Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne
Vandoorne en 2023.
Datos personales
Nombre	Stoffel Vandoorne
Nacionalidad	Belga
Nacimiento	26 de marzo de 1992 (32 años) Kortrijk, Bélgica
Carrera deportiva
Fórmula E
Equipos	HWA Racelab, Mercedes-Benz EQ, DS Penske, Maserati MSG Racing
Años	2018-19 -
Victorias	3
Podios	16
Poles	8
Vueltas rápidas	3
Títulos	1 (2021-22)
F1
Equipos	McLaren
Años	2016-2018
Grandes Premios	42 (41)
Victorias	0
Podios	0
Puntos	26
Poles	0
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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Stoffel Vandoorne (Kortrijk, Bélgica; 26 de marzo de 1992) es un piloto de automovilismo belga. Fue subcampeón de la Fórmula Renault 3.5 en 2013 y campeón de GP2 Series en 2015. En 2013 ingresó al Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren. En 2016 terminó 4.º en la Super Fórmula Japonesa y debutó en la Fórmula 1, corriendo para McLaren en 2017 y 2018. Fue piloto de Mercedes-EQ en Fórmula E, logrando el subcampeonato en 2019-20 y el campeonato del mundo en 2021-22.

Actualmente es piloto de Maserati MSG en Fórmula E,^[1]​ y a su vez ocupa el rol de piloto reserva del equipo Aston Martin en Fórmula 1.^[2]​

Stoffel Vandoorne nació en Kortrijk, Bélgica. Vandoorne tuvo su primera experiencia en el automovilismo a los 6 años cuando visitó una pista de karting de interiores en su ciudad natal; su padre, un arquitecto local, diseñó un restaurante adjunto al circuito, y el dueño le permitió que Stoffel practicara ahí.^[3]​

Actualmente reside en Mónaco, y está en una relación sentimental con la DJ Anna de Ferran.^[4]​

Vandoorne comenzó su carrera de karting de interiores en 1998 a los seis años de edad, pero no fue hasta 2006, cuando Stoffel tenía 14 años que la familia consiguió patrocinadores para poder pagar su carrera en campeonatos mayores. En el 2008 ganó el Campeonato KF2 belga. En 2009 terminó como subcampeón en el Campeonato del Mundo de la CIK-FIA en la categoría KF2.

Ese mismo año, Vandoorne entró a una competencia organizada por la RACB, el programa nacional automovilismo de Bélgica que ofrece apoyo y recursos a jóvenes talento. Fue seleccionado a unirse al programa, ganando el premio de 45,000 euros, lo cual le permitió a Stoffel a continuar corriendo y hacer la transición de go-karts a monoplazas.

Inició su carrera en monoplazas en la serie F4 Eurocup 1.6 en 2010, proclamándose campeón en su primer año y terminando la temporada con seis victorias y tres podios. El premio monetario de ganar el campeonato le ayudó a avanzar a la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 el próximo año, y también le dio un lugar en la Academia de Pilotos de la FIA.

En el 2011 compitió en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 con el equipo KTR. Terminó quinto en la general, con un podio en el circuito de Hungaroring, y puntuó en otras ocho carreras durante toda la temporada. Ese año también participó en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0, donde terminó tercero en el campeonato con ocho podios.

Vandoorne permaneció en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 para el 2012, pero dejó su equipo KTR para unirse a Josef Kaufmann Racing. Ganó el campeonato, terminando la temporada con cuatro victorias y seis podios y venciendo a Daniil Kvyat por solo 10 puntos. También participó en la Copa de Europa del Norte, donde ganó cinco de las siete carreras que comenzó y terminó en el podio en la sexta carrera. En el 2011, Vandoorne había conocido a Matt Bishop, la cabeza de comunicaciones del equipo McLaren, gracias a Alex Wurz. Mientras se había mantenido en el radar de Bishop, su éxito en el año llamó la atención de McLaren, quien le adoptó en su programa de jóvenes piloto y le aseguró su siguiente paso en su carrera.^[5]​

