Force India VJM05
 Paul Di Resta im freien Training in Malaysia | |||||||||
| Konstrukteur: |  Force India
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| Designer: | Ian Hall und Akio Haga | ||||||||
| Vorgänger: | Force India VJM04 | ||||||||
| Nachfolger: | Force India VJM06 | ||||||||
| Technische Spezifikationen | |||||||||
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| Chassis: | Monocoque in Sandwichbauweise: Kern aus Aluminium in Wabenstruktur, Deckschichten aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff | ||||||||
| Reifen: | Pirelli | ||||||||
| Benzin: | ExxonMobil | ||||||||
| Statistik | |||||||||
| Fahrer: | 11.  Paul di Resta12.  Nico Hülkenberg
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2012 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Brasilien 2012 | ||||||||
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| WM-Punkte: | 109 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | 31 über 134,682 km | ||||||||
| Stand: Saisonende 2012 | |||||||||
Der Force India VJM05 ist der fünfte Formel-1-Rennwagen des indischen Teams Force India. Er wurde am 3. Februar 2012 auf dem Silverstone Circuit der Öffentlichkeit vorgestellt[1] und in der Formel-1-Saison 2012 eingesetzt, Motorenlieferant war Mercedes.
Technik und Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Force India VJM05 ist das Nachfolgemodell des Force India VJM04. Auffällig an dem Wagen sind die „Höcker“ im Bereich der Vorderradaufhängung.[1] Der Force India VJM05 wurde unter der Leitung des technischen Direktors Andrew Green entwickelt.[2] Chefdesigner des Autos waren Ian Hall und Akio Haga.[3]
Das Getriebe stammt von McLaren,[4] den Treibstoff und die Schmierstoffe lieferte ExxonMobil. Der Motor, ein 2,4 Liter-V8-Motor, und das KERS stammen von Mercedes AMG HPP. Die Reifen stellte wie bei allen anderen Teams Pirelli bereit.[5]
Lackierung und Sponsoring
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Force India VJM05 war in den Farben der indischen Flagge Orange, Weiß und Grün lackiert. Der Titelsponsor und Anteilseigner Sahara India Pariwar war als Sponsor auf den Seitenkästen vertreten.[1] Weitere Großsponsoren des Teams waren Kingfisher Airlines sowie die Spirituosen-Hersteller Vladivar Vodka und Whyte and Mackay, Unternehmen, die dem Teamchef Vijay Mallya nahestehen.
Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Neben Paul di Resta, der bereits im Vorjahr Stammpilot des Teams war, erhielt Nico Hülkenberg das zweite Force-India-Cockpit. Hülkenberg war zuvor Testfahrer des Rennstalls.[1] Das Rollout des Force India VJM05 fand am Tag der Präsentation durch di Resta in Silverstone statt.[6]
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Fahrer | Nr. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Punkte | Rang |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Formel-1-Saison 2012 | 
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109 | 7. | |
| P. di Resta
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11 | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | DNF | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19* | ||
| N. Hülkenberg
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12 | DNF | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21* | 14 | 7 | 6 | 8 | DNF | 8 | 5 | ||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d „In gewohnten Farben: Der neue Force India ist da“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ „Green über die Nase: ‚Keine große Sache‘“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ „Szafnauer: ‚Personelle Abgänge schwächen uns nicht‘“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ „Green: ‚Auto sieht raffinierter aus‘“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ „Technische Daten des Force-India-Mercedes VJM05“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
- ↑ „Force India: ‚Wir wollen weiter ans Limit gehen‘“ (Motorsport-Total.com am 3. Februar 2012)
Rennwagen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012