Hainsselin et Langlois

Hainsselin et Langlois war ein französischer Hersteller von Automobilen.^[1][2][3]

H. L. A. Hainsselin und sein Partner Langlois gründeten 1912 das Unternehmen in Saint-Cloud und begannen mit der Produktion von Automobilen.^[1] Der Markenname lautete zunächst HL. 1914 endete die Produktion kriegsbedingt. 1924 erschien noch einmal ein Fahrzeug dieses Herstellers, das allerdings als Hainsselin vermarktet wurde.^[2]

Angeboten wurden die Modelle 10/15 CV mit 2120 cm³ Hubraum mit 75 mm Bohrung und 120 mm Hub (Radstand 2700 mm) und 12/18 CV mit 2650 cm³ Hubraum, der 1913 auf 3014 cm³ mit 80 mm Bohrung und 150 mm Hub (Radstand 2850 mm) erhöht wurde. Reifengröße 810 × 90. Beide Modelle waren mit Vierzylindermotoren, Zweiganggetrieben und offenen Karosserien für wahlweise zwei oder vier Personen, alternativ als Landaulet, ausgestattet.^[4]

1924 erschien ein neues Modell. Der Motor verfügte über 2402 cm³ Hubraum. Weiterhin hatte das Getriebe lediglich zwei Gänge.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.

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1. ↑ ^{a b} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b} George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch). 
3. ↑ George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975.
4. ↑ La Revue de l Automobil: La H.L. 25. Januar 1913, S. 30, abgerufen am 16. Februar 2023 (französisch).