Przejdź do zawartości

Central Japan Railway Company

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Central Japan Railway Company
(JR Central)
東海旅客鉄道株式会社
Logo
Ilustracja
Pociąg Nozomi N700 Series Shinkansen
Państwo

 Japonia

Siedziba

Nagoja

Adres

JR Central Towers, 1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, Nagoja, Aichi 450-6101

Data założenia

1 kwietnia 1987 (prywatyzacja z JNR)

Forma prawna

spółka publiczna KK

Prezes

Yoshiyuki Kasai

Zatrudnienie

16 193 (31 marca 2008)[1]

brak współrzędnych
Strona internetowa

Central Japan Railway Company (jap. 東海旅客鉄道株式会社 Tōkai Ryokaku Tetsudō Kabushiki-gaisha), nazywana w skrócie JR Central (jap. JR東海 JR Tōkai) – przewoźnik wchodzący w skład grupy JR (JR Group) i prowadzący transport kolejowy na obszarze środkowego Honsiu. Siedziba główna spółki mieści się w Nakamura-ku, w Nagoi, w prefekturze Aichi.

JR Central jest najbardziej dochodowym operatorem kolei dużych prędkości w Japonii. W 2009 roku przewiozła na liniach tego typu 138 mln pasażerów (na 289 mln w całej Japonii)[2]. Natomiast całkowita liczba przewiezionych pasażerów w 2008 roku wynosiła 528 mln, co dało 55,811 mld pasażerokilometrów rocznie[1].

Centrum operacyjnym firmy jest dworzec Nagoja. Najbardziej ruchliwą linią jest Linia Główna Tōkaidō pomiędzy Atami i Maibarą. Spółka jest też operatorem Shinkansenu Tōkaidō pomiędzy dworcem Tokio, a stacją Shin-Ōsaka w Osace.

Obsługiwane Linie

[edytuj | edytuj kod]
Obszar obsługiwany przez JR Central jest zaznaczony na kolor pomarańczowy

Shinkansen

[edytuj | edytuj kod]

Linie konwencjonalne

[edytuj | edytuj kod]
Siedziba spółki: JR Central Towers w Nagoi

Działalność pozakolejowa spółki

[edytuj | edytuj kod]
  • Częścią spółki jest przedsiębiorstwo komunikacji autobusowej JR Tōkai Bus Co.
  • Prowadzi hotele: JR Tōkai Hotels, Nagoya Terminal Hotel i Shizuoka Terminal Hotel
  • Prowadzi biura podróży: JR Tōkai Agency i JR Tours

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Central Japan Railway Company: "DATA BOOK 2008" (PDF). Dostęp: 30 czerwca 2009 (ang.)
  2. Rail’s Cash-Flow King Stakes $62 Billion on Maglev - Bloomberg [online], bloomberg.com [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2014-04-29] (ang.).