TK-Elevator-Testturm
Państwo | |
---|---|
Kraj związkowy | |
Miejscowość | |
Typ budynku |
wieża |
Architekt |
Helmut Jahn, Werner Sobek |
Wysokość całkowita |
246 m |
Rozpoczęcie budowy |
2014 |
Ukończenie budowy |
2017 |
Położenie na mapie Badenii-Wirtembergii | |
Położenie na mapie Niemiec | |
48°10′45,23″N 8°37′30,22″E/48,179231 8,625061 | |
Strona internetowa |
TK-Elevator-Testturm – wieża w Rottweil, w Badenii-Wirtembergii, w Niemczech służąca do testowania wind dużych prędkości. Należy do TK Elevator (znanego wcześniej jako ThyssenKrupp Elevator). Jej wysokość wynosi 246 m, a na wysokości 232 m znajduje się taras widokowy, który jest najwyżej położonym tego typu obiektem w Niemczech[1].
Pierwotnie planowano wybudować wieżę w dolinie Neckaru. Jednak po wykonaniu badań geologicznych i prób wiertniczych w lipcu 2013 r. okazało się to niemożliwe. Dlatego we wrześniu 2013 roku ThyssenKrupp zaproponował obszar Berner Feld około półtora kilometra na północ od centrum miasta Rottweil[2].
Po wieloetapowej procedurze przetargowej podjęto decyzję o wyborze architektów i wykonawców. Budynek został zaprojektowany przez architektów Helmuta Jahna i Wernera Sobka, którzy zaprezentowali swój projekt 11 kwietnia 2014 roku w Rottweil[3].
Taras widokowy otwarto 13 października 2017 roku[4].
Przeznaczenie
[edytuj | edytuj kod]W wieży są testowane i projektowane szybkie windy o prędkości do 18 m/s. Test szybkich wind jest również powodem dużej wysokości tego budynku. Aby osiągnąć odpowiednią prędkość, potrzebna jest odległość 90 metrów. Dzięki temu winda może poruszać się z pełną prędkością na dystansie od 10 do 20 metrów[5].
Testowane są również systemy TWIN z dwiema kabinami w tym samym szybie oraz MULTI, w którym kilka kabin windowych może poruszać się niezależnie od siebie. Stosuje się tu tę samą technikę, co w przypadku kolei magnetycznej[6]. Zastosowanie pól magnetycznych umożliwia, oprócz pionowego ruchu kabin windy również ruch poziomy[5].
W wieży znajduje się łącznie dwanaście szybów windowych, z których dziewięć jest przeznaczonych do konwencjonalnej eksploatacji testowej. Trzy szyby służą testowi nowego systemu MULTI, w którym kabiny poruszają się na wysokości na dwóch połączonych ze sobą pionowych szynach. Ze względów bezpieczeństwa, nawet w wieży testowej ludzie nie mogą być przewożeni windami z systemem MULTI do czasu zatwierdzenia przez TÜV[7].
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Widok z tarasu widokowego
-
Taras widokowy
-
Kabina windy typu MULTI
-
Wieża widziana ze starego miasta Rottweil
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Der Testturm [online], TK Elevator [dostęp 2023-02-13] (niem.).
- ↑ Test-Turm: neuer Standort vorgeschlagen | Stadt Rottweil – Die älteste Stadt Baden Württembergs [online], www.rottweil.de [dostęp 2023-02-13] .
- ↑ Helmut Jahn entwirft Testturm | Stadt Rottweil – Die älteste Stadt Baden Württembergs [online], www.rottweil.de [dostęp 2023-02-13] .
- ↑ Testturm in Rottweil öffnet: Das muss man beim Besuch wissen [online], Stuttgarter Nachrichten [dostęp 2023-02-13] (niem.).
- ↑ a b Aufzug-Testturm in Rottweil Interview mit Projektleiter Hardy Stimmer [online], Hochschule Furtwangen [dostęp 2023-02-13] (niem.).
- ↑ Technologien für die Städte von morgen [online], thyssenkrupp Elevator [dostęp 2023-02-14] [zarchiwizowane z adresu 2018-01-28] .
- ↑ ThyssenKrupp: Aufzüge ohne Seil im Testturm zu Rottweil [online], www.manager-magazin.de [dostęp 2023-02-13] (niem.).