GP3 Series 2012

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GP3 Series 2012
Edizione n. 3 della GP3 Series
Dati generali
Inizio12 maggio
Termine9 settembre
Prove16
Titoli in palio
PilotiMitch Evans
ScuderieLotus GP
Altre edizioni
Precedente - Successiva

La stagione 2012 della GP3 Series è la terza della categoria, nata a supporto della GP2 Series. Ha avuto inizio il 12 maggio e si è conclusa il 9 settembre, dopo 16 gare. Il titolo piloti è andato al neozelandese Mitch Evans, quello per le scuderie alla francese Lotus GP.

La pre-stagione

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Il calendario è stato reso noto nel gennaio 2012.[1]

Gara Circuito Giri Lunghezza Data Ora Supporto
1 G1 Spagna (bandiera) Circuito di Catalogna, Barcellona 16 16x4,655=74,480 km 12 maggio 17:20 Gran Premio di Spagna 2012
G2 13 maggio 09:25
2 G1 Monaco (bandiera) Circuito di Monte Carlo 18 18x3,340=60,120 km[2] 25 maggio 12:30 Gran Premio di Monaco 2012
G2 26 maggio 17:55
3 G1 Spagna (bandiera) Circuito urbano di Valencia 14 14x5,419=75,866 km 23 giugno 17:20 Gran Premio d'Europa 2012
G2 24 giugno 09:25
4 G1 Regno Unito (bandiera) Circuito di Silverstone 14 14x5,891=82,474 km 7 luglio 16:20[3] Gran Premio di Gran Bretagna 2012
G2 8 luglio 08:30
5 G1 Germania (bandiera) Hockenheimring 18 18x4,574=82,332 km[4][5] 21 luglio 17:20 Gran Premio di Germania 2012
G2 22 luglio 09:25
6 G1 Ungheria (bandiera) Hungaroring, Mogyoród 16 18x4,381=70,096 km 28 luglio 17:20 Gran Premio d'Ungheria 2012
G2 29 luglio 09:25
7 G1 Belgio (bandiera) Circuito di Spa-Francorchamps 12 12x7,004=84,048 km[6] 1º settembre 17:20 Gran Premio del Belgio 2012
G2 2 settembre 9:25
8 G1 Italia (bandiera) Autodromo Nazionale Monza 16 16x5,793=92,688 km 8 settembre 17:20 Gran Premio d'Italia 2012
G2 9 settembre 9:00
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
Portogallo (bandiera) Autodromo Fernanda Pires da Silva, Estoril 21 febbraio (mattina) Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden 1'31"371[7] 7
21 febbraio (pomeriggio) Svizzera (bandiera) Nico Müller Italia (bandiera) Trident Racing 1'31"285[7] 26
22 febbraio (mattina) Finlandia (bandiera) Aaro Vainio Francia (bandiera) Lotus GP 1'30"466[8] 30
22 febbraio (pomeriggio) Cipro (bandiera) Tio Ellinas Regno Unito (bandiera) Manor 1'31"285[8] 31
Spagna (bandiera) Circuito di Catalogna, Barcellona 12 marzo (mattina) Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden 1'38"609[9] 17
12 marzo (pomeriggio) Germania (bandiera) Daniel Abt Francia (bandiera) Lotus GP 1'38"876[9] 24
13 marzo (mattina) Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Regno Unito (bandiera) Carlin 1'37"934[10] 29
13 marzo (pomeriggio) Germania (bandiera) Daniel Abt Francia (bandiera) Lotus GP 1'38"760[10] 49
Regno Unito (bandiera) Circuito di Silverstone 11 aprile (mattina) Finlandia (bandiera) Matias Laine Australia (bandiera) MW Arden 1'50"292[11] 22
11 aprile (pomeriggio) Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden 1'50"276[11] 23
12 aprile (mattina) Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden 1'50"150[12] 36
11 aprile (pomeriggio) Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Regno Unito (bandiera) Carlin 1'50"457[12] 35

