Nieuport 27
Cet article est une ébauche concernant un aéronef et la Première Guerre mondiale.
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Nieuport 27
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 Vue de l'avion. | ||
| Constructeur |  Nieuport
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| Rôle | chasseur biplan monoplace | |
| Premier vol | ||
| Motorisation | ||
| Moteur | Le Rhône 9JB Le Rhône 9Jby |
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| Nombre | 1 | |
| Type | Moteur rotatif | |
| Puissance unitaire | 120 ch 130 ch |
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| Dimensions | ||
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| Envergure | 8,20 m | |
| Longueur | 5,85 m | |
| Hauteur | 2,42 m | |
| Surface alaire | 14,75 m2 | |
| Masses | ||
| À vide | 380 kg | |
| Maximale | 585 kg | |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 185 km/h | |
| Plafond | 5 550 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 5 min 40 s de 0 à 2 000 m/min | |
| Rayon d'action | 250 km | |
| Armement | ||
| Interne | 1 mitrailleuse Vickers ou Lewis de calibre 7.7 mm | |
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Le Nieuport Nie 27, ou plus simplement Nieuport 27, est un avion de chasse de conception française qui servit durant la Première Guerre mondiale à partir de l'été 1917.
Conception
[modifier | modifier le code]Il fut conçu par Gustave Delage et produit par Nieuport en France et Nieuport-Macchi en Italie.
Bien que qualifié de chasseur, il fut surtout utilisé pour l'entraînement avancé des pilotes.
En substance, il fut une tentative d'amélioration du Nieuport 17, mais se trouvait à la traîne des avions alors utilisés au front.
Il fut cependant utilisé par l'Italie, le Japon, les États-Unis, la Pologne, le Royaume-Uni, la Russie, l'Uruguay.
Utilisateurs
[modifier | modifier le code]- 87 exemplaires pour la Royal Flying Corps.
- 387 exemplaires pour les États-Unis.
- x... exemplaires pour l'Italie.
