Naar inhoud springen

Audi A1

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Audi A1
Audi A1 font
Audi A1 font
Algemeen
Bedrijf Volkswagen AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Type A1
Productiejaren 2010+
Productieaantal 1.069.391 (2020)
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl
Uitvoeringen
Zitplaatsen 4
Voorganger Audi A2
Verwant
Assemblage Brussel, Martorell
Portaal  Portaalicoon   Auto

De Audi A1 is een model van Duitse autoproducent Audi, oorspronkelijk uit 2010. De Audi A1 werd gepresenteerd als instapmodel onder de A3.

Eerste generatie (2008-2018)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1
Een Audi A1
Een Audi A1
Algemeen
Bedrijf Volkswagen AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Type A1
Productiejaren 2008-2018
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl
Uitvoeringen
Zitplaatsen 4
Basisprijs 3-deurs: €15.800
5-deurs: €16.950
Verwant
Fabriek Audi Brussels
Assemblage Brussel
Technisch
Platform Volkswagen Group A05
Lay-out
Motor
999cc - 1984cc
3-in-lijn / 4-in-lijn
Kleppen per cilinder 2 - 4
Vermogen in pk 82 - 256
Vermogen in kW 60 - 188
Koppel 160 - 350 Nm
Versnellingsbak 5-bak
6-bak
7-traps S tronic
Brandstof Benzine, Diesel
Actieradius 523 - 1324 km
Boring 71 - 82,5 mm
Slag 75,6 - 95,5 mm
Compressieverhouding 16½:1 - 9,6:1
Remmen intern geventileerde schijfrem voor / massieve schijfrem achter
Banden 185/60 R15
Maten
Afmetingen (L×B×H) 3-deurs: 3,954 × 1,740 × 1,416
5-deurs: 3,975 × 1,746 × 1,423 m
Wielbasis 2469 mm
Spoorbreedte voor 1477 mm
Spoorbreedte achter 1471 mm
Draaicirkel 10,6 m
Massa 3-deurs: 1035 - 1390 kg
5-deurs: 1060 - 1215 kg
Tankinhoud 45 liter
Verbruik 3,4 - 8,6 l/100 km
Emissie 89 - 199 g/km
Koffervolume 210 - 270 liter
Topsnelheid 177 - 245 km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/u 		12,6 - 5,7 s
Portaal  Portaalicoon   Auto

De eerste generatie A1 werd aan het einde van 2009 gepresenteerd, na vooraf gegaan te zijn door enkele conceptmodellen. In 2008 werd er begonnen aan de productie van de A1, zij het in zeer gelimiteerde aantallen. De A1 werd op de markt gezet als nieuw instapmodel voor Audi onder de A3. De auto deelt zijn basisplatform met de Volkswagen Polo. De Audi A1 was origineel alleen verkrijgbaar als driedeurs hatchback. Eind 2011 werd een vijfdeurs model gepresenteerd, de zogenaamde Sportback. De driedeurs variant wordt vanaf 2019 niet meer geproduceerd.[1] Ten opzichte van andere Audi-modellen onderscheidt de A1 zich door zijn ronde uiterlijk, met name aan de achterkant. Dit was ook een van de kenmerken van de voorganger, de Audi A2. Ook typisch voor de A1 zijn de bogen die het dak vormen en die in contrasterende kleur kunnen worden uitgevoerd. In 2013 volgde er nog een snellere variant van de Audi A1, die de S1 genoemd werd.

Conceptauto's

[bewerken | brontekst bewerken]

Metroproject Quattro Concept

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi Metroproject Quattro Concept
Achteraanzicht

Op de Tokyo Motor Show van 2007 werd de A1 getoond in de vorm van de Audi Metroproject Quattro conceptauto.[2] Deze auto is als vierzitter uitgevoerd, en met een nieuwe hybride aandrijving. Hierbij worden de voorwielen aangedreven door een 1,4-liter Turbo FSI-motor van 150 pk en een zesversnellings S tronic-schakelbak, terwijl de achterwielen worden aangedreven door een elektromotor. Met deze motor kan op een acculading een afstand van 100 km worden afgelegd met een snelheid van 100 km/u. Hiermee wordt een brandstofbesparing van 15% gerealiseerd.

