Lexus LBX
Lexus | |
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Lexus LBX auf der Auto Zürich 2023
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LBX | |
Produktionszeitraum: | seit 2024 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,6 Liter (224 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (100 kW) |
Länge: | 4190 mm |
Breite: | 1825–1840 mm |
Höhe: | 1535–1560 mm |
Radstand: | 2580 mm |
Leergewicht: | 1280–1480 kg |
Der Lexus LBX ist ein Sports Utility Vehicle der japanischen Toyota-Premiummarke Lexus. Als neues kleinstes Modell ist es unterhalb des Lexus UX positioniert und vorrangig für den europäischen Markt vorgesehen.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Juni 2023 stellte Lexus den LBX als neue Baureihe und Schwestermodell zum Toyota Yaris Cross vor. Die Markteinführung erfolgte im März 2024.[1]
Auf dem Tokyo Auto Salon im Januar 2024 präsentierte Lexus den LBX als Morizo RR Concept mit dem 1,6-Liter-Dreizylinder-Ottomotor des Toyota GR Yaris, wobei die maximale Leistung auf 224 kW (304 PS) gesteigert wurde. Das Konzeptfahrzeug hat ein 8-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb.[2] Eine Serienversion wurde schließlich im Juli 2024 vorgestellt, wobei sie ausschließlich in Japan angeboten wird.[3]
Von der bisher nur zweistelligen Modellbezeichnung (mit Ausnahme des LFA) rückt die Marke damit ab, wobei das Akronym für Lexus Breakthrough Crossover steht.[4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Technisch basiert das SUV auf der GA-B-Skalierung der Plattform Toyota New Global Architecture (TNGA).[5] Die einzige Motorisierung in Europa ist ein Vollhybridsystem, bei dem ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Ottomotor mit einem Elektromotor kombiniert wird. Die Systemleistung beträgt 100 kW (136 PS). Die NiMH-Batterie ist unter dem Boden des 332 Liter fassenden Kofferraums eingebaut. Der Wagen beschleunigt in 9,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 170 km/h. Auf Wunsch ist durch einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse Allradantrieb erhältlich.[5]
Neben dem 12,3 Zoll großen Cockpit-Display ist auch ein 9,8 Zoll großer Touchscreen für das Infotainmentsystem eingebaut. Gegen Mehrpreis lässt sich das System durch ein Head-up-Display oder Mark-Levinson-Lautsprecher[5] erweitern. Smartphones lassen sich zudem als digitale Fahrzeugschlüssel verwenden. Die Integration von Apple Carplay ist kabellos möglich, Android Auto dagegen nur kabelgebunden. Darüber hinaus enthält die Ausstattung ein Pre-Crash Safety-System mit Kreuzungs-Assistent, eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, eine Verkehrszeichenerkennung, einen Totwinkel-Assistent und ein Querverkehrsassistent hinten (Rear Cross Traffic Alert).[5]
Im Innenraum sind Atmospheres genannte individuelle Ausstattungen möglich, bei denen darüber hinaus Farben für Sitzpolster, Ziernähte und Sicherheitsgurte auswählbar sind.[4]
Technische Daten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Morizo RR (1) | FWD | AWD | |
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Bauzeitraum | seit 07/2024 | seit 03/2024 | |
Motortyp | R3-Ottomotor | R3-Ottomotor + Elektromotor | |
Motoraufladung | Turbolader | — | |
Hubraum | 1618 cm³ | 1490 cm³ | |
max. Leistung Ottomotor | 224 kW (304 PS) bei 6500/min |
67 kW (91 PS) bei 5500/min | |
max. Elektroleistung | — | 69 kW (94 PS) | |
max. Systemleistung | — | 100 kW (136 PS) | |
max. Drehmoment Ottomotor | 400 Nm bei 3250–4600/min |
120 Nm bei 3600–4800/min | |
max. Drehmoment Elektromotor | — | 185 Nm | |
max. Systemdrehmoment | — | 185 Nm | |
Kraftübertragung | |||
Antrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb |
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | Stufenloses Getriebe | |
Getriebe, optional | 8-Gang-Automatikgetriebe | — | |
Messwerte | |||
Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 170 km/h | |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 5,2 s | 9,2 s | 9,6 s |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
8,0–9,3 l Super | 4,4–4,7 l Super | 4,6–5,0 l Super |
CO2-Emission (kombiniert) | k. A. | 100–107 g/km | 105–113 g/km |
Tankinhalt | 50 l | 36 l | |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | k. A. | Euro 6e |
Zulassungszahlen in Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im ersten Quartal des ersten Verkaufsjahres 2024 wurden in Deutschland insgesamt 54 Lexus LBX neu zugelassen.
Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||
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Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[6] |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Bernd Conrad: Dieser Kleine soll groß werden. In: autonotizen.de. 9. Dezember 2023, abgerufen am 10. Dezember 2023.
- ↑ Bernd Conrad: GR Yaris auf Premium-Stelzen. In: autonotizen.de. 12. Januar 2024, abgerufen am 12. Januar 2024.
- ↑ Stefan Wagner: Lexus LBX Morizo RR: Compact-Crossover kriegt GR Yaris-Motor. In: de.motor1.com. 18. Juli 2024, abgerufen am 18. Juli 2024.
- ↑ a b Sebastian Friemel: Mit dem LBX bringt Lexus ein neues Mini-SUV ins Premiumsegment. In: autobild.de. 5. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
- ↑ a b c d Markus Schönfeld: Erster Check: Lexus LBX: Kleiner Lexus, große Ziele. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Juni 2023, abgerufen am 5. Juni 2023.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. April 2024. Jahr 2024