Excitebike

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Excitebike
Capa norte-americana
Desenvolvedora(s)	Nintendo Research & Development 1
Publicadora(s)	Nintendo
Diretor(es)	Shigeru Miyamoto
Produtor(es)	Shigeru Miyamoto
Projetista(s)	Shigeru Miyamoto
Programador(es)	Toshihiko Nakago
Artista(s)	Minoru Maeda Takashi Tezuka
Compositor(es)	Akito Nakatsuka
Série	Excite
Plataforma(s)	Nintendo Entertainment System
Conversões	Lista Arcade NEC PC-8801 X1 Family Computer Disk System Game Boy Advance Nintendo 3DS
Lançamento	JP: 30 de novembro de 1984 AN: 18 de outubro de 1985 EU: 1 de setembro de 1986
Gênero(s)	Corrida
Modos de jogo	Um jogador Multijogador
Excitebike 64

Excitebike (エキサイトバイク, Ekisaitobaiku^?) é um jogo de corrida de motocross desenvolvido pela Nintendo. Foi lançado no Japão para o Family Computer em 1984 e foi um dos títulos de lançamento para o NES em 1985. É o primeiro jogo da série Excite, sucedido por Excitebike 64, seu sucessores espirituais Excite Truck e Excitebots: Trick Racing, e Excitebike: World Rally.

Em 2011, um remake 3D do jogo original, 3D Classics: Excitebike, foi lançado para o Nintendo eShop do Nintendo 3DS e disponibilizado gratuitamente por um mês.^[1][2]

O jogador assume o controle de uma motocicleta vermelha e deve correr contra um certo limite de tempo. Os tempos necessários para a classificação estão localizados nas paredes do estádio (para o primeiro lugar) e no canto inferior esquerdo (para o terceiro lugar). Em qualquer corrida, o melhor tempo é de 8 segundos à frente do terceiro lugar. Quando o melhor tempo é superado, o jogador ganha pontos adicionais e recebe uma mensagem: “It’s a new record! (É um novo recorde!)”.

A aceleração é controlada com os botões A e B. Pressionar o B provoca uma aceleração maior, mas também aumenta a temperatura da motocicleta, mostrada como uma barra na parte inferior da tela. Quando a temperatura excede os limites de segurança, a barra fica cheia e o jogador é imobilizado por alguns segundos, enquanto a moto esfria. Passar por cima de uma seta reduz imediatamente a temperatura.

A inclinação da motocicleta pode ser modificada com os direcionais horizontais. No ar, o direcional esquerdo levanta a dianteira, enquanto o direito abaixa. No chão, o esquerdo faz a moto empinar e os direcionais verticais viram o guidão para a esquerda ou direita.

Se o jogador cai mal de um salto, falha em uma rampa, ou tem uma colisão frontal com algum obstáculo ou oponente, ele é derrubado da moto e acaba fora da pista. Pressionar A e B repetidamente permite que o jogador volte mais rápido para a moto e continue a corrida.

No início do jogo, o jogador pode escolher um dos cinco níveis disponíveis.

Excitebike tem três modos de jogabilidade. Em Selection A, o jogador corre solo. Em Selection B, oponentes controlados pela CPU se juntam ao jogador. Eles agem como obstáculos; colidir com um deles na parte de trás faz o jogador ser derrubado da moto e vice-versa.

No modo Design, o jogador tem a capacidade de construir suas próprias pistas, podendo escolher e colocar vários tipos de rampas e obstáculos, representados por letras (de A a S). O jogador pode também escolher o número de voltas (de 1 a 9). Após a conclusão, o jogador pode correr na pista nos modos Selection A e Selection B.

A versão japonesa do jogos permitiu o salvamento das pistas personalizadas em fitas cassete, através do periférico Famicom Data Recorder. O periférico estava disponível apenas no Japão (para uso com o Family BASIC), mas a opção de salvamento foi mantida nas versões americana e europeia. O manual em inglês diz que “as opções Save e Load no menu não são operáveis no jogo, eles foram programados para desenvolvimento de produtos em potencial”. Estas opções foram removidas na versão e-Reader do jogo.

Na versão lançada para o Virtual Console do Wii, as pistas personalizadas podem ser salvas na memória interna do console. Na versão para Nintendo 3DS, é possível salvar 32 pistas, que podem ser jogadas em 2D ou 3D.^[1]

Referências

• Portal dos jogos eletrônicos