Piloti e scuderie

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Conor Daly[13] passa dalla Carlin Motorsport alla Lotus, dove trova Aaro Vainio[14] in arrivo dalla Tech 1 e Daniel Abt,[15] proveniente dalla F3 Euro Series. Marlon Stöckinger[16] lascia l'ATECH CRS Grand Prix per passare alla Status. Alla Status arriva, dal campionato britannico di F. Renault, Alice Powell[17] e dalla F3 inglese il nipponico Kotaro Sakurai.[18]

Dal team irlandese António Félix da Costa va alla Carlin,[19] dove aveva già corso nel 2010. In Carlin trova Alex Brundle, che arriva dalla Formula 2,[20] e William Buller, anche lui dalla F3 inglese.[21]

Il finnico Matias Laine[22] passa dalla Marussia Manor Racing alla MW Arden (dove arriva anche il vicecampione della European F3 David Fumanelli[23] e viene confermato Mitch Evans[24]), mentre l'ungherese Tamás Pál Kiss[25] passa dalla Tech 1 Racing all'Atech CRS. All'Atech arriva anche lo statunitense, già presente in F2000 Series e in Formula Enterprise, Ethan Ringel.[26] La scuderia completa la sua formazione col belga John Wartique.[27]

Il campione 2011 dell'Auto GP, Kevin Ceccon[28] trova un volante all'Ocean Racing Technology, assieme a Carmen Jordá e Robert Cregan.[29] L'altra neoentrante Trident Racing ingaggia Vicky Piria[30] e Antonio Spavone.[31]

La Jenzer Motorsport ingaggia il ceco Jakub Klášterka[32] e dalla F. Abarth prende il rumeno Robert Vișoiu[33] e il campione 2011 Patric Niederhauser.[34] Da questa categoria arriva anche Dmitrij Suranovič,[35] ingaggiato dalla Marussia Manor Racing. La Marussia Manor ingaggia anche il cipriota Tio Ellinas[36] e il brasiliano Fabiano Machado.[37]

Vicky Piria, Carmen Jordá e Alice Powell sono le prime tre donne ad affrontare il campionato.

Per il weekend di Silverstone Facundo Regalia debutta con il team Jenzer Motorsport al posto di Jakub Klášterka,[38] già assente a Valencia al pari di Kotaro Sakurai, la Trident Racing schiera la terza vettura per Giovanni Venturini,[39] mentre la Atech CRS sostituisce John Wartique con Fabio Gamberini.[40] A Hockenheim Lewis Williamson sostituisce Kotaro Sakurai alla Status Grand Prix,[41] mentre Jenzer e Atech CRS schierano due piloti anziché tre, così come la Trident, che torna ad iscrivere due vetture come nelle prime gare. All'Hungaroring Alex Fontana inizia a correre con il team Jenzer Motorsport,[42] mentre Facundo Regalia guida per la Atech CRS.[43] A Spa come nelle prime gare dell'anno è invece John Wartique a correre con la Atech CRS,[44] che lo conferma anche per l'ultima gara stagionale di Monza, in occasione della quale il team Jenzer Motorsport non schiera la terza vettura.

Il team spagnolo Addax Team abbandona la serie per concentrarsi sulla GP2 Series, e viene sostituito dalla scuderia italiana Trident Racing.[45] Il team portoghese Ocean Racing Technology, già impegnato in GP2, prende il posto della scuderia francese Tech 1.[46]

Dopo aver corso come Lotus ART nel 2011, l'ART Grand Prix assume la denominazione di Lotus Grand Prix, come già accaduto in GP2.[47]

La scuderia tedesca RSC Mücke Motorsport, pur iscritta, abbandona il campionato prima del suo inizio.