De auto werd opnieuw getoond als A1 project quattro op de Auto Mobil International van Leipzig in 2008.

Veel designkenmerken van deze conceptauto zouden worden overgenomen op de A1, zoals de contrasterende dakboog welke in afwijkende kleuren ten opzichte van de basiskleur leverbaar is, de vorm van de koplampen en achterlichten en de vorm van de carrosserie.

A1 Sportback Concept

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1 Sportback Concept
Achteraanzicht

Op de Mondial de l'Automobile van 2008 werd de A1 Sportback concept getoond.[3] Deze 5-deursversie van de A1 zal naast de 3-deursversie op de markt komen. De A1 Sportback concept is voorzien van een 1,4-liter TFSI-motor van 150 pk. De kracht wordt via een S tronic versnellingsbak op de voorwielen overgebracht. Daarnaast is de auto voorzien van een 27 pk en 150 Nm sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft. Dit stelt de auto in staat om in 7,9 seconden naar de 100 km/u te accelereren en een topsnelheid van 200 km/u te halen. Het verbruik ligt op 3,9 l/100 km en de CO2-uitstoot op 92 g/km.

A1 e-tron Concept

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1 e-tron Concept
Achteraanzicht

In maart 2010 toonde Audi het A1 e-tron concept, een hybride variant van de A1. De A1 e-tron is voorzien van een elektromotor van standaard 61 pk met een piekvermogen van 102 pk. Er is altijd 150 Nm aan koppel beschikbaar maar als het moet zelfs 240 Nm. De actieradius van de elektromotor bedraagt 50 km en de topsnelheid 130 km/u. De elektromotor wordt bijgestaan door een 254 cc grote wankelmotor die helpt de accu's aan boord bij te laden. Hierdoor wordt de actieradius met 200 km verhoogd en zou de A1 e-tron in theorie 250 km kunnen afleggen zonder op te hoeven laden. De accu's kunnen weer opgeladen worden aan een 380 volt stopcontact en duurt volgens Audi zo'n 3 uur. Ondanks de vele aanpassingen weegt de e-tron toch slechts 1.190 kg.

In september 2010 is Audi gestart met een praktijktest waarbij 20 A1 e-tron modellen in de Duitse stad München zullen gaan rondrijden. Tijdens het project dat in samenwerking met de Technische Universiteit van München wordt gedaan zullen diverse onderdelen onderzocht worden om zo veel mogelijk obstakels naar een serieproductie te doen verhelpen.

A1 Clubsport Quattro Concept

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1 Clubsport Quattro Concept

Het Audi A1 Clubsport Quattro Concept werd tijdens het WörtherSeeTour in 2011 getoond.[4] Dit model bevatte een 2,5 liter vijfcilinder benzinemotor die ook in de Audi RS3 gebruikt werd. Het vermogen werd daarmee opgehoogd tot zo'n 503 pk. De latere Audi A1 Quattro en Audi S1 volgden dit model op als snellere varianten van de standaard A1, al werden de visuele elementen iets subtieler aangebracht bij de productiemodellen. Zo verdwenen de uitlaten aan de zijkant die dit concept bevatte.

A1 Quattro

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1 Quattro
Achteraanzicht

In december 2011 werd de Audi A1 quattro voorgesteld als gelimiteerd model van 333 exemplaren. De A1 quattro beschikt over een 2.0 TFSI-motor met een vermogen van 256 pk en een koppel 350 Nm. De vierwielaandrijving wordt geregeld via een hydraulisch bediende koppeling. De A1 quattro is voorzien van een handgeschakelde zesbak. Over een sprint van 0 naar 100 km/h doet de A1 quattro 5,7 seconden en hij heeft en topsnelheid van 245 km/h. De A1 quattro wordt geleverd in de kleur Gletsjerwit en is te herkennen aan zijn aangepaste bumpers, rode strips in de koplampen, zwarte designelementen op de carrosserie, dubbele uitlaten en zijn speciale velgen.

