Grand Prix automobile de Monaco 1994

course automobile

Résultats du Grand Prix de Monaco 1994, couru sur le circuit de Monaco le .

Classement

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Pos. No  Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 5   Michael Schumacher Benetton-Ford 78 1 h 49 min 55 s 372
(141,691 km/h)
1 10
2 8   Martin Brundle McLaren-Peugeot 78 + 37 s 278 8 6
3 28   Gerhard Berger Ferrari 78 + 1 min 16 s 824 3 4
4 15   Andrea De Cesaris Jordan-Hart 77 + 1 tour 14 3
5 27   Jean Alesi Ferrari 77 + 1 tour 5 2
6 24   Michele Alboreto Minardi-Ford 77 + 1 tour 12 1
7 6   Jyrki Järvilehto Benetton-Ford 77 + 1 tour 17
8 19   Olivier Beretta Larrousse-Ford 76 + 2 tours 18
9 26   Olivier Panis Ligier-Renault 76 + 2 tours 20
10 20   Érik Comas Larrousse-Ford 75 + 3 tours 13
11 11   Pedro Lamy Lotus-Mugen-Honda 73 + 5 tours 19
Abd. 12   Johnny Herbert Lotus-Mugen-Honda 68 Boîte de vitesses 16
Abd. 33   Paul Belmondo Pacific-Ilmor 53 Problème physique 24
Abd. 34   Bertrand Gachot Pacific-Ilmor 49 Boîte de vitesses 23
Abd. 9   Christian Fittipaldi Arrows-Ford 47 Boîte de vitesses 6
Abd. 31   David Brabham Simtek-Ford 45 Accident 22
Abd. 4   Mark Blundell Tyrrell-Yamaha 40 Moteur 10
Abd. 3   Ukyo Katayama Tyrrell-Yamaha 38 Boîte de vitesses 11
Abd. 25   Éric Bernard Ligier-Renault 34 Sortie de piste 21
Abd. 14   Rubens Barrichello Jordan-Hart 27 Panne électrique 15
Abd. 0   Damon Hill Williams-Renault 0 Collision 4
Abd. 7   Mika Häkkinen McLaren-Peugeot 0 Collision 2
Abd. 10   Gianni Morbidelli Arrows-Ford 0 Collision 7
Abd. 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford 0 Collision 9
Np. 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Mercedes Retrait volontaire 25
Np. 29   Karl Wendlinger Sauber-Mercedes Accident 26

Pole position et record du tour

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  • Pole position : Michael Schumacher en 1 min 18 s 560 (vitesse moyenne : 152,505 km/h).
  • Meilleur tour en course : Michael Schumacher en 1 min 21 s 076 au 35e tour (vitesse moyenne : 147,772 km/h).

Tours en tête

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Statistiques

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Michele Alboreto au Grand Prix de Monaco 1994.

Faits marquants

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Lors des essais du vendredi, Karl Wendlinger est victime d'une violente sortie de piste à la sortie du tunnel ; touché à la tête, il reste dix-neuf jours dans le coma. Sauber choisit de déclarer forfait pour le reste du weekend.