Dyskusja:RWD-13
Wprowadziłem kilka poprawek w historii samolotu i w danych technicznych, ale autor przywrócił poprzednią wersję, dając tym samym do zrozumienia, że woli błędy i nieścisłości. Pozdrawiam.
Zapas paliwa - obliczenia na rok 1939
[edytuj kod]RWD-8, przelotowe zużycie paliwa: 24 kg/h lub 23 l/h (1 kg = 1,04 l; 1 l = 0,96 kg)
Maksymalny czas trwania lotu: 3,7 h lub 3.6 h (Zasięg 500 / Prędkość przelotowa 140, DWL)
Potrzebne paliwo na 3,7 (3,6) godz. lotu (przel. zuż. paliwa * czas lotu): 89 kg lub 85 l (86 kg lub 82)
Cena benzyny na godz. lotu (ceny z 1939):
Cena za kg paliwa: 24/13 = 1.85
Cena za l paliwa: 23/13 = 1.77
RWD-13, przelotowe zużycie paliwa (cena za kg/l * cena za benzynę ze źródła): 26 kg/h lub 25 l/h
Potrzebne paliwo na 5 (5,1) godz. lotu: 129 kg lub 124 l (132 kg lub 126)
Źródła:
- Technika lotnicza t.24-25 s. 13, opis kolumn po dodaniu "RWD-13" do słów wyszukiwanych w książce.
- Skrzydlata Polska. 1939, nr 2, Koszty latania, s. 31-32
- RWD-8