HMAS Doomba
 HMAS „Doomba” w 1942 | |
| Historia | |
| Stocznia |
William Simons & Co |
|---|---|
| Wodowanie |
1919 |
 Royal Australian Navy
| |
| Wejście do służby |
1939 |
| Wycofanie ze służby |
1946 |
| Los okrętu |
oddany właścicielowi |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
750 t |
| Długość |
70 m |
| Szerokość |
8,69 m |
| Zanurzenie |
5 m |
| Prędkość |
17 w |
| Uzbrojenie | |
| 1 x armata 4-calowa (101,6 mm) 1 x Bofors 40 mm 1 x Oerlikon 20 mm 2 x karabin maszynowy Lewis 2 x karabin maszynowy Vickers 51 bomb głębinowych | |
HMAS Doomba – trałowiec pomocniczy i eskortowiec z okresu II wojny światowej należący do Royal Australian Navy (RAN)[1].
Historia
[edytuj | edytuj kod]Okręt został zbudowany jako trałowiec typu Hunt[2] w stoczni William Simons & Co[3][4], wodowany w 1919 okręt otrzymał nazwę HMS „Wexford”[5]. „Wexford” służył w Royal Navy do 1921[2], po wycofaniu ze służby został w grudniu tego roku zakupiony przez firmę Brisbane Tug and Steamship Co. Ltd. Po przybyciu do Brisbane „Wexford” został przebudowany na statek wycieczkowy mogący zabrać na pokład ponad 1500 pasażerów, otrzymał wtedy nową nazwę - „Doomba”. Zazwyczaj używany był do przewożenia wycieczkowiczów na Stradboke Island[4]. Statek używany był także jako pływająca baza w czasie regat i wyścigów motorówek[3]. W 1923 statek został sprzedany do Doomba Shipping Company (być może zmieniła się tylko nazwa firmy, do której należała „Doomba”). W 1928 „Doomba” została rezerwowym statkiem firmy, używanym tylko wtedy, gdy sprzedano komplet biletów na inny statek należący do Doomba Shipping Company. W 1936 statek został całkowicie wycofany ze służby, a jego właścicielem ponownie stała się firma Brisbane Tug and Steamship Co. Ltd[4].
3 września 1939 statek został włączony do RAN i przystosowany do roli trałowca. Otrzymał nazwę HMAS „Doomba” (N01), do służby wszedł 29 września[1]. 4 grudnia „Doomba” wraz z HMAS „Swan”, HMAS „Yarra” i HMAS „Orara” utworzyła 20 Flotyllę Trałową (20th Minesweeping Flotilla) operującą na wschodnim wybrzeżu Australii[6].
W czerwcu 1942 „Doomba” otrzymała nowe oznaczenie (J01) i została sklasyfikowana jako eskortowiec. W tej roli służył do końca wojny, został wycofany do rezerwy 13 marca 1946 i oddany właścicielowi 3 lutego 1947[1].
W latach 1947–1970 statek kilkakrotnie zmieniał właściciela, w tym czasie już pod nazwą „Meggol” służył jako lichtuga przystosowana do transportu oleju roślinnego. W 1970 „Meggol” został sprzedany do stoczni złomowej, ale w 1976 zdecydowano na zatopienie go jako sztucznej rafy, 8 grudnia statek został zatopiony w pobliżu Sydney[4].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914-1945. s. 174-178.
- ↑ a b The Four Lives of HMS Wexford. Naval Historical Society of Australia. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- ↑ a b Brendan OMalley: Luxury was a Moreton Bay outing on the Doomba. The Courier Mail, 2009-01-12. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- ↑ a b c d Meggol (ex HMS Wexford, SS Doomba and HMAS Doomba). [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- ↑ Australian Naval History on 09 December. Naval Historical Society of Australia. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
- ↑ On this day 1939. Naval Historical Society of Australia. [dostęp 2011-03-28]. (ang.).
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Ross Gillett: Australian & New Zealand Warships, 1914–1945. Sydney: Doubleday, 1983. ISBN 0-86824-095-8.