro Limousine (338 kW / 460 PS), 8-Gang Automatik (Tiptronic) (seit Februar 2018) - AutoKlicker. Abgerufen am 9. Februar 2020.
  7. ↑ Thomas Harloff: Audi S8 (2019): Sportversion mit Biturbo-Benziner. 2. Juli 2019, abgerufen am 9. Februar 2020.
  8. ↑ Erich F. Schulz: Audi A8 60 TDI quattro tiptronic. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 3. August 2020; abgerufen am 9. Februar 2020.
  9. ↑ faz.net von September 2020, Aus für den großen V8-Diesel, abgerufen am 16. Mai 2021.
  10. ↑ https://www.audi-mediacenter.com/de/pressemitteilungen/vielseitige-persoenlichkeit-das-vorausschauende-aktivfahrwerk-im-flaggschiff-a8-11905/download
  11. ↑ Autonomes Fahren – Audi verzichtet beim A8 auf den Autopiloten. In: handelsblatt.com. 29. April 2020, abgerufen am 28. August 2020.
  12. ↑ The Audi 4.0l V8 TFSI engine from the EA825 series. (PDF) Audi of America, LLC, 2020, abgerufen am 16. September 2022 (englisch).
  13. ↑ 2017 Audi A8 (D5) 55 TFSI V6 (340 PS) Mild Hybrid quattro tiptronic | Technische Daten, Verbrauch, Spezifikationen, Maße. Abgerufen am 1. Juni 2024.
Modelle der Audi AG
Aktuelle Modelle:

A1 | A3 | A5 | A6 | A6 e-tron | A7 | A8 | Q2 | Q3 | Q3 Sportback | Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron | Q5 | Q5 Sportback | Q6 e-tron | Q6 Sportback e-tron | Q7 | Q8 | Q8 e-tron | Q8 Sportback e-tron | S3 | S5 | S6 | S6 e-tron | S7 | S8 | SQ2 | SQ5 | SQ7 | SQ8 | SQ6 e-tron | SQ6 Sportback e-tron | SQ8 e-tron | SQ8 Sportback e-tron | RS3 | RS4 | RS5 | RS6 | RS7 | RS Q3 | RS Q8 | RS e-tron GT | A6 allroad quattro | e-tron GT

Aktuelle Modelle
(außerhalb Europas):
China:

A3L | A4L | A6L | A7L | A8L Horch | S8L (D5) | Q2L | Q5L | Q5L Sportback | Q6 | Q2L e-tron | Q5 e-tron | Q6L e-tron

Kanada/Korea/USA:

S8L (D5)

Historische Modelle:

F103 | 50 | 80/Fox/4000/A4 (B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9) | 90/4000 | A1 (8X) | A2 | A3 (8L 8P 8V) | A4 allroad quattro | A5 (8T F5) | 100/500/5000/A6 (C1 C2 C3 C4 C4 C5 C6 C7) | 200/5000 (C2 C3) | A7 (C7) | V8 | A8 (D2 D3 D4) | e-tron/e-tron S (GE) | e-tron Sportback/e-tron Sportback S (GE) | Q3 (8U) | Q5 (8R) | Q7 (4L) | TT (8N 8J 8S) | R8 (42 4S) | S1 | S2 | RS2 | Audi RS Q3 (8U) | S4 | Audi Coupé (B2 B3) | Cabriolet | quattro | Sport quattro

Motorsport
(Abteilung Audi Sport):

Sport quattro E2/S1 | 200 Trans-Am | 90 IMSA GTO | V8 DTM | 80 Competition | A4 Supertouring | R8 | TT-R DTM | S4 Competition | RS6 Competition | A4 DTM (R11 | R12 | R12plus | R13 | R14 | R14plus) | R10 | R15 | R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | R8 (LMS | GRAND-AM | ultra | GT2 | GT3 | GT4) | A5 DTM (A5 DTM | RS5 DTM) RS 3 LMS | S1 EKS RX quattro | Audi e-tron FE (FE04 | FE05 | FE06 | FE07) | RS Q e-tron (E1 | E2)

