GAZ-55
| |
| Producent | |
|---|---|
| Okres produkcji |
1938–1945 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
2-drzwiowy furgon |
| Silniki |
R4 3,3 l |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
5425 mm |
| Szerokość |
2040 mm |
| Wysokość |
2340 mm |
| Rozstaw osi |
3340 mm |
| Masa własna |
2370 kg |
| Zbiornik paliwa |
40 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
GAZ-55 – samochód dostawczy produkowany przez firmę GAZ w latach 1938-1945. Dostępny jako 2-drzwiowy furgon. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 3,3 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową skrzynię biegów. Samochód wyposażony był w mechaniczne hamulce na obu osiach.
Samochód oparty został na modelu GAZ-AA, wykorzystywany był głównie jako ambulans podczas II wojny światowej, mógł przewieźć 10 zdrowych osób bądź 6 rannych.
W 1942 produkowano zubożoną wersję modelu - wyposażana była ona m.in. w jedną lampę przednią. W 1945 zakończono produkcję GAZa-55, łącznie powstało 9130 egzemplarzy[1].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Silnik
[edytuj | edytuj kod]- R4 3,3 l (3285 cm³), 2 zawory na cylinder, SV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 98,43 mm × 107,95 mm
- Stopień sprężania: 4,6:1
- Moc maksymalna: 50 KM przy 2800 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: b/d
Osiągi
[edytuj | edytuj kod]- Prędkość maksymalna: 70 km/h (załadowany)
- Średnie zużycie paliwa: 20,5 l / 100 km
Inne
[edytuj | edytuj kod]- Promień skrętu: 7,5 m
- Koła: 6,5 x 20 cali
- Ładowność: 1500 kg