Gran Premio motociclistico del Belgio 1975

Il Gran Premio motociclistico del Belgio fu l'ottavo appuntamento del motomondiale 1975.

GP del Belgio 1975
263º GP della storia del Motomondiale 8ª prova su 12 del 1975
Data	6 luglio 1975
Nome ufficiale	48° GP del Belgio
Luogo	Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso	14,120 km Circuito stradale
Risultati
Classe 500
234º GP nella storia della classe
Distanza	12 giri, totale 169,200 km
Pole position Giro veloce Barry Sheene Barry Sheene Suzuki in 3' 52" 9 a 217,947 km/h Suzuki in 3' 52" 2 a 218,604 km/h Podio 1. Phil Read MV Agusta 2. John Newbold Suzuki 3. Jack Findlay Yamaha
Classe 250
235º GP nella storia della classe
Distanza	9 giri, totale 126,900 km
Pole position Giro veloce Walter Villa Johnny Cecotto Harley-Davidson in 4' 12" a 201,426 km/h Yamaha in 4' 09" 9 a 203,121 km/h Podio 1. Johnny Cecotto Yamaha 2. Michel Rougerie Harley-Davidson 3. Walter Villa Harley-Davidson
Classe 125
228º GP nella storia della classe
Distanza	8 giri, totale 112,800 km
Pole position Giro veloce Paolo Pileri Paolo Pileri Morbidelli in 4' 28" 4 a 189,120 km/h Morbidelli in 4' 25" 3 a 191,330 km/h (nel giro 8 di 8) Podio 1. Paolo Pileri Morbidelli 2. Pier Paolo Bianchi Morbidelli 3. Kent Andersson Yamaha
Classe 50
112º GP nella storia della classe
Distanza	5 giri, totale 70,500 km
Pole position Giro veloce Eugenio Lazzarini Juliaan Vanzeebroeck Piovaticci in 5' 15" 7 Kreidler in 5' 07" 0 a 165,340 km/h Podio 1. Juliaan Vanzeebroeck Kreidler 2. Ángel Nieto Kreidler 3. Eugenio Lazzarini Piovaticci
Classe sidecar
161º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 141,200 km
Pole position Giro veloce Werner Schwärzel Werner Schwärzel König König in 4' 24" 9 a 191,619 km/h Podio 1. Rolf Steinhausen Busch-König 2. Gustav Pape König 3. Mick Boddice Windle-König

Si svolse il 6 luglio 1975 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Corsero tutte le classi tranne, come d'abitudine, la 350.

In 500 Phil Read ottenne la prima vittoria stagionale, agevolato dal ritiro di tutti i suoi principali avversari per problemi meccanici (tra essi Barry Sheene, autore del giro più veloce a oltre 218 km/h di media).

Beffa per le Harley-Davidson di Walter Villa e Michel Rougerie in 250: i due compagni di Marca avevano condotto in testa tutta la gara prima di farsi superare all'ultimo giro da Johnny Cecotto.

Ennesima doppietta per le Morbidelli 125.

Juliaan Vanzeebroeck vinse in 50 davanti ai favoriti Ángel Nieto ed Eugenio Lazzarini.

Rolf Steinhausen vinse gara e titolo iridato dei sidecar.