Technisch

[bewerken | brontekst bewerken]

De A1 is op het Volkswagen A05-platform gebaseerd waar ook de vijfde generatie Volkswagen Polo op gebouwd is.

Bij introductie kwamen er twee benzinemotoren en een dieselmotor beschikbaar. Op benzinevlak zijn er de 1.2 TFSI met 86 pk en de 1.4 TFSI met 122 pk. De dieselmotor is de 1.6 TDI met 106 pk en 250 Nm koppel. Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 1.4 TFSI is ook beschikbaar met een 7-traps S-tronic met dubbele koppeling.

Op de Mondial de l'Automobile 2010 in Parijs werd een nieuw topmodel van de A1-reeks gepresenteerd, met 185 pk sterke 1.4 TFSI-motor die voorzien is van zowel een turbo als een mechanische compressor. De auto is standaard voorzien van de 7-traps S tronic-transmissie. Aanvankelijk was het de bedoeling om deze motorisering als Audi S1 op de markt te brengen maar omdat de auto volgens Audi niet voldeed aan de standaard voor haar S-modellen zoals quattro-vierwielaandrijving en bepaalde prestaties is besloten deze versie als 'gewoon' model aan te bieden. Ook kwamen er nieuwe diesels, de 1.6 TDI kwam als 90 pk sterke variant en de 2.0 TDI maakte zijn weg in de A1, met 143 pk en 320 Nm. Later in 2013 kwam er nog een variant van de 1.4 TFSI, namelijk de 1.4 TFSI COD. COD staat voor Cilinder On Demand, wat inhoudt dat deze motor over cilinderuitschakeling beschikt wanneer niet om het volle vermogen gevraagd wordt. Het blok levert 140 pk.

De auto heeft voorwielaandrijving, behalve de quattro, die over vierwielaandrijving beschikt. Bij de benzinevarianten worden vrijwel alle opties met zowel een automatische versnellingsbak als een handmatige versnellingsbak. Deze handbak bevat 5 versnellingen voor de kleinste motoroptie, de andere bevatten 6 versnellingen. Op dieselgebied is er alleen een automaat mogelijk op de kleinste motoroptie. De handbak modellen bevatten 5 versnellingen, op de 2.0 na, die er 6 heeft.

Geleverde motoren

[bewerken | brontekst bewerken]

Benzine

[bewerken | brontekst bewerken]
Geleverde Benzine motoren
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.2 TFSI[5][6] 4-in-lijn 8V 1.197 cm³ 71 mm 75,6 mm 10:1 63 kW
86 pk		 160 Nm Voorwiel 5-bak 180 km/u 11,7 s 5 l/100km 116g/km 1040 kg 45 L 900 km 270 L mrt-14
aug-14
1.4 TFSI[7][8] 4-in-lijn 16V 1.390 cm³ 76,5 mm 75,6 mm 10:1 90 kW
122 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 203 km/u 8,9 s 5,2 l/100km 122g/km 1125 kg 45 L 865 km 270 L mrt-10
aug-14
1.4 TFSI[9] 6-bak 5,3 l/100km 124g/km 1100 kg 849 km jun-10
aug-14
1.4 TFSI COD[10][11] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 103 kW
140 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 212 km/u 7,9 s 4,7 l/100km 109g/km 1120 kg 45 L 957 km 270 L aug-12
aug-14
1.4 TFSI COD[12][13] 6-bak 4,5 l/100km 1110 kg 1000 km aug-12
aug-14
1.4 TFSI[14][15] 4-in-lijn 16V 1.390 cm³ 76,5 mm 75,6 mm 10:1 136 kW
185 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 227 km/u 6,9 s 5,9 l/100km 139g/km 1190 kg 45 L 763 km 270 L okt-10
aug-14
2.0 TFSI[16] 4-in-lijn 16V 1.984 cm³ 82,5 mm 92,8 mm 9,8:1 188 kW
256 pk		 350 Nm Quattro 6-bak 245 km/u 5,7 s 8,6 l/100km 199g/km 1390 kg 45 L 523 km 210 L apr-12
dec-12
Geleverde Benzine motoren Sportback
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.2 TFSI[17][18] 4-in-lijn 8V 1.197 cm³ 71 mm 75,6 mm 10:1 63 kW
86 pk		 160 Nm Voorwiel 5-bak 180 km/u 11,9 s 5 l/100km 116g/km 1065 kg 45 L 900 km 270 L mrt-14
aug-14
1.4 TFSI[19][20] 4-in-lijn 16V 1.390 cm³ 76,5 mm 75,6 mm 10:1 90 kW
122 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 203 km/u 9 s 5,3 l/100km 122g/km 1150 kg 45 L 849 km 270 L feb-13
aug-14
1.4 TFSI[21] 6-bak 5,4 l/100km 126g/km 1125 kg 833 km okt-11
aug-14
1.4 TFSI COD[22] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 103 kW
140 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 212 km/u 8 s 4,7 l/100km 109g/km 1145 kg 45 L 957 km 270 L aug-12
aug-14
1.4 TFSI COD[23] 6-bak 1135 kg aug-12
aug-14
1.4 TFSI[24][25] 4-in-lijn 16V 1.390 cm³ 76,5 mm 75,6 mm 10:1 136 kW
185 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 227 km/u 7 s 5,9 l/100km 139g/km 1215 kg 45 L 763 km 270 L sep-11
aug-14