Tabella riassuntiva

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Team Nr Pilota Weekend
di gare
Francia (bandiera) Lotus GP 1 Germania (bandiera) Daniel Abt Tutti
2 Stati Uniti (bandiera) Conor Daly Tutti
3 Finlandia (bandiera) Aaro Vainio Tutti
Australia (bandiera) MW Arden[48] 4 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Tutti
5 Italia (bandiera) David Fumanelli Tutti
6 Finlandia (bandiera) Matias Laine Tutti
Regno Unito (bandiera) Marussia Manor Racing[48] 7 Russia (bandiera) Dmitrij Suranovič Tutti
8 Brasile (bandiera) Fabiano Machado Tutti
9 Cipro (bandiera) Tio Ellinas Tutti
Irlanda (bandiera) Status Grand Prix[48] 14 Filippine (bandiera) Marlon Stöckinger Tutti
15 Giappone (bandiera)Filippine (bandiera) Kotaro Sakurai[49] 1-2, 4
Regno Unito (bandiera) Lewis Williamson 5-8
16 Regno Unito (bandiera) Alice Powell Tutti
Portogallo (bandiera) Ocean Racing Technology 17 Italia (bandiera) Kevin Ceccon 1
Spagna (bandiera) Carmen Jordá 2-8
18 1
Italia (bandiera) Kevin Ceccon 2-8
19 Irlanda (bandiera) Robert Cregan Tutti
Svizzera (bandiera) Jenzer Motorsport[48] 20 Romania (bandiera) Robert Vișoiu Tutti
21 Svizzera (bandiera) Patric Niederhauser Tutti
22 Rep. Ceca (bandiera) Jakub Klášterka 1-2
Argentina (bandiera) Facundo Regalia 4
Svizzera (bandiera) Alex Fontana 6-7
Italia (bandiera) Trident Racing 23 Italia (bandiera) Vicky Piria Tutti
24 Italia (bandiera) Antonio Spavone 1-4
25 Italia (bandiera) Giovanni Venturini 4-8
Regno Unito (bandiera) Carlin[48] 26 Regno Unito (bandiera) Alex Brundle Tutti
27 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Tutti
28 Regno Unito (bandiera) William Buller Tutti
Regno Unito (bandiera) Atech CRS Grand Prix[48] 29 Ungheria (bandiera) Tamás Pál Kiss Tutti
30 Belgio (bandiera) John Wartique 1-3, 7-8
Regno Unito (bandiera) Fabio Gamberini 4
Argentina (bandiera) Facundo Regalia 6
31 Stati Uniti (bandiera) Ethan Ringel Tutti

Circuiti e gare

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Rispetto all'edizione precedente non si disputa la gara all'Istanbul Park, a seguito dell'esclusione del Gran Premio di Turchia dal calendario del mondiale di Formula 1. Al suo posto entra per la prima volta un weekend di gare sul Circuito di Monte Carlo. Sempre a seguito dell'alternanza stabilita dal calendario della F1, l'Hockenheimring prende il posto del Nürburgring.

Riassunto della stagione

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Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo Giri
Spagna (bandiera) Circuito Ricardo Tormo, Valencia 14 giugno Finlandia (bandiera) Matias Laine Australia (bandiera) MW Arden 1'26"610[50]
15 giugno Regno Unito (bandiera) William Buller Regno Unito (bandiera) Carlin 1'26"389[51]

