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Juan Manuel Fangio II

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Este aviso fue puesto el 7 de octubre de 2020.
Para su tío, véase Juan Manuel Fangio.
Juan Manuel Fangio II

Fangio en 1990.
Datos personales
Nombre Juan Manuel Fangio II
Nacionalidad Argentino
Nacimiento 19 de septiembre de 1956 (68 años)
Balcarce, Buenos Aires, Argentina
Relacionado Juan Manuel Fangio (tío)
[editar datos en Wikidata]

Juan Manuel Fangio II (Balcarce, Buenos Aires, Argentina; 19 de septiembre de 1956) es un expiloto de automovilismo argentino, sobrino del pentacampeón mundial de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio.

Fangio II conoció a algunos de los más famosos campeones de carreras de automóviles de la era de su tío. Probó el Osella FA1F-Alfa Romeo Pirelli de Fórmula 1 a mediados de los días 2 y 3 de octubre de 1984 fue su piloto de pruebas y virtual tercer piloto de dicha escudería.

Debutó como piloto profesional en el Campeonato IMSA GT en 1985 y tuvo una exitosa carrera ganando dos campeonatos de pilotos en GTP en 1992 y 1993, como también dos títulos de constructores para Toyota y All American Racers. Estableció su legado ganado dos veces las 12 Horas de Sebring (como su tío), alcanzando 21 victorias en GTP y un récord para la IMSA de 19 victorias en solitario.

Fangio II también corrió en la categorías de monoplazas CART desde 1995 hasta 1997, primero con PacWest y luego con All American Racers. Puntuó en cuatro carreras, obteniendo como mejor resultado un séptimo en Mid-Ohio 1995. En 1997 se retiró de la serie y de su equipo.

El piloto retornó a América del Sur en el año 1998 para disputar el Campeonato Sudamericano de Superturismos con el equipo oficial Peugeot, del equipo EF Racing resultando quinto con una victoria en la carrera de Olavarría el 2 de agosto de ese mismo año con Peugeot 406.

Resultados

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Fórmula 3000 Europea

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
1985 Corbari Italia SIL THR
Ret 		EST
11 		NÜR
C 		VAL
Ret 		PAU
Ret 		SPA
6 		DIJ
14 		PER
Ret 		ÖST ZAN DON 16.º 1

American Racing Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos
1986 Ralph Sanchez Racing PHX1 MIL MEA
11 		TOR
7 		POC
7 		5.º 69
ProMotion / Manliba MDO
8 		ROA
11 		LS
3 		PHX2
2 		MIA
2
1987 TEAMKAR International PHX
3 		MIL
7 		MEA
11 		CLE TOR POC MDO
3 		NZR LS MIA
1 		7.º 57
1988 PHX MIL POR
2 		CLE
1 		TOR MEA
12 		5.º 69
Leading Edge Motorsport POC
4 		MDO
13 		ROA
1 		NZR LS
3 		MIA
2
Fuentes:[1]​[2]​[3]​

Campeonato IMSA GT

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pos. Puntos
1989 All American Racers D24 MIA
18 		S12
DNS 		ATL WPB LRP
18 		MDO
5 		WGI
3 		ROA
5 		PDX
11 		HPT SAN
2 		SON
5 		TPA
23 		DLM 13.º 53
1990 All American Racers D24
35 		MIA S12
25 		ATL
3 		WPB
13 		HPT
1 		LRP
5 		MDO
15 		WGI
11 		SON
1 		POR
13 		ROA
3 		SAN
1 		TPA
6 		DLM
1 		4.º 115
1991 All American Racers D24
42 		WPB
8 		S12
18 		MIA
25 		ATL
DNS 		HPT
4 		LRP
2 		MDO
7 		NOR
16 		WGI
1 		LS
7 		POR
1 		ROA
19 		DLM
1 		5.º 107
1992 All American Racers D24
11 		MIA
14 		S12
1 		ATL
14 		LRP
1 		MDO
2 		NOR
1 		WGI
1 		LS
1 		POR
2 		ROA
1 		PHO
1 		DLM
19 		1.º 215
1993 All American Racers D24
27 		MIA
1 		S12
1 		AMS
1 		LRP
1 		MDO
1 		WGI
1 		ROA LS
2 		POR
1 		PHO
2 		1.º 183

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas Pos. Pos. Clase
1993 Bandera de Japón Toyota Team TOM'S Bandera del Reino Unido Geoff Lees
Bandera de los Países Bajos Jan Lammers 		Toyota TS010 C1 353 8.º 5.º

CART

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos
1995 PacWest Racing Ford MIA SRF PHX LBH NZR INDY MIL DET POR ROA TOR CLE MIS MDO
7 		NHM
15 		VAN
28 		LS
13 		24.º 6
1996 All American Racers Toyota MIA
21 		RIO
17 		SRF
15 		LBH
25 		NZR
25 		500
22 		MIL
19 		DET
18 		POR
14 		CLE
13 		TOR
28 		MIS
14 		MDO
20 		ROA
8 		VAN
19 		LS
28 		23.º 5
1997 MIA
20 		SRF
20 		LBH
26 		NZR
15 		RIO
20 		STL
23 		MIL
21 		DET
10 		POR
22 		CLE
21 		TOR
19 		MIS
11 		MDO
25 		ROA
10 		VAN
12 		LS
15 		FON
27 		23.º 9
Fuentes:[4]​[5]​[6]​

American Le Mans Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos
1999 Doyle-Risi Racing LMP Ferrari 333 SP Ferrari F310E 4.0 L V12 SEB
6 		ATL MOS SON POR PET MON LSV 90.º 0

Referencias

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  1. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1986 CART American Racing Series Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 2 de septiembre de 2023. 
  2. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1987 CART American Racing Series Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 2 de septiembre de 2023. 
  3. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1988 CART American Racing Series Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 2 de septiembre de 2023. 
  4. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1995 CART Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 15 de agosto de 2023. 
  5. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1996 CART Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 15 de agosto de 2023. 
  6. ↑ «Juan Manuel Fangio II – 1997 CART Results». Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Consultado el 15 de agosto de 2023. 

Enlaces externos

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