Tunnel Nollinger Berg

Tunnel Nollinger Berg
Südportale des Tunnels Nollinger Berg
Nutzung	Straßentunnel
Verkehrsverbindung	Bundesautobahn 861
Ort	Rheinfelden
Länge	1268 m
Anzahl der Röhren	2
Fahrzeuge pro Tag	20.000
Bau
Bauherr	Bundesrepublik Deutschland Land Baden-Württemberg
Fertigstellung	16. Dezember 2002
Lagekarte
Koordinaten
Süd-Portale	47° 34′ 17,9″ N, 7° 45′ 39,8″ O47.5716400213897.7610683441667320
Nord-Portal	47° 34′ 57,7″ N, 7° 45′ 35,8″ O47.5826846555567.7599310875380

Der Tunnel Nollinger Berg ist ein 1268 Meter langer Straßentunnel und bildet ein Teilstück der A 861. Im Durchschnitt verkehren 20.000 Fahrzeuge täglich durch den Tunnel, davon etwa 12 % Lastkraftwagen.^[1] Die Baukosten des Tunnels beliefen sich auf 30,6 Mio. Euro. Auf die beiden Südportale des Tunnel führt die Engelseebrücke.

Der in Nord-Süd-Richtung verlaufene Tunnel führt durch den gleichnamigen Berg in Nollingen, einem Stadtteil von Rheinfelden (Baden), und überwindet von Süden nach Norden eine Steigung von 3,85 %. Der Tunnel besteht aus einer Ost- und einer Weströhre, die in einem Abstand von 30 Metern parallel zueinander verlaufen. Nördlich vom Tunnel liegt das Autobahndreieck Hochrhein, das zur A 98 führt. Die Tunnelröhren verlaufen in einer leichten Querneigung von 3 %. Aufgrund unterschiedlicher geologischer und hydrologischer Verhältnisse erfolgte der bergmännische Vortrieb in Anlehnung an die sogenannte Neue Österreichische Tunnelbaumethode als gemischter Bagger- und Sprengvortrieb.^[2][3] Der Tunnel wurde als Arbeitsgemeinschaft vieler Unternehmen gebaut; federführend war das Bauunternehmen Max Bögl aus Bayern.

Ursprünglich sollte der Tunnel nur aus der am 16. Dezember 2002 fertiggestellten Oströhre bestehen. Aufgrund der schweren Brandunfälle im Gotthard-, Mont-Blanc- und Tauerntunnel wurde beschlossen, für den Gegenverkehr eine zweite Röhre zu bauen, um damit das Unfallrisiko zu minimieren.^[4] Im Sommer 2005 wurde die Weströhre fertiggestellt. Die betriebs- und sicherheitstechnischen Ausstattungen machen den Tunnel zu einem der modernsten und sichersten Deutschlands. Der ADAC verlieh dem Tunnel das Prädikat „sehr gut“.^[1]

• Liste der Straßentunnel in Baden-Württemberg

1. ↑ ^{a b} ADAC-Bewertung des Tunnels Nollinger Berg (Memento vom 2. Mai 2008 im Internet Archive) (pdf)
2. ↑ Tunnel Nollinger Berg: Technische Informationen (PDF) (Memento vom 5. März 2016 im Internet Archive)
3. ↑ Tunnel Nollinger Berg - Thyssen Schachtbau GmbH
4. ↑ Antrag und Stellungnahme des Landesministeriums für Umwelt und Verkehr Baden-Württemberg (Memento vom 5. September 2003 im Internet Archive) (pdf; 16 kB)