Autostrada A12 (Italien)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 12 in Italien
Autostrada Azzurra Genova – Roma
Karte
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Autostrade per l’Italia SALT SAT
Straßenbeginn:	Genua (44° 26′ 57″ N, 8° 53′ 47″ O44.4492768.896458)
Straßenende:	Rom / Fiumicino (41° 48′ 45″ N, 12° 18′ 25″ O41.81242712.306812)
Gesamtlänge:	477,2[1] km
davon in Betrieb:	290 km
davon in Planung:	187,5 km
Regionen:	Ligurien Ligurien  Toskana  Latium
Nutzungsvoraussetzung:	Mautpflicht: geschlossenes System auf dem Abschnitt Genua – S. Pietro in Palazzi Mautpflicht: offenes System auf dem Abschnitt Tarquinia – Knoten A91
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen
Die A12 bei der Anschlussstelle Genova est
Straßenverlauf Region Ligurien Vorlage:AB/Wartung/Leer   4-streifiger Ausbau (2 × 2) (0,0)  Genova ovest   – Ventimiglia   Rivarolo 3A (639 / ---) Rivarolo 3B (34 / ---) Rivarolo 2 (--- / 547) (1,2)  Milano   Umfahrung Genua Torbella (70 / 70 m) (2,0)  Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge Monte Sperone (1.666 / 1.668 m) (4,1)  Genova est Veilino (218 / 218 m) Monte Veilino (588 / 593 m) Bisagno Brücke Bisagno (594 / 604 m) (Höhe: 70 m) Monte Quezzi (1.312 / 1.320 m) Marassi (183 / 179 m) Monte Camaldoli (1.325 / 1.322 m) Sturla (338 / 338 m) Apparizione (1.063 / 1.074 m) (10,6)  Parkplatz „Priaruggia“ Colle Pianetti (308 / 308 m) Castagna (307 / 307 m) (11,5)  Genova Nervi Bagnara (261 / 261 m) Colle Ometti (324 / 338 m) Monte Moro (950 / 933 m) Costa di Monte Moro (65 / 43 m) Costa di Monte Moro (148 / 234 m) Nervi (422 / 422 m) (14,4)  Raststätte „S. Ilario“ Monte Giugo (1.676 / 1.678 m) Rio Burchi (140 / 140 m) Sessarego (540 / 583 m) Affl. Rio Poggio (45 / --- m) Rio Poggio (242 / 138 m) Monte Castelletti (1.328 / 1.342 m) Rio Cortino 1 (58 / 58 m) Rio Cortino 2 (56 / 56 m) Rio Cortino 3 (58 / 58 m) Sori (392 / 392 m) (Höhe: 105 m) (20,6)  Parkplatz „Rupanego“ Castelletto (1.997 / 1.894 m) (22,6)  Recco Recco (570 / 539 m) (Höhe: 80 m) Semiviadotto Recco (120 / --- m) (24,2)  Parkplatz „il Poggio“ Giovanni Maggio (1.804 / 1.792 m) (26,3)  Parkplatz „Caravaggio“ Semiviadotto Casalino (95 / --- m) Rio Casalino (100 / 100 m) Casalino (106 / 106 m) (28,1)  Rapallo S. Pietro (134 / 134 m) Rio Boate Brücke Rio Boate (40 / 34) di Rapallo (200 / 212 m) Cerisola (84 / 84 m) S. Agostino I (231 / 247 m) S. Agostino II (366 / 378 m) S. Francesco (268 / 268 m) S. Bartolomeo (615 / 605 m) Rio Tuia (267 / 267 m) Ciapon (197 / 285 m) Maddalena (1.451 / 1.451 m) Semorile (230 / 230 m) Dell’Anchetta (1.421 / 1.458 m) (36,2)  Parkplatz „Campodonico“ Campodonico I° (22 / 64 m) Campodonico II° (78 / 78 m) Campodonico III° (30 / 53 m) Campodonico IV° (107 / 150 m) Campodonico V° (95 / 113 m) (37,9)  Chiavari del Forno (211 / 208 m) (38,3)  Chiavari S. Pier di Canne (394 / 394 m) Ri Alto (425 / 411 m) Ri Basso (197 / 191 m) Entella Brücke Entella (697 / 700 m) (41,1)  Lavagna Rio Rezza (231 / 231 m) Madonna della Neve (234 / 236 m) Fravega (196 / 196 m) S. Giulia (296 / 280 m) S. Giulia (1.177 / 1.188 m) Rio Barassi (240 / 240 m) S. Anna (861 / 855 m) Del Fico (235 / 235 m) Costa Rossa (71 / 71 m) Staffora (105 / 105 m) S. Bernardo (72 / 72 m) Valle Ragone (140 / 140 m) S. Bernardo (87 / 87 m) Gromolo Brücke Rio Gromolo (233 / 233 m) (48,7)  Sestri Levante (48,7)  Raststätte „Riviera“ Rio Baltana (162 / 162 