Diesel

[bewerken | brontekst bewerken]
Geleverde Diesel motoren
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.6 TDI[26][27] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16½:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,4 s 4,2 l/100km 110g/km 1160 kg 45 L 1071 km 270 L jan-11
aug-14
1.6 TDI[28][29] 5-bak 3,8 l/100km 99g/km 1135 kg 1184 km jan-11
aug-14
1.6 TDI[30][31] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16½:1 77 kW
105 pk		 250 Nm Voorwiel 5-bak 190 km/u 10,5 s 3,9 l/100km 103g/km 1140 kg 45 L 1154 km 270 L mrt-10
dec-10
1.6 TDI[32][33] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16½:1 77 kW
105 pk		 250 Nm Voorwiel 5-bak 190 km/u 10,5 s 3,8 l/100km 99g/km 1140 kg 45 L 1184 km 270 L jan-11
aug-14
2.0 TDI CR+[34] 4-in-lijn 16V 1.968 cm³ 81,0 mm 95,5 mm 16:1 100 kW
136 pk		 320 Nm Voorwiel 6-bak 214 km/u 8,5 s 4,1 l/100km 108g/km 1190 kg 45 L 1098 km 270 L jan-13
aug-14
2.0 TDI CR+[35][36] 4-in-lijn 16V 1.968 cm³ 81,0 mm 95,5 mm 16:1 105 kW
143 pk		 320 Nm Voorwiel 6-bak 217 km/u 8,2 s 4,1 l/100km 108g/km 1190 kg 45 L 1098 km 270 L jan-13
aug-14
Geleverde Diesel motoren Sportback
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.6 TDI[37] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16½:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,6 s 4,2 l/100km 110g/km 1185 kg 45 L 1071 km 270 L okt-11
aug-14
1.6 TDI[38][39] 5-bak 3,8 l/100km 99g/km 1160 kg 1184 km sep-11
aug-14
1.6 TDI[40][41] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16½:1 77 kW
105 pk		 250 Nm Voorwiel 5-bak 190 km/u 10,7 s 3,8 l/100km 99g/km 1165 kg 45 L 1154 km 270 L sep-11
aug-14
2.0 TDI CR+[42] 4-in-lijn 16V 1.968 cm³ 81,0 mm 95,5 mm 16:1 100 kW
136 pk		 320 Nm Voorwiel 6-bak 214 km/u 8,6 s 4,1 l/100km 108g/km 1215 kg 45 L 1098 km 270 L mrt-12
aug-14
2.0 TDI CR+[43] 4-in-lijn 16V 1.968 cm³ 81,0 mm 95,5 mm 16:1 105 kW
143 pk		 320 Nm Voorwiel 6-bak 217 km/u 8,3 s 4,1 l/100km 108g/km 1215 kg 45 L 1098 km 270 L mrt-12
aug-14