Risultati e classifiche

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Gara Circuito Tempo Velocità Pole position Giro veloce Pilota vincitore Team vincitore
1 G1 Spagna (bandiera) Barcellona 28'38"738 155,738 km/h Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Svizzera (bandiera) Patric Niederhauser Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden
G2 27'21"043 163,112 km/h + Italia (bandiera) Kevin Ceccon Stati Uniti (bandiera) Conor Daly Francia (bandiera) Lotus GP
2 G1 Monaco (bandiera) Montecarlo 27'06"685 133,050 km/h Finlandia (bandiera) Aaro Vainio Italia (bandiera) Kevin Ceccon Finlandia (bandiera) Aaro Vainio Francia (bandiera) Lotus GP
G2 21'37"673[2] 120,455 km/h + Filippine (bandiera) Marlon Stöckinger Filippine (bandiera) Marlon Stöckinger Irlanda (bandiera) Status Grand Prix
3 G1 Spagna (bandiera) Valencia 28'13"357 161,287 km/h Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden
G2 28'13"702 161,254 km/h + Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Svizzera (bandiera) Patric Niederhauser Svizzera (bandiera) Jenzer Motorsport
4 G1 Regno Unito (bandiera) Silverstone 27'14"410 181,364 km/h Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Regno Unito (bandiera) Carlin
G2 29'49"526 165,643 km/h + Cipro (bandiera) Tio Ellinas Regno Unito (bandiera) William Buller Regno Unito (bandiera) Carlin
5 G1 Germania (bandiera) Hockenheim 45'51"078[4] 83,796 km/h Germania (bandiera) Daniel Abt Cipro (bandiera) Tio Ellinas Svizzera (bandiera) Patric Niederhauser Svizzera (bandiera) Jenzer Motorsport
G2 30'14"349[5] 136,134 km/h + Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Australia (bandiera) MW Arden
6 G1 Ungheria (bandiera) Hungaroring 26'33"107 158,307 km/h Finlandia (bandiera) Aaro Vainio Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Regno Unito (bandiera) Carlin
G2 30'36"220 137,348 km/h + Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Regno Unito (bandiera) Carlin
7 G1 Belgio (bandiera) Spa 8'54"720[6] 187,782 km/h Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Germania (bandiera) Daniel Abt Francia (bandiera) Lotus GP
G2 26'39"329 188,908 km/h + Portogallo (bandiera) António Félix da Costa Finlandia (bandiera) Matias Laine Australia (bandiera) MW Arden
8 G1 Italia (bandiera) Monza 28'17"548 195,908 km/h Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans Cipro (bandiera) Tio Ellinas Germania (bandiera) Daniel Abt Francia (bandiera) Lotus GP
G2 28'18"541 195,794 km/h + Finlandia (bandiera) Matias Laine Cipro (bandiera) Tio Ellinas Regno Unito (bandiera) Marussia Manor Racing
  • + In gara2 la pole position è data dalla griglia invertita nei primi 8.

Classifica piloti

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Pos Pilota BAR
Spagna (bandiera)
MON
Monaco (bandiera)
VLC
Spagna (bandiera)
SIL