m) ===Vorlage:AB/Wartung/BLD (49,0)  Erhaltungsgrenze Autostrade per l’Italia – SALT (50,2)  Parkplatz „Sestri Levante“ Petronio Brücke Petronio (383 / 379 m) (50,6)  Parkplatz "Tessarolo" Case Nuove I° (204 / 201 m) Case Nuove II° (364 / 324 m) Case Nouve (226 / 261 m) Valle Grande (491 / 501 m) (52,9)  Parkplatz „Tangoni“ Rigattaio (161 / 161 m) Croce de’ Tozzi (533 / 561 m) Gavotino (242 / 243 m) Giovannella (798 / 771 m) S. Lorenzo I° (151 / --- m) Ca’ d’Alto (131 / 156 m) S. Lorenzo II° (120 / 80 m) Roverano (444 / 472 m) S. Saturnino (388 / 401 m) Bisagno (325 / 206 m) Pian del Lupo (1.484 / 1.452 m) Mezzema (408 / 411 m) (60,5)  Deiva Marina Foce (604 / 792 m) Cantoniera (318 / 337 m) Schiena di Sciona (529 / 527 m) (62,9)  Parkplatz „Giosa“ Pian della Madonna (1.767 / 1.712 m) Terrosaro (254 / 220 m) Chiappeti (293 / 342 m) Bacau I° (183 / 183 m) Bacau II° (205 / 204 m) Cappellazzo (444 / 437 m) Matteranasca I° (183 / 201 m) Matteranasca II° (40 / 80 m) Matteranasca III° (122 / 121 m) Matteranasca IV° (--- / 45 m) (67,9)  Parkplatz „Castagnolasca“ (68,5)  Parkplatz „Castagnolasca“ Ferriere (452 / 452 m) Ferriere (331 / 335 m) (70,1)  Carrodano – Levanto Bordigona (504 / 505 m) Le Gronde (240 / 240 m) (71,6)  Parkplatz „Valle Crosa“ Costa Roverano (822 / 777 m) Costa Roverano (65 / 163 m) Madonna del Poggiolo (662 / 591 m) Gazzo (--- / 115 m) Soggio (692 / 580 m) Vara Brücke Vara I° (416 / 416 m) (75,8)  Brugnato – Borghetto di Vara Gravegnola Brücke Gravegnola (148 / 148 m) (76,8)  Raststätte „Brugnato“ Vara Brücke Vara II° (444 / 444 m) Vara Brücke Vara III° (222 / 222 m) Ramello (581 / 568 m) (80,0)  Parkplatz „Calvario“ Nocentini (1.379 / 1.454 m) Canal Grande (25 / 25 m) Torrente Givone (25 / 25 m) Fontanelle (270 / 132 m) Usurana (162 / 162 m) Piano Battolla (328 / 328 m) Torrente Ri (40 / 40 m) S. Andrea (40 / 40 m) Panigale (24 / 24 m) (92,9)  Albiano – Ceparana (nur elektronische Maut) Magra Brücke Magra (404 / 404 m) (94,4)  Parma – La Spezia   FS Parma – La Spezia (90 / 90 m) (96,5)  Raststätte „Magra“ Falcinello (40 / 40 m) Calcandola (731 / 731 m) (101,6)  Sarzana Isolone Bettigna (107,6)  Parkplatz (mit Museum) „Luni“ (108,3)  Parkplatz (mit Museum) „Luni“ Parmignola Brücke Parmignola (54 m, Westfahrbahn) Region Toskana Parmignola Brücke Parmignola (54 m, Ostfahrbahn) (110,0)  Carrara Marina di Carrara (918 / 918 m) Carrione (411 / 411 m) Fosso Lavello (192 / 192 m) SP Partaccia (192 / 192 m) Fosso Ricortola (442 / 442 m) (116,4)  Massa Frigido Brücke Fiume Frigido (896 / 896 m) SP Ronchi (96 / 96 m) Canal Magro (50 / 50 m) Versilia Brücke Fiume Cinquale (175 / 173 m) SP Marina (45 / 45 m) (127,9)  Versilia Viale Apua (100 / 100 m) (131,2)  Raststätte „Versilia“ Fosso Prata (45 / 45 m) Fosso Motrone (75 / 75 m) Argine Vecchio (28 / 28 m) Via Italica (352 / 352 m) FS Roma – Genova (79 / 79 m) SP Viareggio – Camaiore (79 / 79 m) (135,7)  Abzweig Lucca – Viareggio Viareggio – Camaiore (138,1)  Parkplatz (138,3)  Parkplatz Canale Burlamacca Brücke Burlamacca (42 / 42 m) FS Lucca – Viareggio (79 / 79 m) (141,5)  Parkplatz (143,2)  Parkplatz Bufalina Brücke Torre del Lago (603 / 604 m) (147,0)  Parkplatz „La Costanza“ Migliarino (449 / 449 m) (151,0)  Firenze   Pisa nord Parkplatz Malaventre (42 / 42 m) Serchio Brücke Serchio (286 / 286 m) Albavola (185 / 185 m) Morto Brücke Fiume Morto (66 / 66 m) S. Rossore (77 / 77 m) Arno Brücke Arno (692 / 692 m) (161,6)  Zubringer Pisa Firenze Fosso Navicelli (20 / 20 m) (163,5)  Raststätte „Castagnolo“ Gracitone (20 / 20 m) Canale dei Navicelli Brücke Navicelli (768 / 768 m) (165,6)  Pisa sud ehemalige Anschlussstelle stillgelegt Paduletto (126 / 126 m) (169,9)  Abzweig Livorno Variante Aurelia ===Vorlage:AB/Wartung/BLD (170,0)  Erhaltungsgrenze SALT – SAT (170,7)  Abzweig Livorno Variante Aurelia Scolmatore dell’Arno Brücke Coltano (9.619 / 9.619 m) (177,8)  Collesalvetti Firenze Malenchini (499 / 489 m) Torretta (250 / 215 m) Morra (853 / 853 m) Rimazzano (920 / 923 m) Botraccio (191 / 191 m) Orciano (155 / 125 m) Rio Savalano (196,0)  Raststätte „Savalano“ S. Luce (146 / 120 m) Fine Brücke Savalano (1.862 / 1.862 m) (mehrmalige Querung) (200,1)  Raststätte „Fine“ Fine Brücke Poggio Iberna (2.518 / 2.518 m) Pipistrello (362 / 359 m) Gonnellino (658 / 650 m) Malandrone (230 / 230 m) (205,8)  Rosignano Marittimo Variante Aurelia (206,9)  Mautstelle „Rosignano“ Torrente Tripesce (210,0)  Autobahnende Vorlage:AB/Wartung/Leer (210,0)  Weiter auf der Via Aurelia   Entfall Vorlage:AB/Wartung/Leer Lückenschluss geplant S. Pietro in Palazzi Cecina nord Cecina Bibbona – La California Castagneto – Donoratico Mautstelle „S. Vincenzo“ S. Vincenzo nord S. Vincenzo sud Raststätte „Venturina“ Venturina – Piombino → Elba – Toskanischer Archipel Raststätte „Campiglia“ Riotorto Follonica nord Mautstelle „Follonica“ Follonica est Scarlino Gavorrano Gavorrano scalo Giuncarico Braccagni Raststätte „Braccagni“ Raststätte „Grosseto“ Mautstelle „Grosseto nord“ Grosseto nord Siena   Grosseto centro Grosseto est Mautstelle „Grosseto sud“ Grosseto sud Raststätte „Fonteblanda“ Mautstelle „Fonteblanda“ Talamone – Fonteblanda Fonteblanda (100 / 100 m) Raststätte „Fonteblanda“ Albinia Orbetello – Monte Argentario Orbetello (490 / 490 m) Ansedonia Capalbio Raststätte „Capalbio“ Mautstelle „Capalbio“ Region Latium Pescia Romana centrale ENEL Montalto di Castro Riva dei Tarquini Vorlage:AB/Wartung/Leer (79,4)  Übergang aus der Via Aurelia   Entfall (79,4)  Autobahnbeginn (77,8)  Mautstelle „Tarquinia“ Marta Brücke Marta (95 / 94 m) (75,7)  Tarquinia (74,1)  Tarquinia (70,6)  Monte Romano Mignone Brücke Mignone (130 / 130 m) (67,8)  Parkplatz „Mignone“ (66,0)  Raststätte „Corneto“ (66,0)  Civitavecchia porto Zubringer Civitavecchia – Viterbo Civitavecchia P. (145 / 145 m) ===Vorlage:AB/Wartung/BLD (65,2)  Erhaltungsgrenze SAT – Autostrade per l’Italia (65,1)  Civitavecchia porto Zubringer Civitavecchia – Viterbo (59,5)  Raststätte „Tolfa“ stillgelegt (59,7)  Raststätte „Tolfa“ (57,7)  Civitavecchia nord → Palermo – Tunis (57,1)  Parkplatz „S. Liborio“ Infernaccio (695 / 650 m) Sorbo (335 / 335 m) (52,4)  Civitavecchia sud (52,2)  Mautstelle „Aurelia“ (52,2)  Civitavecchia sud Fosso Cupo Vignacce (135 / 135 m) Colle Principe (335 / 335 m) S. Maria Morgana (170 / 170 m) (44,1)  Parkplatz „Belvedere“ Vorlage:AB/Wartung/Leer   6-streifiger Ausbau geplant (2 × 3) (40,9)  S. Marinella – S. Severa (39,0)  Raststätte „Tirreno“ (36,2)  Parkplatz „Alberobello“ (27,9)  Cerveteri – Ladispoli Fosso Vaccina Sanguinara (20,4)  Parkplatz „Il Pineto“ (14,7)  Torrimpietra – Via Aurelia (12,0)  Maccarese – Fregene (11,6)  Mautstelle „Roma ovest“ (11,1)  Maccarese – Fregene Arrone (8,5)  Raststätte „Arrone“ Fiumicino (525 / 525 m) (0,0)  Roma – Fiumicino   Grande Raccordo Anulare In Bau In Planung

