BRDC International Trophy 1951

International Trophy 1951
Gara extra Campionato
Data	5 maggio 1951
Nome ufficiale	III BRDC International Trophy
Luogo	Circuito di Silverstone Percorso = Circuito permanente
Percorso	4,649 km / 2,888 US mi
Distanza	2x15+35 giri, 2x69.7+162.7 km
Risultati
Pole position Giro più veloce Consalvo Sanesi Giuseppe Farina Alfa Romeo in 1'52"0 Alfa Romeo in 1'47"0 Podio 1. Reg Parnell Ferrari 2. Duncan Hamilton Talbot-Lago 3. Graham Whitehead ERA

Il BRDC International Trophy 1951 è stata una gara di Formula 1 extra-campionato tenutasi il 5 maggio, 1951 sul Circuito di Silverstone, nel Northamptonshire, in Gran Bretagna. La corsa, disputatasi in 2 batterie di 15 giri e una finale di 35 giri, è stata vinta dall'inglese Reg Parnell su Ferrari 375 dopo la sospensione della finale al sesto giro a causa delle avverse condizioni meteorologiche.

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Pos	Nr	Pilota	Vettura	Giri	Tempo/Ritiro.
1	35	Reg Parnell	Ferrari 375	6	16:48
2	31	Duncan Hamilton	Talbot-Lago Talbot-Lago T26C	6	+ 21,0
3	14	Peter Whitehead	ERA Tipo B	5
4	1	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo 159	5
5	33	Louis Rosier	Talbot-Lago Talbot-Lago T26C	5
6	18	Maurice Trintignant	Simca-Gordini-T15	5
7	7	Tony Rolt	Delage 15S8	5
8	29	Johnny Claes	Talbot-Lago Talbot-Lago T26C	5
9	2	Giuseppe Farina	Alfa Romeo 159	5
10	3	Felice Bonetto	Alfa Romeo 159	5
11	32	Henri Louveau	Talbot-Lago T26C	5
12	34	Philippe Étancelin	Talbot-Lago T26C	5
13	30	Geoff Richardson	RRA-ERA	5
14	19	Stirling Moss	HWM-Alta	5
15	10	Bob Gerard	ERA Tipo B	5
16	4	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo 159	5
17	26	Prince Bira	Maserati 4CLT/48	5
NC	21	Toulo de Graffenried	Maserati 4CLT/48	4
NC	20	Harry Schell	Maserati 4CLT/48	4
NC	22	David Hampshire	Maserati 4CLT/48	4
NC	25	David Murray	Maserati 4CLT/48	4
NC	27	Robert Manzon	Simca-Gordini-T15	4
NC	5	Joe Kelly	Alta GP	3
NC	8	Gordon Watson	Alta Alta F2-F2	3
NC	9	Edward Miles-Martin	ERA Tipo A	2
Rit.	12	Philippe Fotheringham-Parker	ERA Tipo B	2
NP	11	Brian Shawe-Taylor	ERA Tipo B
NP	6	Tony Gaze	Alta Alta F2-F2
NP		George Abecassis	HWM-Alta

• Giro più veloce: Reg Parnell – 2:38.0

Batteria 1 Pos Pilota Vettura Giri Tempo/Ritiro 1 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 15 28:27 2 Reg Parnell Ferrari 15 + 3.0 3 Felice Bonetto Alfa Romeo 15 + 45.0 4 Robert Manzon Simca-Gordini 15 + 46.0 5 Brian Shawe-Taylor ERA 15 + 1:13 6 Stirling Moss HWM 15 + 1:54 7 Louis Rosier Talbot-Lago 14 + 1 giro 8 Toulo de Graffenried Maserati 14 + 1 giro 9 Tony Rolt Delage 14 + 1 giro 10 David Murray Maserati 14 + 1 giro 11 Duncan Hamilton Talbot-Lago 14 + 1 giro 12 Joe Kelly Alta 14 + 1 giro 13 Edward Miles-Martin ERA 13 NC Johnny Claes Talbot-Lago 8 Rit. John James Maserati 3 Rit. George Abecassis HWM 3 Giro più veloce: Juan Manuel Fangio – 1:48.96

Batteria 2 Pos Pilota Vettura Giri Tempo/Ritiro. 1 Giuseppe Farina Alfa Romeo 15 27:51 2 Consalvo Sanesi Alfa Romeo 15 + 31.0 3 Prince Bira Maserati 15 + 59.0 4 Bob Gerard ERA 15 + 1:01 5 Maurice Trintignant Simca-Gordini 15 + 1:15 6 David Hampshire Maserati 15 + 1:36 7 Philippe Étancelin Talbot-Lago 14 + 1 giro 8 Graham Whitehead ERA 14 + 1 giro 9 Harry Schell Maserati 14 + 1 giro 10 Geoff Richardson RRA 14 + 1 giro 11 Henri Louveau Talbot-Lago 14 + 1 giro 12 Philip Fotheringam-Parker ERA 14 + 1 giro 13 Tony Gaze Alta Car and Engineering Company 13 + 2 giri 14 Gordon Watson Alta Car and Engineering Company 13 + 2 giri Giro più veloce: Giuseppe Farina – 1:47.0

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• 1951 Non-World Championship Grands Prix, su silhouet.com. URL consultato il 16 aprile 2012.

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