Facelift

[bewerken | brontekst bewerken]

In januari 2015 kreeg de Audi A1 een facelift. Hierbij werd het uiterlijk iets opgefrist, de elektrische stuurbekrachtiging aangepast en voldoen alle motoren aan de Euro-6 norm. Om aan de Euro-6 norm te kunnen voldoen heeft de 1.2 TFSI plaats gemaakt voor een nieuwe 1.0 TFSI 3-cilinder motor met 95 pk. Verder leveren de 1.4 TFSI en 1.4 TFSI COD meer vermogen, respectievelijk 125 pk en 150 pk. De 1.4 TFSI met 185pk is vervangen voor een 1.8 TFSI met 190 pk.

Op dieselgebied is de 1.6 TDI voortaan 116 pk sterk en is de nieuwe instapmotor de 1.4 TDI, ook een driecilinder, met 90 pk. De 2.0 TDI keerde niet terug.

Geleverde motoren

[bewerken | brontekst bewerken]

Benzine

[bewerken | brontekst bewerken]
Geleverde Benzine motoren
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.0 TFSI[44] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 60 kW
82 pk		 160 Nm Voorwiel 5-bak 177 km/u 12,4 s 4,2 l/100km 97g/km 1035 kg 45 L 1071 km 270 L okt-15
jun-18
1.0 TFSI Ultra[45] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 70 kW
95 pk		 160 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 186 km/u 10,9 s 4,4 l/100km 102g/km 1065 kg 45 L 1023 km 270 L feb-15
jun-18
1.0 TFSI Ultra[46] 5-bak 4,2 l/100km 97g/km 1035 kg 1071 km feb-15
jun-18
1.4 TFSI[47] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 92 kW
125 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 204 km/u 8,8 s 4,9 l/100km 112g/km 1115 kg 45 L 918 km 270 L sep-14
jun-18
1.4 TFSI[48] 6-bak 115g/km 1080 kg sep-14
jun-18
1.4 TFSI COD[49] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 110 kW
150 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 215 km/u 7,8 s 4,7 l/100km 109g/km 1130 kg 45 L 957 km 270 L sep-14
jun-18
1.4 TFSI COD[50] 6-bak 1120 kg sep-14
jun-18
1.8 TFSI[51] 4-in-lijn 16V 1.798 cm³ 82,5 mm 84,1 mm 9,6:1 141 kW
192 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 234 km/u 6,8 s 5,6 l/100km 129g/km 1180 kg 45 L 804 km 270 L sep-14
jun-18
Geleverde Benzine motoren Sportback
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.0 TFSI[52] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 60 kW
82 pk		 160 Nm Voorwiel 5-bak 177 km/u 12,6 s 4,2 l/100km 97g/km 1060 kg 45 L 1071 km 270 L okt-15
jun-18
1.0 TFSI Ultra[53] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 70 kW
95 pk		 160 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 186 km/u 11,1 s 4,4 l/100km 102g/km 1090 kg 45 L 1023 km 270 L feb-15
jun-18
1.0 TFSI Ultra[54] 5-bak 4,2 l/100km 97g/km 1060 kg 1071 km feb-15
jun-18
1.4 TFSI[55] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 92 kW
125 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 204 km/u 8,9 s 4,9 l/100km 112g/km 1140 kg 45 L 918 km 270 L sep-14
jun-18
1.4 TFSI[56] 6-bak 5,1 l/100km 118g/km 1105 kg 882 km sep-14
jun-18
1.4 TFSI COD[57] 4-in-lijn 16V 1.395 cm³ 74,5 mm 80,0 mm 10:1 110 kW
150 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 215 km/u 7,9 s 4,7 l/100km 109g/km 1155 kg 45 L 957 km 270 L sep-14
jun-18
1.4 TFSI COD[58][59] 6-bak 1145 kg sep-14
jun-18
1.8 TFSI[60] 4-in-lijn 16V 1.798 cm³ 82,5 mm 84,1 mm 9,6:1 141 kW
192 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 234 km/u 6,9 s 5,6 l/100km 129g/km 1205 kg 45 L 804 km 270 L okt-14
jun-18

