Kaimiloa

Каимилоа
HHMS Kaimiloa
Служба
Королевские ВМС Гавайи
Класс и тип судна	Канонерская лодка
Порт приписки	Гонолулу
Спущен на воду	1871
Введён в эксплуатацию	1887 (в составе Королевских ВМС Гавайи)
Выведен из состава флота	1888
Статус	Сгорел в 1910
Основные характеристики
Водоизмещение	170 т (нормальное) 292 т (полное)
Длина	38,91 м
Ширина	7,70 м
Осадка	3,40 м
Двигатели	Паровая машина\рангоут
Мощность	60 л.с.
Движитель	1
Скорость хода	8 узлов
Экипаж	67
Вооружение
Артиллерия	4х102 мм орудия, 2 пулемета Гатлинга
Медиафайлы на Викискладе

HHMS Kaimiloa являлся первым и единственным военным кораблём^{[прим. 1]} Гавайского Королевского военно-морского флота.

Корабль был построен в Великобритании в 1871 году^[1]. Изначально это было деревянное грузовое судно (по другой версии сторожевой колониальный шлюп). Король Калакауа купил судно за 20000 долларов и добавил рангоут. Кроме того было установлено достаточно мощное вооружение, после чего Kaimiloa была переквалифицирована в канонерскую лодку. Она также использовалась в качестве учебного корабля. В гавайском языке, kaimiloa означает «тот, кто стремиться вдаль»^[2].

Kaimiloa отплыл с Гавайских островов в Самоа и другие острова Тихого океана в 1887 году для сбора конфедерации полинезийских государств для противодействия европейскому империализму. Однако это чуть не привело к военному конфликту между Гавайями и Германской империей, которые рассматривали Самоа как свои владения в Тихом океане.

Kaimiloa вступил в кампанию 28 марта 1887. 24 члена экипажа составляли молодые гавайцы, для которых это было учебное плавание (они обучались до этого морскому делу лишь месяц). Кроме того, в состав экипажа входил военный оркестр во главе с дирижёром Чарльзом Паликапу Калиекоа. Капитаном корабля был Джордж Е. Греслей Джексон.

Под парусами Kaimiloa достиг Апиа 16 июня. Однако, в связи с тем что в Самоа уже велись переговоры с Германской империей, а Великобритания и США следили за развитием ситуации, миссия корабля ограничилась незначительным диалогом с местной администрацией. Кроме того, военный оркестр дал концерт для горожан Апиа, что помогло укрепить отношения с Гавайскими островами, правда имели место несколько мелких инцидентов с членами экипажа и местным населением^{[источник не указан 3239 дней]}.

Из-за последствий государственного переворота, который произошёл в июле 1887 года под предводительством Гавайской Лиги, судну было приказано вернуться на родину 23 августа, канонерка вошла в гавань Гонолулу 23 сентября. Это был единственный рейс Kaimiloa в составе Королевских ВМС Гавайи.

Экипаж корабля был расформирован 29 августа, а 30 августа корабль был выведен из состава флота. Далее Kaimiloa используется в качестве карантинного корабля (охраны гавани), но в 1888 году он был продан за 2800 долларов и после частичного разоружения корабль стал использоваться в качестве транспортного судна для рейсов между Гавайскими островами.

В 1894 году администрацией Республики Гавайи были удалены последние пулемёты Гатлинга. Позже сняли паровую машину, которую использовали на берегу. Затем на Kaimiloa перевозили уголь и нефть, в последнее время — под парусами. В 1910 году её корпус был сожжен.

• 
  Канонерская лодка Kaimiloa
• 
  Канонерская лодка Kaimiloa в гавани Гонолулу
• 
  Канонерская лодка Kaimiloa на Самоа

• http://apps.ksbe.edu/kaiwakiloumoku/makalii/historical-photos/photo-illustration/hhms_kaimiloa_1887 Архивная копия от 6 апреля 2012 на Wayback Machine
• Paul H. Silverstone., THE NEW NAVY 1883—1922. Routledge., NY.