Die Autostrada A12 (italienisch für ‚Autobahn A12‘), auch Autostrada Azzurra genannt, ist eine italienische Autobahn und verbindet Genua mit Rom. Zwischen den Anschlussstellen Cecina - San Pietro in Palazzi und Civitavecchia ist die A12 auf einer Länge von ca. 200 km unterbrochen, diese Lücke soll aber in den kommenden Jahren geschlossen werden.^[1] Derzeit beträgt die Länge der Autobahn ca. 271 km.^[2] Nach ihrer Fertigstellung wird die Autobahn 477 km lang sein. Die A12 ist auf ihrem gesamten Verlauf mautpflichtig und durchquert die Regionen Ligurien, Toskana sowie Latium und ist Bestandteil der Europastraße 80.

Auf ihrem Weg entlang der Tyrrhenischen Küste und der Staatsstraße 1 Via Aurelia in Richtung Süden hat die A12 Anschluss an größere Städte und wichtige Hafenstandorte wie La Spezia, Livorno oder auch Civitavecchia. Auch für den Tourismus hat die A12 einen sehr hohen Stellenwert, da sie Urlaubsorte wie Carrara, Viareggio, Lucca, Cecina, Rapallo, Recco oder auch Sestri Levante anbindet.

Der nördliche Abschnitt der A12 Genua - Rosignano wurde in drei Abschnitten gebaut:

• Genua - Sestri Levante (Freigabe 2. August 1969)
• Sestri Levante - Livorno (Freigabe 7. Januar 1975)
• Livorno - Rosignano Marittimo (Freigabe 3. Juli 1993)

Der südliche Abschnitt Civitavecchia - Rom wurde 1967 nach fünfjähriger Bauzeit dem Verkehr übergeben. Dieser Abschnitt war lange Zeit als A16 ausgeschildert, bis die Nummer an die Autobahn Napoli - Canosa, nach deren Fertigstellung vergeben wurde.