Diesel

[bewerken | brontekst bewerken]
Geleverde Diesel motoren
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.4 TDI Ultra[61] 3-in-lijn 12V 1.422 cm³ 79,5 mm 95,5 mm 16,1:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,4 s 3,6 l/100km 94g/km 1120 kg 45 L 1250 km 270 L sep-14
dec-15
1.4 TDI Ultra[62] 5-bak 3,4 l/100km 89g/km 1090 kg 1324 km nov-14
dec-15
1.4 TDI Ultra[63] 3-in-lijn 12V 1.422 cm³ 79,5 mm 95,5 mm 16,1:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,4 s 3,8 l/100km 99g/km 1120 kg 45 L 1184 km 270 L jan-16
jun-18
1.4 TDI Ultra[64] 5-bak 3,6 l/100km 94g/km 1090 kg 1250 km jan-16
jun-18
1.6 TDI[65] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16,2:1 85 kW
116 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 200 km/u 9,4 s 3,7 l/100km 97g/km 1175 kg 45 L 1216 km 270 L jan-15
nov-15
1.6 TDI[66] 5-bak 3,5 l/100km 92g/km 1150 kg 1286 km jan-15
dec-15
1.6 TDI[67] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16,2:1 85 kW
116 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 200 km/u 9,4 s 3,8 l/100km 99g/km 1175 kg 45 L 1184 km 270 L dec-15
jun-18
1.6 TDI[68] 5-bak 3,7 l/100km 97g/km 1150 kg 1216 km jan-16
jun-18
Geleverde Diesel motoren Sportback
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.4 TDI Ultra[69] 3-in-lijn 12V 1.422 cm³ 79,5 mm 95,5 mm 16,1:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,6 s 3,6 l/100km 94g/km 1145 kg 45 L 1250 km 270 L sep-14
dec-15
1.4 TDI Ultra[70][71] 5-bak 3,4 l/100km 91g/km 1120 kg 1324 km mrt-15
dec-15
1.4 TDI Ultra[72] 3-in-lijn 12V 1.422 cm³ 79,5 mm 95,5 mm 16,1:1 66 kW
90 pk		 230 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 182 km/u 11,6 s 3,8 l/100km 99g/km 1145 kg 45 L 1184 km 270 L jan-16
jun-18
1.4 TDI Ultra[73] 5-bak 3,7 l/100km 97g/km 1130 kg 1216 km jan-16
jun-18
1.6 TDI[74][75] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16,2:1 85 kW
116 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 200 km/u 9,5 s 3,7 l/100km 97g/km 1200 kg 45 L 1216 km 270 L jan-15
nov-15
1.6 TDI[76] 5-bak 3,5 l/100km 92g/km 1175 kg 1286 km jan-15
dec-15
1.6 TDI[77] 4-in-lijn 16V 1.598 cm³ 79,5 mm 80,5 mm 16,2:1 85 kW
116 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 200 km/u 9,5 s 3,8 l/100km 99g/km 1200 kg 45 L 1184 km 270 L dec-15
jun-18
1.6 TDI[78] 5-bak 3,7 l/100km 97g/km 1175 kg 1216 km jan-16
jun-18

Tweede generatie (2018+)

