L'Irlanda del Nord ha una superficie leggermente superiore a quella della regione Campania.

Le sue caratteristiche geografiche salienti sono Strangford Lough, la più vasta insenatura delle isole britanniche e il Lough Neagh, il più grande lago d'acqua dolce delle isole britanniche, posto nella zona centrale del paese. Un secondo sistema lacustre è incentrato sul Lower e Upper Lough Erne nella contea di Fermanagh.

I rilievi sono piuttosto modesti e comprendono i monti Sperrin, estesi nelle contee di Tyrone e Londonderry.

La cima più alta di tutta l'Irlanda del Nord è Slieve Donard (849 m.) nei monti Mourne, situati lungo la costa a sud di Belfast, in prossimità del confine con la Repubblica d'Irlanda. I monti Mourne sono un'area di notevole interesse paesaggistico ed è stata avanzata la proposta di istituirli a parco nazionale.

Tra i fiumi va menzionato il Foyle, che si forma dalla confluenza dei fiumi Finn e Mourne, all'altezza della città di Strabane e bagna la città di Derry per poi sfociare nell'Oceano Atlantico con il grande estuario chiamato Lough Foyle.

Il Lagan è un fiume lungo 70 km che bagna la città di Belfast e segna parte del confine tra le contee di Down e quella di Antrim.

L'Irlanda del Nord nacque nel 1921 come reazione degli unionisti protestanti all'atto costitutivo dello Stato libero d’Irlanda voluto dai nazionalisti cattolici irlandesi.

Gli anni successivi furono caratterizzati da tensioni fra le due comunità sfociate nel 1960 in frequenti scontri tra le organizzazioni paramilitari delle due fazioni rivali. Il conflitto è passato alla storia con il nome di The Teoubles ed è durato circa un trentennio anche se non è ancora del tutto sopito. Nel 1969 intervenne l'esercito britannico inviato dal ministro dell'interno britannico James Callaghan.

La situazione precipitò tre anni dopo, quando il 30 gennaio 1972, soldati del 1º battaglione del reggimento paracadutisti dell'esercito britannico spararono contro una folla di manifestanti a Londonderry, causando la morte di 14 persone. L'eccidio, passato alla storia come domenica di sangue (Bloody sunday), ebbe come conseguenza l'intensificazione dell'attività terroristica dell'IRA. Il parlamento dell'Irlanda del Nord fu sospeso e Londra assunse il governo diretto della provincia (Direct Rule) il 24 marzo 1972.

La guerra civile con un coinvolgimento di Eire e Scozia fu scongiurata con gli accordi di Venerdì Santo del 1998 sottoscritti dai governi del Regno Unito e d'Irlanda.

Dalle elezioni parlamentari dello stesso anno emerse per la prima volta un governo costituito da cattolici e protestanti. Nel 2005 l'IRA rinunciò ufficialmente alla lotta armata.

Alle elezioni parlamentari del 2017 il Partito Unionista Democratico ha ottenuto 28 seggi mentre 27 sono andati al Sinn Féin, partito schierato a favore della riunificazione con l’Irlanda.

Secondo i sondaggi il Sinn Féin è dato favorito alle prossime elezioni del maggio 2022. Lo scenario che si profila è che l'Irlanda del Nord esca dal Regno Unito per divenire parte integrante della Repubblica irlandese e di conseguenza rientrare nell'Unione Europea.

• 54.6575-6.2158331 Aeroporto internazionale di Belfast (IATA: BFS). localmente conosciuto come Aldergrove, è ubicato nei pressi della città di Antrim. Sebbene sia più lontano da Belfast rispetto al George Best Belfast City Airport (IATA: BHD), l'Aldergrove offre molte più destinazioni internazionali.
  Le compagnie aeree che vi operano includono:
  • Jet2 verso Palma di Maiorca, Ibiza, Mahón (Minorca), Gerona (Costa Brava), Reus (Costa Dorada), Alicante, Malaga, Tenerife, Arrecife (Lanzarote), Gran Canaria (Las Palmas), Fuerteventura, Faro (Algarve) , Pisa, Ragusa (Dubrovnik), Zante
  • Ryanair verso Londra Gatwick, Cracovia, Milano, Berlino, Lanzarote, Alicante, Tenerife, Malaga, Danzica, Varsavia, Breslavia.
  • Wizz verso Katowice, Vilnius.
  • Easyjet verso Alicante, Amsterdam, Barcellona, Birmingham, Bordeaux, Bristol, Edimburgo, Faro, Ginevra, Glasgow, Ibiza, Jersey, Cracovia, Liverpool, Londra Gatwick, Londra Luton, Londra Stansted, Lione, Lanzarote Malaga, Malta, Manchester, Newcastle upon Tyne, Nizza, Palma di Maiorca, Parigi Charles de Gaulle, Reykjavik, Spalato
  • Norwegian Newburgh e Providence (stagionale)
  Il terminal è servito con corse fino a trenta minuti dalle 04:20 alle 23:30 dall'Airport bus 300 (£ 7,50 singola corsa, £ 10,50 A/R) a Belfast Laganside e Europa Buscentres. A seconda del traffico, il viaggio verso queste destinazioni dura circa 45 minuti. I taxi non dovrebbero costare più di £ 25/30 verso il centro di Belfast.
  La soluzione più economica è quella di prendere l'Ulsterbus 109A per Antrim dallo stand fuori dall'aeroporto, che ferma alla stazione degli autobus e treni di Antrim. Una volta scesi dal mezzo, salire le scale nella stazione ferroviaria adiacente e comprare un biglietto verso una qualunque stazione del centro di Belfast (Great Victoria Street) o verso le stazioni a Portrush e Derry/Londonderry.  