Para el 2013, compitió en la Fórmula Renault 3.5, sustituyendo a Robin Frijns en el equipo Fortec Motorsport. Terminó en la segunda posición por detrás del más experimentado Kevin Magnussen, con cuatro victorias y diez podios en 17 carreras.^[6]​

Stoffel fichó para el equipo francés ART Grand Prix en enero de 2014 para correr en la GP2, serie de apoyo directa a la F1 y que le permitió a Vandoorne también ser nombrado 3er piloto del equipo McLaren.^[7]​ Acumuló cuatro victorias, en Bahrain, Hungaroring, Monza y Yas Marina, y seis otros podios en 22 carreras, por lo que resultó subcampeón frente a Jolyon Palmer, convirtiéndose en el mejor novato.

Vandoorne continuó una temporada más en GP2 Series con ART Grand Prix con Nobuharu Matsushita como su compañero de equipo. Obtuvo cinco victorias en carreras principales, 12 podios y 4 poles, dominando la temporada y resultando campeón ante Alexander Rossi con una diferencia de 108 puntos.^[8]​

En sus dos años compitiendo en la GP2, rompió los récords de mayor número de victorias, poles y vueltas rápidas.^[9]​

Al ganar el campeonato de GP2 Series en 2015, Vandoorne no podía competir de nuevo en la categoría. Sin hueco en Fórmula 1, McLaren le buscó un sitio en Super Fórmula, junto a su socio Honda. El 12 de febrero del 2016 se anunció que Vandoorne correría en la Super Fórmula para Dandelion Racing. Tras dos victorias y una pole position, terminó 4º con 27 puntos, la mejor posición para un motor Honda.^[8]​

Luego de ser piloto de reserva de McLaren desde 2014,^[7]​ hizo su debut oficial en el Gran Premio de Baréin sustituyendo a Fernando Alonso tras un fuerte accidente en la carrera anterior, en Australia. Vandoorne calificó en 12.º, por arriba de su compañero de equipo Jenson Button, y finalizó en el 10º lugar y por ende obteniendo 1 punto, el primero para McLaren Honda en el año. Así, se convirtió en el primer piloto reserva en puntuar en su debut desde Sebastian Vettel en el Gran Premio de Estados Unidos del 2007.

El 3 de septiembre de 2016, McLaren confirmó en una rueda de prensa que el piloto belga sería piloto titular junto a Fernando Alonso, al mismo tiempo que anunciarían el retiro de Jenson Button para la temporada 2017.^[10]​

En su temporada debut en McLaren, Vandoorne se estableció como un novato considerable a lado del 2 veces campeón del mundo Fernando Alonso. Con el no competitivo McLaren, Stoffel obtuvo 13 puntos (en comparativa de los 17 de Alonso) en los Grandes Premios de Hungría, Singapur y Malasia. Los problemas clave en fiabilidad y rendimiento del auto resultaron en un DNS y cinco DNFs para Vandoorne.

En agosto de 2017 se anunció que Vandoorne continuaría en el equipo para el siguiente año.

Para 2018, el equipo dejó de ser impulsado por Honda para ser cliente de Renault.^[11]​ Vandoorne disfrutó un buen inicio de temporada con 3 Top 10 en las primeras cuatro carreras. Sin embargo, conforme la temporada progresó, batalló para mantener su buen momento y el McLaren también demostró que el cambio de motor no erradicó todos sus problemas. Vandoorne terminó la temporada en 16, con solo 12 puntos,^[12]​ y aunque hacia el final de la temporada mejoró en sus batallas en pista, esto no le fue suficiente para mantener su posición en el equipo; en septiembre se había anunciado que no seguiría en el equipo.^[13]​, siendo sustituido por el joven piloto inglés Lando Norris

Vandoorne fue piloto de HWA junto al británico Gary Paffett en la temporada 2018-19 de Fórmula E.^[14]​^[15]​ Logró su primera pole en Hong Kong y su primer podio en Roma.^[16]​ Para la siguiente edición del campeonato, el belga fue contratado por el nuevo equipo Mercedes.^[17]​ Un doble podio en la primera ronda dejó a Vandoorne como líder del campeonato.^[18]​ Luego de esto cayó en el clasificador tras resultados peores, hasta la última carrera donde salió desde la pole y triunfó, quedándose así con el subcampeonato detrás de António Félix da Costa.^[19]​

