Spirit of St. Louis

Spirit of St. Louis
англ. Spirit of St. Louis
В Национальном музее авиации и космонавтики
Тип	Одноместный самолёт
Производитель	Ryan Airline Company
Главный конструктор	Дональд Альберт Холл
Первый полёт	28 апреля 1927 года
Начало эксплуатации	30 апреля 1928 года
Конец эксплуатации	30 апреля 1928
Статус	В музее
Эксплуатанты	Чарльз Линдберг
Год�� производства	1927
Единиц произведено	1
Стоимость единицы	$10 580[# 1]
Базовая модель	Ryan M-2
Медиафайлы на Викискладе

Spirit of St. Louis («Спирит оф Сент-Луис»^[2][3]; дословно — Дух Сент-Луиса) или Ryan NYP (от англ. New York to Paris; дословно — Нью-Йорк — Париж) — одноместный самолёт с одним двигателем производства «Райан эрлайнс», который был сконструирован специально для первого беспосадочного одиночного перелёта из Нью-Йорка в Париж (на расстояние 5810 км).

Полёт через Атлантику состоялся 20—21 мая 1927 года. Он продолжался 33 часа 30 минут от аэродрома Рузвельта, Лонг-Айленд, Нью-Йорк, до парижского аэродрома Ле Бурже. Самолёт пилотировал американец Чарльз Линдберг.

Самолёт был разработан Дональдом А. Холлом и построен самолётостроительной компанией «Райан эрлайнс» из Сан-Диего (Калифорния). Конструкция «Духа Сент-Луиса» была основана на конструкции почтового самолёта Ryan М-2, построенного в 1926 году. «Дух» был спроектирован и построен в сотрудничестве с Линдбергом в 1927 году. Одноместный самолёт этой модели стоил 10 000 долларов. Название самолёт получил в честь города Сент-Луис в штате Миссури, где жили спонсоры, финансировавшие полёт Линдберга.

Для увеличения дальности полёта основной большой топливный бак был установлен в передней части самолёта вместо передних окон, что делало полёт сложным (обзор только с помощью перископа), однако такое решение увеличивало дальность полёта и улучшало положение центра тяжести самолёта. Для уменьшения веса экипаж был сокращён до одного человека: Линдберг был одновременно пилотом и штурманом.

Полёт считается важной вехой в истории авиации. О Линдберге как о национальном герое писали все американские газеты.

После успешного полёта над Атлантическим океаном Линдберг совершил целый ряд «полётов доброй воли» по странам Центральной Америки на самолёте «Спирит оф Сент-Луис». В Панаме в честь его прилёта было проведено специальное мероприятие. Никарагуа выпустила марку в честь годовщины полёта через Атлантику. Последний раз «Дух Сент-Луиса» поднимался в воздух 30 апреля 1928 года.

Ныне самолёт Линдберга выставлен на всеобщее обозрение в Национальном музее авиации и космонавтики в Вашингтоне.

• Экипаж — 1 человек
• Длина — 8,4 м
• Размах крыла — 14,8 м
• Высота — 3 м
• Пустой вес — 975 кг
• Полный вес — 1310 кг
• Полезный объём — 1703 л
• Максимальная взлётная масса — 2330 кг
• Мощность двигателя — 166 кВт (223 л. с.) en:Wright R-790 Whirlwind
• Максимальная скорость — 220 км/ч
• Крейсерская скорость — от 160 до 175 км/ч
• Дальность полёта — 6600 км
• Практический потолок — 5000 м
• Нагрузка на крыло — 78 кг/м²
• Соотношение массы к мощности — 14 кг/кВт (10,4 кг/л. с.)

• 1909, Блерио XI — впервые в истории авиации перелетевший Ла-Манш
• 1933, Литуаника — впервые доставил почту через Атлантический океан, хотя полёт закончился катастрофой
• 1937, АНТ-25 — совершил первый межконтинентальный полёт через Северный полюс, установил несколько рекордов дальности
• 1986, Вояджер — совершил беспосадочный облёт вокруг Земли, установил рекорд дальности

• Hall, Donald A. Technical Preparation of the Airplane «Spirit of St. Louis» N.A.C.A. Technical Note #257. Washington: National Advisory Committee for Aeronautics, July 1927.
• Lindbergh, Charles A. We. New York: Grosset & Dunlap Publishers, 1927.
• Nevin, David, ed. The Pathfinders (The Epic of Flight, v. 2). Alexandria, Virginia: Time-Life Books, 1980 .ISBN 0-8094-3256-0
• Berg, A. Scott. Lindbergh. New York: G.P. Putnam`s Sons, 1998. ISBN 0-399-14449-8.
• Lindbergh, Charles A. Charles A. Lindbergh: Autobiography of Values. New York: Harcourt Brace Jovanovich, 1977. ISBN 0-15-110202-3.
• «Lindbergh’s Great Partner», Popular Science, August 1927 pp. 12-13/123-125, one of earliest articles on Spirit of St. Louis

• The Spirit of St. Louis, Charles Lindbergh — An American Aviator (англ.)
• The Spirit of St. Louis airborne over Paris as Lindbergh leaves for Belgium, the next stop after a few days in France (англ.)
• Scott, Phil. «Doing the Lindy Hop» (англ.)