Audi-Zeitleiste
Zeitleiste der Audi-Modelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8) A6 e-tron
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8) S6 e-tron
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud S8L (D5)
e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 e-tron R8 e-tron (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik Q2L (GA)
Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY)
Q5 Sportback Q5 Sportback (FY)
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik Q6
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L China Volksrepublik Q6L e-tron (GL)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 SQ8 (4M)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
Zeitleiste der Audi-Verbrennermodelle seit 1965
Typ Aktuelle Serie 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kleinwagen A1 50 A2 (8Z) A1 (8X) A1 (GB)
A1 allstreet A1 citycarver (GB) A1 allstreet (GB)
Kompaktklasse A3 A3 (8L) A3 (8P) A3 (8V) A3 (8Y)
A3 allstreet A3 allstreet (8Y)
A3L China Volksrepublik A3L (8Y)
S3 S3 (8L) S3 (8P) S3 (8V) S3 (8Y)
RS3 RS3 (8P) RS3 (8V) RS3 (8Y)
Mittelklasse A4 72/60/75/80 (F103) 80 (B1) 80 (B2) 80 (B3) 80 (B4) A4 (B5) A4 (B6) A4 (B7) A4 (B8) A4 (B9)
A4L China Volksrepublik A4L (8K) China Volksrepublik A4L (8W)
A4 allroad A4 allroad quattro (8K) A4 allroad quattro (8W)
S4 Super 90 (F103) 90 (B2) 90 (B3) S2 (B4) S4 (B5) S4 (B6) S4 (B7) S4 (B8) S4 (B9)
RS4 RS2 RS4 (B5) RS4 (B7) RS4 (B8) RS4 (B9)
A5 Coupé (B2) Coupé (B3) A5 (8T) A5 (F5)
S5 quattro Coupé S2 S5 (8T) S5 (F5)
RS5 RS5 (8T) RS5 (F5)
A5 Sportback A5 Sportback (8T) A5 Sportback (F5)
S5 Sportback S5 Sportback (8T) S5 Sportback (F5)
RS5 Sportback RS5 Sportback (F5)
A5 Cabriolet Cabriolet A4 Cabriolet (B6) A4 Cabriolet (B7) A5 Cabriolet (8F) A5 Cabriolet (F5)
S5 Cabriolet S4 Cabriolet (B6) S4 Cabriolet (B7) S5 Cabriolet (8F) S5 Cabriolet (F5)
RS5 Cabriolet RS4 Cabriolet (B7) RS5 Cabriolet (8F)
Obere Mittelklasse A6 100 (C1) 100 (C2) 100 (C3) 100 (C4) A6 (C4) A6 (C5) A6 (C6) A6 (C7) A6 (C8)
A6L China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4F) China Volksrepublik A6L (4G) China Volksrepublik A6L (F2)
A6 allroad Allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8)
S6 200 (C2) 200 (C3) S4 (C4) S6 (C4) S6 (C5) S6 (C6) S6 (C7) S6 (C8)
RS6 RS6 (C5) RS6 (C6) RS6 (C7) RS6 (C8)
A7 100 Coupé S (C1) 100 (C2) A7 (C7) A7 (C8)
A7L China Volksrepublik A7L (C8)
S7 S7 (C7) S7 (C8)
RS7 RS7 (C7) RS7 (C8)
Oberklasse A8 V8 (D11) A8 (D2) A8 (D3) A8 (D4) A8 (D5)
A8L V8L (D11) A8L (D2) A8L (D3) A8L (D4) A8L (D5)
A8L Horch China Volksrepublik A8L Horch (D5)
S8 S8 (D2) S8 (D3) S8 (D4) S8 (D5)
S8L China Volksrepublik Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Kanada Korea Sud
S8L (D5)
Coupés TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Roadster TT TT (8N) TT (8J) TT (FV)
TTS TTS (8J) TTS (FV)
TT RS TT RS (8J) TT RS (FV)
Sportwagen R8 Sport
quattro 		R8 (42) R8 (4S)
R8 Spyder R8 Spyder (42) R8 Spyder (4S)
Sport Utility Vehicle Q2 Q2 (GA)
Q2L China Volksrepublik Q2L (GA)
SQ2 SQ2 (GA)
Q3 Q3 (8U) Q3 (F3)
RS Q3 RS Q3 (8U) RS Q3 (F3)
Q3 Sportback Q3 Sportback (F3)
RS Q3 Sportback RS Q3 Sportback (F3)
Q5 Q5 (8R) Q5 (FY)
Q5L China Volksrepublik Q5L (FY)
SQ5 SQ5 (8R) SQ5 (FY)
Q5 Sportback Q5 Sportback
Q5L Sportback China Volksrepublik Q5L Sportback (FY)
SQ5 Sportback SQ5 Sportback (FY)
Q6 China Volksrepublik Q6
Q7 Q7 (4L) Q7 (4M)
SQ7 SQ7 (4M)
Q8 Q8 (4M)
SQ8 SQ8 (4M)
RS Q8 RS Q8 (4M)
Zeitleiste der Audi-Elektromodelle seit 2016
Typ Aktuelle Serie 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5
Obere Mittelklasse A6 e-tron A6 e-tron
S6 e-tron S6 e-tron
Oberklasse e-tron GT e-tron GT (F8)
S e-tron GT S e-tron GT (F8)
RS e-tron GT RS e-tron GT (F8)
RS e-tron GT performance RS e-tron GT performance (F8)
Sportwagen R8 e-tron R8 e-tron (4S)
Sport Utility Vehicle Q2L e-tron China Volksrepublik Q2L e-tron (GA)
Q4 e-tron Q4 e-tron (FZ)
Q4 Sportback e-tron Q4 Sportback e-tron (FZ)
Q5 Roadjet e-tron China Volksrepublik Q5 Roadjet e-tron
Q6 e-tron Q6 e-tron (GF)
Q6L e-tron China Volksrepublik Q6L e-tron (GF)
SQ6 e-tron SQ6 e-tron (GF)
Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron (GF)
SQ6 Sportback e-tron SQ6 Sportback e-tron (GF)
Q8 e-tron e-tron (GE) Q8 e-tron (GE)
SQ8 e-tron e-tron S (GE) SQ8 e-tron (GE)
Q8 Sportback e-tron e-tron Sportback (GE) Q8 Sportback e-tron (GE)
SQ8 Sportback e-tron e-tron Sportback S (GE) SQ8 Sportback e-tron (GE)
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