Der Verlauf der A12 kann in drei Abschnitte aufgegliedert werden:

Die A12 beginnt in Genua, wo sie von der A7 Genua - Mailand abzweigt. Entlang der Riviera di Levante führt sie durch zahlreiche Tunnel und Brücken in den Bergen nahe der Küste des Ligurischen Meeres. Die A12 führt an den Hafenorten Rapallo, Sestri Levante oder auch nahe der Cinque Terre vorbei. Bei Santo Stefano di Magra kreuzt sie die A15, La Spezia - Parma. Dieses Autobahnkreuz ist gleichzeitig der Anschluss nach La Spezia.

In ihrem weiteren Verlauf erreicht sie bei Carrara die Toskana, wo sie weiterhin in Meeresnähe an den Städten Massa, Viareggio und Pisa vorbeiführt. An der Anschlussstelle Viareggio - Camaiore zweigt gleichzeitig ein Autobahnast (ital. diramazione) der A11 nach Lucca ab (siehe A11/A12).

13 km weiter südlich kreuzt die A12 an der Anschlussstelle Pisa-nord die A11 Pisa - Florenz. An der Ausfahrt Pisa-centro besteht ein Anschluss zur SGC FI-PI-LI, die parallel zur A11 nach Florenz verläuft. In Livorno zweigt die Variante Aurelia ab, die als Schnellstraße durch das Stadtgebiet von Livorno und an der Küste weiter nach Süden bis nach Rosignano Marittimo wiederum an die A12 führt.

Zwischen den Anschlussstellen Livorno und Rosignano Marittimo verläuft die Autobahn ca. 15 km von der Küste entfernt durch das Hinterland. Auf diesem Abschnitt befindet sich u. a. das Viadotto Coltano, das mit 9 619 m die längste Straßenbrücke Italiens darstellt. In Collesalvetti besteht ein weiterer Anschluss an die FI-PI-LI.

An der Anschlussstelle Rosignano M. endet die aus Livorno kommende Variante Aurelia.

Im Juni 2012 wurden die ersten 4 km zwischen den Anschlussstellen Rosignano M. (dem ehemaligen Autobahnende) und Cecina Nord eröffnet. Wichtigstes Bauwerk war hierbei der Neubau der Mautstelle Vada.^[3]

Auf Höhe San Pietro in Palazzi geht die A12 in die Variante Aurelia / SS1 über.

Der Abschnitt zwischen Cecina Nord und Grosseto Sud wird ausschließlich auf der Trasse der vierspurigen Variante Aurelia verlaufen, die zu diesem Zweck um- bzw. ausgebaut werden wird. Ab Grosseto wird ein vollständiger Neubau erfolgen. Außerdem wird es an den Anschlussstellen keine Mautstellen geben, wie es sonst auf italienischen Autobahnen der Fall ist (geschlossenes System). Vielmehr soll es im Verlauf der Trasse sieben Mautstellen geben, an denen die fällige Gebühr entrichtet werden soll.

Seit Dezember 2016 laufen die ersten Studien, insb. hinsichtlich der Umweltverträglichkeit, zum Neubau und der Errichtung der A12. Diese wird überwiegend auf der Trasse der jetzigen Staatsstraße SS1 "Aurelia" verlaufen, welche hier größtenteils vierspurig verläuft. Der Abschnitt durchquert das sensible Gebiet des Maremma - Nationalparks und ist deshalb höchst umstritten.

Im Zuge des Ausbaus entstehen die Mautstellen "Grosseto Sud" und "Fonteblanda", da auch dieser Abschnitt im "offenen" Mautsystem betrieben wird. Ferner sollen die Anschlussstellen "Grosseto Sud", "Fonteblanda", "Albinia", "Orbetello Scalo" und "Ansedonia" entstehen. Zwischen Fonteblanda und Albinia ist ein Tunnel geplant, ein weiterer nahe Orbetello.