Regno Unito (bandiera)
HOC
Germania (bandiera)
HUN
Ungheria (bandiera)
SPA[6]
Belgio (bandiera)
MZA
Italia (bandiera)
Punti
1 Nuova Zelanda (bandiera) Mitch Evans 1 20 5 4 1 6 2 11 8 1 3 21 3 15 Rit 20 151,5
2 Germania (bandiera) Daniel Abt 13 6 6 3 6 2 4 Rit 7 2 2 11 1 5 1 2 149,5
3 Portogallo (bandiera) António Félix da Costa 14 7 7 2 Rit 8 1 6 Rit Rit 1 1 2 2 15 5 132
4 Finlandia (bandiera) Aaro Vainio 3 4 1 7 2 7 3 Rit 5 6 5 7 6 14 11 14 123
5 Finlandia (bandiera) Matias Laine 5 3 21 16 5 3 9 18† 4 5 7 6 5 1 3 6 111
6 Stati Uniti (bandiera) Conor Daly 6 1 23 Rit 11 Rit 5 2 2 3 6 9 7 3 4 11 106
7 Svizzera (bandiera) Patric Niederhauser 4 5 Rit 15 8 1 10 3 1 9 16 2 11 6 5 Rit 101
8 Cipro (bandiera) Tio Ellinas 7 15 9 8 4 5 6 4 10 7 13 4 4 Rit 2 1 99
9 Italia (bandiera) Kevin Ceccon Rit 10 3 6 7 4 8 7 17 15 4 8 12 20 13 9 56
10 Filippine (bandiera) Marlon Stöckinger 2 19 8 1 19 11 16 Rit 16 11 9 13 14 16 7 4 55
11 Italia (bandiera) David Fumanelli 9 17 4 5 3 16 NP NP 12 10 8 Rit 20 Rit 6 13 47
12 Ungheria (bandiera) Tamás Pál Kiss 12 Rit 2 9 9 10 11 14 6 4 14 10 17 10 9 15 38
13 Italia (bandiera) Giovanni Venturini 13 16 3 8 11 Rit 9 9 8 3 31
14 Romania (bandiera) Robert Vișoiu 8 2 14 10 Rit 12 12 5 SQ 12 12 22 15 13 14 7 24
15 Regno Unito (bandiera) William Buller 23 9 12 Rit 10 9 Rit 1 9 Rit 23 12 13 8 10 12 20
16 Regno Unito (bandiera) Alex Brundle 10 8 10 Rit 16 14 7 10 SQ 13 16 3 19 11 SQ 10 19
17 Regno Unito (bandiera) Lewis Williamson 13 Rit 10 5 8 7 19 Rit 11
18 Svizzera (bandiera) Alex Fontana 17 15 10 4 8,5
19 Regno Unito (bandiera) Alice Powell Rit 11 11 22 18 Rit 17 Rit 19 Rit 19 20 18 12 12 8 1
20 Regno Unito (bandiera) Fabio Gamberini 23 8 1
21 Brasile (bandiera) Fabiano Machado 16 Rit 15 17 Rit 19 19 9 Rit Rit NP NP 25 21 Rit 16 0
22 Irlanda (bandiera) Robert Cregan 15 Rit 18 11 15 13 20 15 11 NC 21 14 21 NP 20 17 0
23 Russia (bandiera) Dmitrij Suranovič 11 Rit 16 SQ Rit 15 22 20† 15 14 Rit 16 22 18 22† NP 0
24 Giappone (bandiera)Filippine (bandiera) Kotaro Sakurai 18 12 13 20 15 13 0
25 Belgio (bandiera) John Wartique 21 13 17 13 12 Rit 23 17 17 18 0
26 Italia (bandiera) Vicky Piria 22 16 19 12 17 18 18 21† 14 Rit 20 19 16 19 16 Rit 0
27 Argentina (bandiera) Facundo Regalia 14 12 18 18 0
28 Spagna (bandiera) Carmen Jordá 20 21 Rit 21 13 Rit NQ NQ 20 Rit 24† Rit 26 23 21 19 0
29 Stati Uniti (bandiera) Ethan Ringel Rit 18 Rit 18 14 Rit Rit 17 18 16 22 17 24 22 18 Rit 0
30 Italia (bandiera) Antonio Spavone 17 Rit 20 14 Rit 17 21 19 0
31 Rep. Ceca (bandiera) Jakub Klášterka 19 14 22 19 0
Pos Pilota BAR
Spagna (bandiera)
MON
Monaco (bandiera)
VLC
Spagna (bandiera)
SIL
Regno Unito (bandiera)
HOC
Germania (bandiera)
HUN
Ungheria (bandiera)
SPA
Belgio (bandiera)
MZA
Italia (bandiera)
Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† - Ritirato ma classificato