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1
Een Audi A1
Een Audi A1
Algemeen
Bedrijf Volkswagen AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Merk Audi AG
Vlag van Duitsland Duitsland
Type A1
Productiejaren 2018-heden
Klasse Compacte klasse
Koetswerkstijl
5-deurs hatchback
5-deurs cross-over
Uitvoeringen
Zitplaatsen 5
Basisprijs 5-deurs: €20.300
citycarver: €22.100
Verwant
Fabriek SEAT S.A. Martorell
Assemblage Martorell
Technisch
Platform Volkswagen Group MQB A0
Lay-out
Motor
999cc - 1984cc
3-in-lijn / 4-in-lijn
Kleppen per cilinder 4
Vermogen in pk 95 - 200
Vermogen in kW 70 - 147
Koppel 175 - 320 Nm
Versnellingsbak 5-bak
6-bak
7-traps S tronic
Brandstof Benzine
Actieradius 667 - 870 km
Boring 74,5 - 82,5 mm
Slag 76,4 - 92,8 mm
Compressieverhouding 11,7:1 - 10½:1
Remmen intern geventileerde schijfrem voor / massieve schijfrem achter
Banden 185/65 R15
Maten
Afmetingen (L×B×H) 4,029 × 1,740 × 1,433 m
Wielbasis 2563 mm
Spoorbreedte voor 1524 mm
Spoorbreedte achter 1501 mm
Draaicirkel 5-deurs: 10,5 m
citycarver: 10,6 m
Massa 5-deurs: 1090 - 1260 kg
citycarver: 1125 - 1170 kg
Tankinhoud 40 liter
Verbruik 4,6 - 6 l/100 km
Emissie 104 -136 g/km
Koffervolume 335 liter
Topsnelheid 187 - 235 km/u
Sprint van stilstand
tot 100 km/u 		11,2 - 6,5 s
Portaal  Portaalicoon   Auto
Achteraanzicht

De tweede generatie werd in juni 2018 gepresenteerd als opvolger van de originele A1. De tweede generatie kwam als verwacht alleen nog maar als vijfdeurs, die Sportback bleef heten.

Uiterlijk

[bewerken | brontekst bewerken]

In tegenstelling tot sommige andere producten van Audi, werd de A1 uiterlijk drastisch veranderd. De voorkant werd scherper en minder rond, met een nieuwe hoekige grille, grote visuele luchtinlaten en een apart designelement, een sleuf tussen de motorkap en grille. Volgens Audi moet dit terug verwijzen naar de Audi Sport quattro. Hoewel de A-stijl hetzelfde bleef, is de C-stijl nu veel dikker, en doet meer denken aan die van de Q2. Deze C-stijl wordt voortaan mee gekleurd met de rest van de auto, waar het dak van de A-stijl tot de spoiler nog steeds in contrasterende kleur kan worden gelakt. Aan de achterkant zijn er andere lampen en bumpers. Ook zijn er, net als in veel andere nieuwe Audi's, geen uitlaatpijpen meer te zien, behalve op de 2.0 TFSI, waar wel twee echte uitlaten te zien zijn.

Ook het interieur is een stuk anders. Het dashboard is naar de rijder toe gericht heeft voortaan het touchscreen geïntrigeerd. Dit touchscreen is hetzelfde 8,8 inch scherm als het bovenste scherm in de A6, A7 en A8. Ook nieuw is het optionele Audi Virtual Cockpit in het instrumentarium. Dit is een 12,3 inch scherm dat naast de tellers veel ander informatie kan weergeven, zoals het navigatiescherm. Veel van deze opties zijn te besturen vanaf het stuur. Er zijn verschillende materialen en kleuren beschikbaar voor de sierlijsten in het interieur.

Citycarver

[bewerken | brontekst bewerken]
Audi A1 Citycarver
Achteraanzicht

Als nieuwe variant werd er in 2019 de Audi A1 Citycarver gepresenteerd. Het model is grotendeels hetzelfde als de standaard A1, maar staat iets hoger dankzij andere vering. De cross-over is vergelijkbaar met wat Audi eerder deed met de A4 en A6 Allroad Quattro modellen, maar wou het niet dezelfde naam meegeven aangezien er geen vierwielaandrijving beschikbaar is. Audi positioneert de auto dan ook als een wagen voor licht ruw terrein, maar niet als volledige terreinwagen.