Al porto di Belfast approdano i traghetti delle seguenti compagnie:

• Stena Line - Da Stranraer
• Norfolkline - Da Liverpool
• Isle of Man Steam Packet Company - Dall'isola di Man

Un altro porto è a Larne , 25 km più a nord della capitale. Vi fanno scalo i traghetti delle seguenti compagnie:

• Stena Line da Fleetwood
• P & O Irish Sea^{[link non funzionante]} da Cairnryan e Troon

Northern Ireland Railways^{[link non funzionante]} è l'ente preposto al servizio ferroviario dell'Irlanda del Nord. Le linee ferroviarie sono praticamente due: Una inizia a Belfast per terminare a Londonderry toccando Antrim e Coleraine, vicino alla Giant's Causeway. L'altra, sempre da Belfast si sposta a sud allacciandosi alla rete ferroviaria della Irish Rail. Quest'ultima linea è percorsa dai treni Belfast a Dublino, molto frequenti (otto al giorno). A queste si aggiunge una linea espresso tra Belfast e il porto di Larne ove attraccano i traghetti dalla Scozia.

I treni sono costosi, ma si può approfittare di sconti e offerte. Soprattutto gli studenti possono beneficiarne. In genere un unico biglietto dà diritto a salire anche sugli autobus extraurbani.

InterRail propone "One Country Pass" per l'Irlanda.

Ulsterbus è la più conosciuta delle autolinee. Dispone di una rete capillare con corse anche per i centri più remoti. Nei mesi di luglio-agosto sono aggiunte altre corse per le località turistiche, come la Giant's Causeway.

Il National Trust for Places of Historic Interest or Natural Beauty è un'organizzazione privata il cui scopo è la conservazione e protezione dei beni culturali e naturali di Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord.

Oltre al Giant's Causeway, le altre proprietà dell'organizzazione più visitate in Irlanda del Nord sono le seguenti:

• 55.239982-6.3310013 Ponte di corda di Carrick-a-Rede (Carrick-a-Rede Rope Bridge) (Contea di Antrim). Situato nell'omonimo tratto di costa vicino al villaggio di Ballintoy, è un ponte sospeso in corda che collega un isolotto, Carrick Island, alla terraferma. Lungo 20 metri, è fissato ad una scogliera molto suggestiva ad un'altezza di circa 30 metri. Dall'isolotto si possono ammirare l'isola di Rathlin e le coste della Scozia. Tutta l'area circostante è di grande interesse scientifico per la sua unicità geologica e per le specie animali e vegetali presenti.
  Si ritiene che i pescatori di salmoni costruiscano ponti per collegare la terraferma a Carrick Island da oltre 350 anni. Nel corso del tempo il ponte ha assunto diverse forme, e ancora negli anni Settanta del XX secolo era composto da una sola fune a cui aggrapparsi e una passerella composta da poche assi di legno. L'attuale ponte è del 2008, è costato 16.000 sterline, e consente un attraversamento in piena sicurezza. Sebbene nessuno sia mai caduto dal ponte, è capitato che alcuni visitatori non abbiano avuto il coraggio di percorrere il ponte di ritorno dall'isolotto, obbligando alcune imbarcazioni a trasportarli sulla terraferma.  

• 55.168841-6.7502764 Portstewart Strand (Nei pressi del centro balneare di Portstewart, contea di Londonderry). È una spiaggia sabbiosa lunga due miglia sulla costa atlantica. Rientra nelle prime 10 attrazioni turistiche dell'Irlanda del Nord ed è quindi molto affollata d'estate.
  È una spiaggia insignita della Bandiera Blu ma le auto possono accedervi e parcheggiarvi. Quando il National Trust acquistò la spiaggia nel 1980, permise a questa lunga tradizione di continuare. La spiaggia attira fino a 180.000 visitatori ogni anno. Il 28 aprile 2008, il National Trust ha aperto un nuovo stabilimento e altre strutture per i bagnanti a seguito di un investimento di 450.000 £, in parte finanziato dal Northern Ireland Tourist Board.  
• 54.3355-7.6013175 Castle Coole (contea di Fermanagh). Una villa neoclassica della fine del XVIII secolo situata a Enniskillen, immersa in una tenuta boschiva di 490 ha. Il National Trust ha altre due proprietà nella contea di Fermanagh, Florence Court e Crom Estate.  
• 54.367831-5.5806486 Castle Ward (Nei paraggi del villaggio di Strangford, contea di Down). Una casa aristocratica del XVIII secolo sulla riva dello Strangford Lough. Castle Ward è aperto al pubblico e la visita comprende anche 332 ettari di giardini che la circondano dove sono situati una torre merlata, un edificio vittoriano, un teatro, un ristorante, un negozio, una segheria e un mulino ancora funzionante. Ha anche una spiaggia sullo Strangford Lough. Dal 1985 al 2010 ha anche ospitato Castleward Opera, un festival lirico estivo annuale.