Classifica scuderie

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Pos Team Vettura
No.
BAR
Spagna (bandiera)
MON
Monaco (bandiera)
VLC
Spagna (bandiera)
SIL
Regno Unito (bandiera)
HOC
Germania (bandiera)
HUN
Ungheria (bandiera)
SPA[6]
Belgio (bandiera)
MZA
Italia (bandiera)
Punti
1 Francia (bandiera) Lotus GP 1 13 6 6 3 6 2 4 Rit 7 2 2 11 1 5 1 2 378,5
2 6 1 23 Rit 11 Rit 5 2 2 3 6 9 7 3 4 11
3 3 4 1 7 2 7 3 Rit 5 6 5 7 6 14 11 14
2 Australia (bandiera) MW Arden 4 1 20 5 4 1 6 2 11 8 1 3 21 3 15 Rit 20 309,5
5 9 17 4 5 3 16 NP NP 12 10 8 Rit 20 Rit 6 13
6 5 3 21 16 5 3 9 18† 4 5 7 6 5 1 3 6
3 Regno Unito (bandiera) Carlin 26 10 8 10 Rit 16 14 7 10 SQ 13 16 3 19 11 SQ 10 171
27 14 7 7 2 Rit 8 1 6 Rit Rit 1 1 2 2 15 5
28 23 9 12 Rit 10 9 Rit 1 9 Rit 23 12 13 8 10 12
4 Svizzera (bandiera) Jenzer Motorsport 20 8 2 14 10 Rit 12 12 5 SQ 12 12 22 15 13 14 7 133,5
21 4 5 Rit 15 8 1 10 3 1 9 16 2 11 6 5 Rit
22 19 14 22 19 14 12 17 15 10 4
5 Regno Unito (bandiera) Marussia Manor Racing 7 11 Rit 16 SQ Rit 15 22 20† 15 14 Rit 16 22 18 22† NP 99
8 16 Rit 15 17 Rit 19 19 9 Rit Rit NP NP 25 21 Rit 16
9 7 15 9 8 4 5 6 4 10 7 13 4 4 Rit 2 1
6 Irlanda (bandiera) Status Grand Prix 14 2 19 8 1 19 11 16 Rit 16 11 9 13 14 16 7 4 67
15 18 12 13 20 15 13 13 Rit 10 5 8 7 19 Rit
16 Rit 11 11 22 18 Rit 17 Rit 19 Rit 19 20 18 12 12 8
7 Portogallo (bandiera) Ocean Racing Technology 17 Rit 10 Rit 21 13 Rit NQ NQ 20 Rit 24† Rit 26 23 21 19 56
18 20 21 3 6 7 4 8 7 17 15 4 8 12 20 13 9
19 15 Rit 18 11 15 13 20 15 11 NC 21 14 21 NP 20 17
8 Regno Unito (bandiera) Atech CRS Grand Prix 29 12 Rit 2 9 9 10 11 14 6 4 14 10 17 10 9 15 39
30 21 13 17 13 12 Rit 23 8 18 18 23 17 17 18
31 Rit 18 Rit 18 14 Rit Rit 17 18 16 22 17 24 22 18 Rit
9 Italia (bandiera) Trident Racing 23 22 16 19 12 17 18 18 21† 14 Rit 20 19 16 19 16 Rit 31
24 17 Rit 20 14 Rit 17 21 19
25 13 16 3 8 11 Rit 9 9 8 3
Pos Team Vettura
No.
BAR
Spagna (bandiera)
MON
Monaco (bandiera)
VLC
Spagna (bandiera)
SIL
Regno Unito (bandiera)
HOC
Germania (bandiera)
HUN
Ungheria (bandiera)
SPA
Belgio (bandiera)
MZA
Italia (bandiera)
Punti
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Grassetto – Pole
Corsivo – GPV
† - Ritirato ma classificato

Test post stagionali

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Il 24 e 25 ottobre vi furono dei test presso il Circuito di Jerez.

Circuito Data Pilota più rapido Team Tempo Giri
Spagna (bandiera) Circuito di Jerez 24 ottobre Italia (bandiera) Kevin Ceccon Australia (bandiera) MW Arden 1'35"451[52] 50
25 ottobre Italia (bandiera) Kevin Ceccon Australia (bandiera) MW Arden 1'39"263[53] 42
  1. ^ GP3 per la prima volta a Montecarlo, in italiaracing.net, 26 gennaio 2012. URL consultato il 17 aprile 2012.
  2. ^ a b La gara 2 a Monaco è stata interrotta con la bandiera rossa dopo 13 giri, pari a 43,420 km. Massimo Costa, Monaco, gara 2: lo Status di Stockinger Paura per gli incidenti di Buller e Daly, in italiaracing.net, 26 maggio 2012. URL consultato il 26 maggio 2012.
  3. ^ La gara 1 a Silverstone inizia in ritardo a causa dell'interruzione per pioggia delle qualifiche del Gran Premio di Formula 1.
  4. ^ a b La gara 1 a Hockenheim è stata condotta per 14 giri, pari a 64,036 km, per il raggiungimento dei 30 minuti di gara. La corsa ha subito un'interruzione con la bandiera rossa per pioggia ed è poi ripartita.
  5. ^ a b La gara 2 a Hockenheim è stata condotta per 15 giri, pari a 68,610 km, per il raggiungimento dei 30 minuti di gara.
  6. ^ a b c d La gara 1 a Spa è stata condotta per 4 giri, pari a 28,016 km ed è stata interrotta con la bandiera rossa per incidente. Non essendo stato raggiunto il 75% della distanza prevista il punteggio assegnato viene dimezzato. Antonio Caruccio, Spa, gara 1: vittoria sprint per Abt, in italiaracing.net, 1º settembre 2012. URL consultato il 2 settembre 2012.
  7. ^ a b Antonio Caruccio, Test a Estoril, 1º giorno: Trident al top con Muller, in italiaracing.net, 21 febbraio 2012. URL consultato il 17 aprile 2012.
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