Por otro lado, Vandoorne participó en dos carreras del Mundial de Resistencia en 2019: las 6 Horas de Spa-Francorchamps y las 24 Horas de Le Mans con Vitaly Petrov y Mikhail Aleshin en el equipo SMP, finalizando en ambas en el tercer puesto.^[20]​

Temporada	Categoría	Equipo	Carreras	Victorias	Poles	VR	Podios	Puntos	Pos.
2010	F4 Eurocopa 1.6	Autosport Academy	14	6	5	4	3	151	1.º
2011	Eurocopa de Fórmula Renault 2.0	KTR	14	0	0	0	1	93	5.º
	Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0		14	0	2	0	8	328	3.º
2012	Eurocopa de Fórmula Renault 2.0	Josef Kaufmann	14	4	6	3	7	244	1.º
	Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0		7	5	4	5	1	176	9.º
2013	Fórmula Renault 3.5	Fortec	17	4	3	2	10	214	2.º
2014	Fórmula 1	McLaren Mercedes	Piloto de pruebas[21]​
	GP2 Series	ART Grand Prix	22	4	4	3	10	229	2.º
2015	Fórmula 1	McLaren Honda	Piloto de pruebas[22]​
	GP2 Series	ART Grand Prix	21	7	4	7	16	341.5	1.º
2016	Campeonato de Super Fórmula Japonesa	Docomo Team Dandelion Racing	9	2	1	0	3	27	4.º
	Fórmula 1	McLaren Honda	1	0	0	0	0	1	17.º
2017	Fórmula 1		19	0	0	0	0	13	16.º
2018	Fórmula 1	McLaren F1 Team	21	0	0	0	0	12	16.º
2018-19	Fórmula E	HWA Racelab	13	0	1	0	1	35	16.º
	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP1	SMP Racing	2	0	0	0	2	38	11.º
2019	24 Horas de Le Mans - LMP1		1	0	0	0	0	N/A	3.º
2019-20	Fórmula E	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	11	1	1	1	3	87	2.º
2020	Fórmula 1	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	Piloto de pruebas[23]​
2020-21	Fórmula E	Mercedes-EQ Formula E Team	15	1	3	2	3	82	9.º
2021	Asian Le Mans Series - LMP2	Jota Sport	2	0	0	0	1	28	8.º
	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - LMP2		6	0	2	1	5	131	2.º
	24 Horas de Le Mans - LMP2		1	0	0	0	1	N/A	2.º
2021-22	Fórmula E	Mercedes-EQ Formula E Team	16	1	2	1	8	213	1.º
2022-23	Fórmula E	DS Penske	16	0	1	0	0	56	11.º
2023-24	Fórmula E	DS Penske Formula E Team	16	0	0	0	1	61	10.º
2024	Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar	Peugeot TotalEnergies	Disputándose
Fuente:[8]​

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Pos.	Puntos
2011	KTR	ALC 1 Ret	ALC 2 Ret	SPA 1 15	SPA 2 Ret	NÜR 1 20	NÜR 2 7	HUN 1 4	HUN 2 3	SIL 1 4	SIL 2 4	LEC 1 6	LEC 2 5	CAT 1 5	CAT 2 6	5.º	93
2012	Josef Kaufmann Racing	ALC 1 3	ALC 2 4	SPA 1 2	SPA 2 3	NÜR 1 1	NÜR 2 1	MSC 1 2	MSC 2 2	HUN 1 1	HUN 2 4	LEC 1 1	LEC 2 2	CAT 1 2	CAT 2 Ret	1.º	244

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos.	Puntos
2013	Fortec Motorsport	MNZ 1 1	MNZ 2 3	ALC 1 8	ALC 2 3	MON 1 9	SPA 1 13	SPA 2 1	MOS 1 1	MOS 2 1	RBR 1 Ret	RBR 2 Ret	HUN 1 4	HUN 2 2	LEC 1 2	LEC 2 Ret	CAT 1 3	CAT 2 2	2.º	214

