Boeing 377

Tähän artikkeliin tai sen osaan on merkitty lähteitä, mutta niihin ei viitata. Älä poista mallinetta ennen kuin viitteet on lisätty. Voit auttaa Wikipediaa lisäämällä artikkelille asianmukaisia viitteitä. Lähteettömät tiedot voidaan kyseenalaistaa tai poistaa.

Boeing 377 Stratocruiser
Pan Am -yhtiön Boeing 377 Heathrow'n lentoasemalla vuonna 1954.
Tyyppi	matkustajalentokone
Alkuperämaa	Yhdysvallat
Valmistaja	Boeing
Ensilento	8. heinäkuuta 1947
Esitelty	1949
Valmistusmäärä	56
Valmistusvuodet	1947–1950
Infobox OK

Boeing 377 Stratocuiser on laajarunkoinen nelimoottorinen yhdysvaltalainen matkustajalentokone. Siinä on samat siivet ja moottorit kuin B-29-pommikoneessa, mutta runko on uusi, isompi ja kaksikerroksinen. Boeing 377:stä on tehty muunnelmia, kuten Mini Guppy ja Aero Spacelines Super Guppy. Boeing 377 on puolitoistakerroksinen, ylemmässä kerroksessa on matkustamo. Alakannella (lentokoneen puolessa välissä) on ruuma ja keittiö. Lentokone on ollut niin matkustaja- kuin kuljetuslentoyhtiöiden käytössä. Jotkut Boeing 377 -koneen versioista tunnetaan nimellä Guppy.

Ainakin seuraavat yhtiöt käyttivät Boeing 377 -konetta:

• Pan Am Boeing 377 -koneen pääkäyttäjä oli Pan Am, joka teki ensimmäisen Boeing 377 -koneiden tilauksen. Tilaus kattoi 20 lentokonetta, ja oli arvoltaan 24 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Kymmeneen Pan Am -yhtiön Boeing 377 -koneista lisättiin enemmän polttoainekapasiteettia, jotta ne soveltuisivat Atlantin ylittämistä vaativiin lentoihin. Näiden koneiden kutsumanimeksi tuli Super Stratocruiser.
• British Overseas Airways Corporation British Overseas Airways Corporation -yhtiöllä oli 17 Stratocuiser -konetta, joista tosin vain kuusi oli ostettu Boeingilta.
• American Overseas Airlines
• Northwest Airlines
• Aero Spacelines
• Northwest Orient Airlines
• Transocean Air Lines

Lähde: ^lähde?

Yleiset ominaisuudet

• Matkustajat: 55–100
• Pituus: &&&&&&&&&&&&&033.063000033,63 m
• Kärkiväli: &&&&&&&&&&&&&043.05000043,05 m
• Korkeus: &&&&&&&&&&&&&011.066000011,66 m
• Siipipinta-ala: &&&&&&&&&&&&0164.0340000164,34 m²
• Tyhjäpaino: &&&&&&&&&&037875.&&&&0037 875 kg
• Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&066134.&&&&0066 134 kg
• Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&04.&&&&004 × Pratt & Whitney R-4360B Wasp-Major 28 -tähtimoottori; &&&&&&&&&&&02610.&&&&002 610 kW (&&&&&&&&&&&03500.&&&&003 500 hv) per moottori

Suoritusarvot

• Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0600.&&&&00600 km/h
• Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0550.&&&&00550 km/h
• Lentomatka: &&&&&&&&&&&06750.&&&&006 750 km
• Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&09750.&&&&009 750 m

Pregnant Guppy oli Boeing 377 -koneen käytön loppumisvuonna 1963 Boeing 377 -koneesta modifioitu rahtilentokone.

• Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 43. Suomentanut Hannu Väisänen. Karisto, 2007.
• Boeing 377 Stratocruiser – USA aviation-history.com. (englanniksi)
• Boeing: History – Model 377 Stratocruiser Commercial Transport Boeing.com. (englanniksi)
• Boeing 377 Stratocruiser aviastar.org. (englanniksi)