Hart Racing Engines
Videz
Hart Racing Engines, tudi Hart ali Brian Hart Ltd., je proizvajalec motorjev, ki ga je ustanovil britanski inženir Brian Hart in je sodeloval na 157 dirkah Formule 1 s 368-imi dirkalniki med sezonami 1981 in 1986 ter 1994 in 1997.
Popoln pregled rezultatov
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Sezona | Moštvo | Šasija | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Prv | Toč |
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1981 | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG181 | 415T 1.5 S4 (t/c) | P | ZZDA | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ŠPA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | KAN | LVE | NC | 0 | |||
Brian Henton | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 10 | DNQ | DNQ | ||||||||||||
Derek Warwick | DNQ | DNQ | DNPQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | Ret | ||||||||||||
1982 | Candy Toleman Motorsport Toleman Group Motorsport |
Toleman TG181B Toleman TG181C Toleman TG183 |
415T 1.5 S4 (t/c) | P | JAR | BRA | ZZDA | SMR | BEL | MON | VZDA | KAN | NIZ | VB | FRA | NEM | AVT | ŠVI | ITA | LVE | NC | 0 | ||
Derek Warwick | Ret | DNQ | DNPQ | Ret | Ret | DNQ | WD | Ret | Ret | 15 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||
Teo Fabi | DNQ | DNQ | DNQ | NC | Ret | DNPQ | WD | DNQ | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | DNQ | |||||||||
1983 | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | 415T 1.5 S4 (t/c) | P | BRA | ZZDA | FRA | SMR | MON | BEL | VZDA | KAN | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | JAR | 9. | 10 | |||
Derek Warwick | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 6 | 5 | 4 | |||||||||
Bruno Giacomelli | Ret | Ret | 13 | Ret | DNQ | 8 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 7 | 6 | Ret | |||||||||
1984 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 01 RAM 02 |
415T 1.5 S4 (t/c) | P | BRA | JAR | BEL | SMR | FRA | MON | KAN | VZDA | ZDA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | EU | POR | NC | 0 | ||
Philippe Alliot | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | DNQ | 10 | Ret | DNS | Ret | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | Ret | ||||||||
Jonathan Palmer | 8 | Ret | 10 | 9 | 13 | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | |||||||||
Mike Thackwell | Ret | |||||||||||||||||||||||
Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B Toleman TG184 |
'P'M | Ayrton Senna | Ret | 6 | 6 | DNQ | Ret | 2 | 7 | Ret | Ret | 3 | Ret | Ret | Ret | Ret | 3 | 7. | 16 | ||||
Johnny Cecotto | Ret | Ret | Ret | NC | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | DNQ | ||||||||||||||
Stefan Johansson | 4 | Ret | 11 | |||||||||||||||||||||
Pierluigi Martini | DNQ | |||||||||||||||||||||||
Spirit Racing | Spirit 101 | P | Mauro Baldi | Ret | 8 | Ret | 8 | Ret | DNQ | 8 | 15 | NC | 0 | |||||||||||
Huub Rothengatter | NC | Ret | NC | 9 | NC | Ret | ||||||||||||||||||
1985 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | 415T 1.5 S4 (t/c) | P | BRA | POR | SMR | MON | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | AVT | NIZ | ITA | BEL | EU | JAR | AVS | NC | 0 | ||
Manfred Winkelhock | 13 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | |||||||||||||||
Philippe Alliot | 9 | Ret | Ret | DNQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | ||||||||||
Kenny Acheson | Ret | DNQ | Ret | |||||||||||||||||||||
Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | P | Stefan Johansson | WD | WD | WD | NC | 0 | ||||||||||||||||
Teo Fabi | Ret | Ret | Ret | 14 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||
John Watson | WD | WD | WD | |||||||||||||||||||||
Piercarlo Ghinzani | DNS | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||
Spirit Enterprises Ltd | Spirit 101D | P | Mauro Baldi | Ret | Ret | Ret | WD | NC | 0 | |||||||||||||||
Team Haas (USA) Ltd | Lola THL1 | G | Alan Jones | Ret | Ret | DNS | Ret | NC | 0 | |||||||||||||||
1986 | Team Haas (USA) Ltd | Lola THL1 | 415T 1.5 S4 (t/c) | G | BRA | ŠPA | SMR | MON | BEL | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | MEH | AVS | NC | 0 | ||
Alan Jones | Ret | Ret | ||||||||||||||||||||||
Patrick Tambay | Ret | 8 | Ret | |||||||||||||||||||||
1993 | Sasol Jordan | Jordan 193 | 1035 3.5 V10 | G | JAR | BRA | EU | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | AVS | 11. | 3 | ||
Rubens Barrichello | Ret | Ret | 10 | Ret | 12 | 9 | Ret | 7 | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 5 | 11 | ||||||||
Ivan Capelli | Ret | DNQ | ||||||||||||||||||||||
Thierry Boutsen | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | 11 | Ret | 13 | 9 | Ret | ||||||||||||||
Marco Apicella | Ret | |||||||||||||||||||||||
Emanuele Naspetti | Ret | |||||||||||||||||||||||
Eddie Irvine | 6 | Ret | ||||||||||||||||||||||
1994 | Sasol Jordan | Jordan 194 | 1035 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | JAP | AVS | 5. | 28 | ||
Rubens Barrichello | 4 | 3 | DNQ | Ret | Ret | 7 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 12 | Ret | 4 | ||||||||
Eddie Irvine | Ret | EX | EX | EX | 6 | Ret | Ret | DNS | Ret | Ret | 13 | Ret | 7 | 4 | 5 | Ret | ||||||||
Aguri Suzuki | Ret | |||||||||||||||||||||||
Andrea de Cesaris | Ret | 4 | ||||||||||||||||||||||
1995 | Footwork Hart | Footwork FA16 | 830 3.0 V8 | G | BRA | ARG | SMR | ŠPA | MON | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | EU | PAC | JAP | AVS | 8. | 5 | |
Gianni Morbidelli | Ret | Ret | 13 | 11 | 9 | 6 | 14 | Ret | Ret | 3 | ||||||||||||||
Massimiliano Papis | Ret | DNS | Ret | Ret | 7 | DNS | 12 | |||||||||||||||||
Taki Inoue | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 8 | 15 | DNS | Ret | 12 | Ret | |||||||
1996 | Footwork Hart | Footwork FA17 | 830 3.0 V8 | G | AVS | BRA | ARG | EU | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR | JAP | 9. | 1 | ||
Ricardo Rosset | 9 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 11 | 8 | 9 | Ret | 14 | 13 | ||||||||
Jos Verstappen | Ret | Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 11 | ||||||||
1997 | Minardi Team | Minardi M197 | 830 3.0 V8 | B | AVS | BRA | ARG | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | AVT | LUK | JAP | EU | NC | 0 | |
Ukyo Katayama | Ret | 18 | Ret | 11 | 10 | Ret | Ret | 11 | Ret | Ret | 10 | 14 | Ret | 11 | Ret | Ret | 17 | |||||||
Jarno Trulli | 9 | 12 | 9 | DNS | Ret | 15 | Ret | |||||||||||||||||
Tarso Marques | Ret | 10 | Ret | 12 | Ret | 14 | EX | Ret | Ret | 15 |