Technisch

[bewerken | brontekst bewerken]

De tweede generatie A1 is gebaseerd op het Volkswagen Group MQB A0 platform, waar ook de zesde generatie Volkswagen Polo op gebouwd is.

Bij de introductie kwam de A1 met vier motoren beschikbaar, alle benzine. Daarmee is het de enige recente Audi waar geen dieselmotoren te bestellen zijn. De 1.0 TFSI bleef en is er met 95 of 116 pk. De 1.4 TFSI COD werd vervangen door de 1.5 TFSI COD, die ook 150 pk sterk is. Het nieuwe topmodel heeft voortaan een 200 pk sterke 2.0 TFSI.

Alle modellen hebben voorwielaandrijving. De 1.5 en 2.0 worden uitsluitend als automaat geleverd. De handgeschakelde versie van de 1.0 heeft zes versnellingen. In 2019 kwam er een model uit met minder vermogen voorzien van een handbak met 5 versnellingen.

Geleverde motoren

[bewerken | brontekst bewerken]
Geleverde Benzine motoren Sportback
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.0 TFSI[79] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 70 kW
95 pk		 175 Nm Voorwiel 5-bak 191 km/u 10,8 s 4,6 l/100km 104g/km 1090 kg 40 L 870 km 335 L sep-19
1.0 TFSI[80] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 85 kW
116 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 203 km/u 9,4 s 4,8 l/100km 108g/km 1125 kg 40 L 833 km 335 L sep-18
1.0 TFSI[81] 6-bak 9,5 s 1105 kg sep-18
1.5 TFSI[82] 4-in-lijn 16V 1498 cm³ 74,5 mm 85,9 mm 10½:1 110 kW
150 pk		 250 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 222 km/u 7,7 s 5 l/100km 115g/km 1165 kg 40 L 800 km 335 L dec-18
2.0 TFSI[83] 4-in-lijn 16V 1984 cm³ 82,5 mm 92,8 mm 11,7:1 147 kW
200 pk		 320 Nm Voorwiel 6-traps S tronic 235 km/u 6,5 s 6 l/100km 136g/km 1260 kg 40 L 667 km 335 L dec-18
Geleverde Benzine motoren Citycarver
Type Motor Vermogen Koppel Aandrijving Overbrenging Topsnelheid 0-100 km/u Verbruik Emissie Gewicht Tankinhoud Actieradius Koffervolume Productie
Cilinders Kleppen Inhoud Boring Slag Compressie
1.0 TFSI[84] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 70 kW
95 pk		 175 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 191 km/u 11,1 s 4,8 l/100km 109g/km 1125 kg 40 L 833 km 335 L sep-19
1.0 TFSI[85] 5-bak 187 km/u 11,2 s 5,2 l/100km 119g/km 1130 kg 769 km sep-19
1.0 TFSI[86] 3-in-lijn 12V 999 cm³ 74,5 mm 76,4 mm 10½:1 85 kW
116 pk		 200 Nm Voorwiel 7-traps S tronic 198 km/u 9,9 s 5,1 l/100km 120g/km 1170 kg 40 L 784 km 335 L mrt-20
1.0 TFSI[87] 6-bak 5,2 l/100km 117g/km 1140 kg 769 km mrt-20

Productie

[bewerken | brontekst bewerken]

Dit bevat tevens de productieaantallen voor de Audi S1.

Model 2008[88] 2009[89] 2010[90] 2011[91] 2012[92] 2013[93] 2014[94] 2015[95] 2016[96] 2017[97] 2018[98] 2019[99] 2020[100] Totaal
A1 32 226 51.937 116.749 47.491 38.258 35.216 32.271 23.652 19.010 8.750 Niet beschikbaar 373.592
A1 Sportback Niet beschikbaar 817 75.620 82.262 80.162 83.979 81.600 76.336 71.637 81.287 62.099 695.799
Totaal 32 226 51.937 117.566 123.111 120.520 115.378 116.250 105.252 95.346 80.387 81.287 62.099 1.069.391

Referenties

[bewerken | brontekst bewerken]
Zie de categorie Audi A1 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Audi_A1&oldid=67935614"