Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Sezona Formule 1 1955 je bila šesta sezona svetovnega prvenstva Formule 1 pod okriljem FIE. Začela se je 16. januarja 1955 z dirko za Veliko nagrado Argentine, končala pa 11. septembra 1955 s sedmo dirko sezone za Veliko nagrado Italije. Dirkaški naslov je osvojil Argentinec Juan Manuel Fangio.
Naslednja moštva in dirkači so sodelovali v svetovnem prvenstvu Formule 1 v sezoni 1955.
Moštvo
|
Konstruktor
|
Šasija
|
Motor
|
Gume
|
Dirkač (-a/-i)
|
Nastopi
|
Daimler-Benz
|
Mercedes
|
W196
|
Mercedes L8
|
C
|
Juan Manuel Fangio
|
1-2, 4-7
|
Karl Kling
|
1, 4-7
|
Stirling Moss
|
1-2, 4-7
|
Hans Herrmann
|
1-2
|
André Simon
|
2
|
Piero Taruffi
|
6-7
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari
|
625 555
|
Ferrari L4
|
E
|
Umberto Maglioli
|
1, 7
|
José Froilán González
|
1
|
Maurice Trintignant
|
1-2, 4-7
|
Harry Schell
|
2
|
Piero Taruffi
|
2, 4
|
Paul Frère
|
2, 4
|
Mike Hawthorn
|
5-7
|
Eugenio Castellotti
|
5-7
|
Giuseppe Farina
|
1-2, 4, 7
|
Lancia
|
D50
|
Lancia V8
|
Luigi Villoresi
|
7
|
Officine Alfieri Maserati
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
P
|
Jean Behra
|
1-2, 4-7
|
Roberto Mieres
|
1-2, 4-7
|
Sergio Mantovani
|
1
|
Luigi Musso
|
1-2, 4-7
|
Carlos Menditeguy
|
1, 7
|
Clemar Bucci
|
1
|
Harry Schell
|
1
|
Cesare Perdisa
|
2, 4
|
André Simon
|
6
|
Peter Collins
|
7
|
Horace Gould
|
7
|
Alberto Uria
|
Maserati
|
A6GCM
|
Maserati L6
|
P
|
Alberto Uria
|
1
|
Scuderia Lancia
|
Lancia
|
D50
|
Lancia V8
|
P
|
Alberto Ascari
|
1-2
|
Luigi Villoresi
|
1-2, 4
|
Eugenio Castellotti
|
1-2, 4
|
Louis Chiron
|
2
|
Piero Valenzano
|
4
|
Equipe Gordini
|
Gordini
|
T16
|
Gordini L6
|
E
|
Élie Bayol
|
1-2, 4
|
Pablo Birger
|
1
|
Jesús Iglesias
|
1
|
Robert Manzon
|
2, 4-6
|
Jacques Pollet
|
2, 5, 7
|
Hermano da Silva Ramos
|
5-7
|
Mike Sparken
|
6
|
Jean Lucas
|
7
|
Ecurie Rosier
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
P
|
Louis Rosier
|
2, 4-5
|
Vandervell Products Ltd
|
Vanwall
|
VW 55
|
Vanwall L4
|
P
|
Mike Hawthorn
|
2, 4
|
Ken Wharton
|
2, 4, 6-7
|
Harry Schell
|
6-7
|
Stirling Moss Ltd
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
D
|
Lance Macklin
|
2, 6
|
Johnny Claes
|
4
|
Peter Walker
|
5
|
John Fitch
|
7
|
Ted Whiteaway
|
HWM
|
53
|
Alta L4
|
D
|
Ted Whiteaway
|
2
|
Ecurie Filipinetti
|
Gordini
|
T16
|
Gordini L6
|
E
|
Jacques Swaters
|
4
|
Princ Bira
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
P
|
Princ Bira
|
4
|
Equipe Nationale Belge
|
Ferrari
|
625 500
|
Ferrari L4
|
E
|
Olivier Gendebien
|
4
|
Johnny Claes
|
5
|
Gould's Garage
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
D
|
Horace Gould
|
5-6
|
Connaught Engineering
|
Connaught
|
B
|
Alta L4
|
D
|
Kenneth McAlpine
|
6
|
Jack Fairman
|
6
|
Rob Walker Racing Team
|
Connaught
|
B
|
Alta L4
|
D
|
Tony Rolt
|
6
|
Peter Walker
|
6
|
Leslie Marr
|
Connaught
|
B
|
Alta L4
|
D
|
Leslie Marr
|
6
|
Cooper Car Company
|
Cooper
|
T40
|
Bristol L6
|
D
|
Jack Brabham
|
6
|
Owen Racing Organisation
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
D
|
Peter Collins
|
6
|
Gilby Engineering
|
Maserati
|
250F
|
Maserati L6
|
D
|
Roy Salvadori
|
6
|
Scuderia Volpini
|
Arzani-Volpini
|
F1
|
Maserati L4
|
P
|
Luigi Piotti
|
7
|
|
Barva |
Rezultat
|
Zlata |
Zmagovalec
|
Srebrna |
Drugouvrščeni
|
Bronasta |
Tretjeuvrščeni
|
Zelena |
Uvrščen v točkah
|
Modra |
Uvrščen izven točk
|
Vijolična |
Ni uvrščen (Ret)
|
Rdeča |
Ni kvalificiran (DNQ) Ni predkvalificiran (DNPQ)
|
Črna |
Diskvalificiran (DSQ)
|
Bela |
Ni startal (DNS)
|
Svetlo modra
|
Le treniral (PO)
|
Petkov testni dirkač (TD)
|
Prazna
|
Ni treniral (DNP)
|
Poškodovan (Inj)
|
Izločen (EX)
|
Ni prišel (DNA)
|
Ni dirkal
|
|
- * Najhitrejši krog, kar je prineslo dirkaču eno prvenstveno točko
- † Skupaj sta dirkala dva ali več dirkačev
- Te dirke niso štele za naslov prvaka, vendar so vseeno imele kar velik pomen.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Za prvenstvo je štelo pet najboljših rezultatov (Glej seznam načinov točkovanj za več informacij). Število pred oklepajem označuje prvenstvene točke, število v oklepaju pa vse osvojene točke.