Der Baustart für das 14 km lange Teilstück Civitavecchia - Tarquinia erfolgte im Herbst 2011 und wurde im Mai 2017 beendet. Die Mautstelle Tarquinia markiert gleichzeitig das Ende der Autobahn in nördliche Richtung. Insgesamt wurden im Rahmen des Neubaus drei Anschlussstellen neu errichtet: Civitavecchia Porto (ehemaliges Autobahnende), Monte Romano und Tarquinia, ebenso die Mautstelle Tarquinia. An der Anschlussstelle Monte Romano soll später einmal die vierspurige Superstrada SS675 "Umbro-Laziale" (Civitavecchia - Orte - Terni) an die A12 anschließen und damit die bestehende Lücke zwischen Tuscania und Civitavecchia geschlossen werden. Im Zuge der Bauarbeiten wurde die Rastanlage nördlich der Anschlussstelle "Civitavecchia Porto" angepasst und als Raststätte an die Südspur angebunden. In Konsequenz wurde deshalb die Raststätte Tolfa Ovest geschlossen. Der Bau der Raststätte Grotelle Est ist südlich von Tarquinia in Planung.^[4]

A12 Civitavecchia - Rosignano M. Autostrada Azzurra
	Baulos 2 Ausbau SS1 Abschnitt S. Pietro in Palazzi - Scarlino Länge 62,4 km in Planung
	Baulos 3 Ausbau SS1 Abschnitt Scarlino - Grosseto Sud Länge 44,5 km in Planung
	Baulos 4 Neubau Abschnitt Grosseto Sud - Fonteblanda Länge 16,4 km in Planung
	Baulos 5B Neubau Abschnitt Fonteblanda - Ansedonia Länge 20,4 km in Planung
	Baulos 5A Neubau Abschnitt Ansedonia - Capalbio Länge 17 km in Planung
	Baulos 6B Neubau Abschnitt Capalbio - Tarquinia Länge 27 km in Planung

An der Anschlussstelle Civitavecchia – Porto begann bis 2011 der Südabschnitt der A12 (ehemals A16). Dieser Abschnitt wird intern auch als A92 nummeriert und befindet sich komplett in der italienischen Region Latium. Auch hier verläuft die Autobahn nahe der Küste entlang. Nahe Fiumicino mündet die A12 schließlich in die A91 (Grande Raccordo Anulare - Flughafen Rom-Fiumicino) ein.

Neben dem angesprochenen Lückenschluss, sind noch zwei weitere Projekte in Planung, nämlich der sechsspurige Ausbau zwischen Sarzana und Viareggio / Camaiore.^[5] und der sechsspurige Ausbau zwischen Torrimpietra und S. Marinella (Latium) auf 26,1 km.^[6]

Ein weiteres, in Planung befindliches Bauprojekt ist die sogenannte Gronda di Genova.

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Autostrada 12 in Italien
Diramazione Livorno (Abzweig Livorno)
Basisdaten
Betreiber:	SALT
Straßenbeginn:	Pisa (43° 36′ 43″ N, 10° 21′ 24″ O43.61198410.356781)
Straßenende:	Collesalvetti (43° 35′ 4″ N, 10° 21′ 26″ O43.58432310.357125)
Gesamtlänge:	4,5 km
Regionen:	Toskana
Nutzungsvoraussetzung:	mautfrei
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen
Straßenverlauf Region Toskana Vorlage:AB/Wartung/Leer   4-streifiger Ausbau (2 × 2) (0,0)  Genova – Roma   (0,8)  Mautstelle „Livorno“ (1,3)  Stagno nord Via Aurelia Scolmatore dell’Arno Brücke Stagno (1.474 / 1.474 m) (3,8)  Livorno porto Firenze (4,5)  Autobahnende Vorlage:AB/Wartung/Leer (4,5)  Weiter auf der Variante Aurelia In Bau In Planung

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Der Abzweig Livorno der A12 erstreckt sich von der Anschlussstelle Livorno über 4,5 km. Auf seiner kurzen Strecke kreuzt er zuerst die Schnellstraße Florenz-Pisa-Livorno und mündet dann bei Stagno in die Variante Aurelia.

