Тампико (мост)

Тампико
Мост Тампико, вид со стороны Тампико, 25 мая 2016 года
22°13′42″ с. ш. 97°50′14″ з. д.HGЯO
Официальное название	исп. Puente Tampico
Область применения	автомобильный, пешеходный
По мосту проходит	Мексиканская федеральная трасса 180[англ.]
Пересекает	Пануко
Место расположения	Пуэбло-Вьехо (штат Веракрус) и Тампико (штат Тамаулипас)
Конструкция
Тип конструкции	вантовый мост
Материал	железобетон
Число пролётов	3
Над пересекаемой преградой	360 м
Общая длина	1543 м
Ширина моста	18 м
Высота конструкции	55 м
Полос движения	4
Эксплуатация
Конструктор, архитектор	профессор Модесто Армихо
Начало строительства	1979
Окончание строительства	1988
Открытие	17 октября 1988 года
Медиафайлы на Викискладе

Тампи́ко (исп. Puente Tampico) — вантовый мост, открыт 17 октября 1988 года, связывает между собой Пуэбло-Вьехо (штат Веракрус) и Тампико (штат Тамаулипас).

Мост введён в эксплуатацию 17 октября 1988 года, был спроектирован профессором Модесто Армихо. Разработан с учётом сильных атлантических ураганов с Мексиканского залива, обрушивающих регулярно на данный регион. Эксплуатируется государственным предприятием Caminos y Puentes Federales^[исп.]. Мост имеет высоту 55 м над уровнем реки Пануко, что позволяет пропускать большие суда в речной порт Тампико.

На мосту используется ортотропная стальная палубная балка для центральной части основного пролёта длиной 360 м, в то время как остальная часть основного пролёта и короткие боковые пролёты представляют собой предварительно напряжённую бетонную балку. Как стальные, так и бетонные балки палубы имеют одинаковую внешнюю форму. Этот оригинальный принцип проектирования позже был использован для 756-метрового основного пролёта Пон-де-Нормандия, вантового моста во Франции.

Проект моста стал лауреатом Международной премии Пуэнте-де-Алькантара^[исп.][1].

Максимально разрешённая скорость движения — 80 км/ч, остановки на мосту запрещены, стоимость проезда в одну сторону составляет 32 песо (по данным на 31 января 2017 года)^[2].