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año	Escudería	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		Pos.	Puntos	Ref.
2014	ART Grand Prix	SAK		BAR		MON		SPI		SIL		HOC		BUD		SPA		MNZ		SOC		YMC		2.º	229	[24]​
		1	22	13	10	14	13	2	15	3	9	2	3	7	1	2	6	1	13	5	2	1	5
2015	ART Grand Prix	SAK		BAR		MON		SPI		SIL		BUD		SPA		MNZ		SOC		SAK		YMC		1.º	341.5	[25]​
		1	2	1	2	1	8	1	2	3	9	5	2	1	4	2	3	3	4	1	2	1	C

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Pos.	Puntos	Ref.
2016	Docomo Team Dandelion Racing	SUZ	OKA	FUJ	MOT	OKA	OKA	SUG	SUZ	SUZ	4.º	27	[26]​
		3	12	Ret	6	1	7	6	17	1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Pos.	Puntos
2016	McLaren Honda	AUS	BHR 10	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HUN	GER	BEL	ITA	SIN	MYS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU	20.º	1
2017	McLaren Honda	AUS 13	CHN Ret	BHR DNS	RUS 14	ESP Ret	MON Ret	CAN 14	AZE 12	AUT 12	GBR 11	HUN 10	BEL 14	ITA Ret	SIN 7	MYS 7	JPN 14	USA 12	MEX 12	BRA Ret	ABU 12		16.º	13
2018	McLaren F1 Team	AUS 9	BHR 8	CHN 13	AZE 9	ESP Ret	MON 14	CAN 16	FRA 12	AUT 15†	GBR 11	GER 13	HUN Ret	BEL 15	ITA 12	SIN 12	RUS 16	JPN 15	USA 11	MEX 8	BRA 15	ABU 14	16.º	12
Fuente:[12]​

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pos.	Puntos
2018-19	HWA Racelab	ALD 17	MAR Ret	SAN Ret	MEX 18	HKG Ret	SNY Ret	ROM 3	PAR Ret	MON 9	BER 5	BRN 10	NYC 13	NYC 8				16.º	35
2019-20	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	DIR 3	DIR 3	SAN 6	MEX NC	MAR 15	BER 6	BER 5	BER Ret	BER 12	BER 9	BER 1						2.º	87
2020-21	Mercedes-EQ Formula E Team	DIR 8	DIR 13	ROM Ret	ROM 1	VAL 3	VAL Ret	MON Ret	PUE 7	PUE 13	NYC Ret	NYC 12	LON 7	LON 15	BER 12	BER 3		9.º	82
2021-22	Mercedes-EQ Formula E Team	DIR 2	DIR 7	MEX 11	ROM 3	ROM 5	MON 1	BER 3	BER 3	YAK 5	MAR 8	NYC 4	NYC 2	LON 2	LON 4	SEÚ 5	SEÚ 2	1.º	213
2022-23	DS Penske	MEX 10	DIR 11	DIR 20	HYD 8	CAB 7	SÃO 6	BER Ret	BER 8	MON 9	YAK 4	YAK 9	PRT 12	ROM 11	ROM 8	LON 11	LON 5	11.º	56
2023-24	DS Penske Formula E Team	MEX 8	DIR 14	DIR 5	SÃO 8	TOK 16	MIS 8	MIS Ret	MON 3	BER 7	BER 20	SHA 9	SHA 6	PRT 9	PRT 11	LON 9	LON 9	10.º	59
Fuente:[16]​

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	Clase	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	Pos.	Puntos	Ref.
2018-19	SMP Racing	LMP1	BR Engineering BR1-AER	SPA	LMS	SIL	FUJ	SHA	SEB	SPA	LMS	11.º	38	[20]​
										3	3

Año	Equipo	Copilotos	Automóvil	Clase	Vueltas	Pos.	Pos. Clase
2019	SMP Racing	Vitaly Petrov Mikhail Aleshin	BR Engineering BR1-AER	LMP1	379	3.º	3.º
2021	Jota	Tom Blomqvist Sean Gelael	Oreca 07-Gibson	LMP2	363	7.º	2.º

• Sitio web oficial (en inglés)
• Stoffel Vandoorne en Driver Database
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