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Autostrada 12 in Italien
Raccordo Pisa (Zubringer Pisa)
Basisdaten
Betreiber:	SALT
Straßenbeginn:	Pisa (43° 42′ 1″ N, 10° 23′ 17″ O43.70020610.387938)
Straßenende:	Pisa (43° 41′ 8″ N, 10° 21′ 23″ O43.6854710.356288)
Gesamtlänge:	2,8 km
Regionen:	Toskana
Nutzungsvoraussetzung:	mautfrei
Ausbauzustand:	2 × 2 Fahrstreifen
Straßenverlauf Region Toskana Vorlage:AB/Wartung/Leer   4-streifiger Ausbau (2 × 2) Vorlage:AB/Wartung/Leer (0,0)  Übergang aus Firenze (0,0)  Autobahnbeginn (0,0)  Pisa ovest Canale dei Navicelli Brücke Incile dell’Arno (603 / 603 m) via V. Livornese (394 / 394 m) (2,5)  Marina di Pisa – Tirrenia – Camp Darby (2,8)  Mautstelle „Pisa centro“ (2,8)  Genova – Livorno   In Bau In Planung

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Der Zubringer, welcher vom Betreiber Società Autostrada Ligure-Toscana (SALT) betrieben wird, hat keinen eigenen offiziellen Namen und ist nicht in der Liste der Autobahnzubringer enthalten. Er geht auf der Höhe der Anschlussstelle Pisa ovest in die Schnellstraße Florenz-Pisa-Livorno über. Er ist 2,8 km lang und führt zur Anschlussstelle Pisa centro auf der Autobahn A12. Auf der Strecke gibt es eine einzige Ausfahrt, welche San Piero a Grado und die Küste von Pisa bedient, welche über eine 3 km lange Verbindung mit einspurigen Fahrbahnen erreicht wird. Der Zubringer ist eine zweispurige Straße ohne Standstreifen. Die Verkehrszeichen haben einen grünen Hintergrund und zeigen die Zeichen Autobahn-Beginn und Autobahn-Ende. Die Nummerierung der Überführungen ist vom Typ Autobahn und zeigt die fortschreitende Nummer der Autobahn A12 an, während die fortschreitende Kilometrierung eine Fortsetzung der anschließenden Schnellstraße Florenz-Pisa-Livorno ist. Die Höchstgeschwindigkeit auf der gesamten Strecke beträgt 110 km/h.

Die A12 wird von drei verschiedenen Gesellschaften verwaltet und betrieben:

• von Genua bis Sestri Levante bzw. von Civitavecchia - Porto bis Rom-Fiumicino von der Autostrade per l’Italia S.p.A.
• von Sestri Levante bis Livorno von der SALT p. A.
• von Livorno bis nach Civitavecchia - Porto von der SAT p. A.

Commons: Autostrada A12 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Autostrada A12
• Homepage der Societa Autostrada Tirrenica p. A. (Betreibergesellschaft Livorno - Civitavecchia) auf Italienisch
• Homepage der Societa Autostrada Ligure Toscana p. A. (Betreibergesellschaft Livorno - Sestri Levante) auf Italienisch
• Homepage der Autostrade per l’Italia S.p.A. (Betreibergesellschaft Genua - Sestri Levante / Civitavecchia - Fiumicino) auf Italienisch
• Bauwerke der A12
• Baupläne zum Neubau Rosignano M. - Civitavecchia Nord (PDF; 2,3 MB)

1. ↑ ^{a b} Angabe der einzelnen Streckenabschnitte
2. ↑ Verlauf Abschnitt 1 (Memento des Originals vom 16. Dezember 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/teonline.autostrade.it+Verlauf Abschnitt 2 (Memento des Originals vom 16. Dezember 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/teonline.autostrade.it
3. ↑ Eröffnung der neuen Mautstelle, abgerufen am 13. Juli 2011
4. ↑ Bauwerke entlang der A12
5. ↑ TiBre. Tirrenobrennero.it, abgerufen am 13. Juli 2010. 
6. ↑ Geplante Projekte (Memento des Originals vom 3. August 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/autostrade.it

V

Straßensystem in Italien

Autobahnen (Autostrade)	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta
Stadtumfahrungen (Tangenten) (Autostrade tangenziali)	A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15
Autobahnabzweige (Diramazioni autostradali)	A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis
Autobahnzubringer (Raccordi autostradali)	RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16
Tunnelautobahnen (Trafori)	T 1 • T 2 • T 4
Autobahnen in Planung	Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina
umgewidmete Strecken	A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

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