İçeriğe atla

1950 Monako Grand Prix

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Monako   1950 Monako Grand Prix
Yarış ayrıntıları
7 yarışlık 1950 Formula 1 sezonunun 2. yarışı
Tarih 21 Mayıs 1950
Resmî ad Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile
Yer Circuit de Monaco, Monte Carlo, Monako
Pist
1.976 mil / 3.180 km
Yarışılan mesafe 100 tur, 197.59 mil / 318.000 km
HavaGüneşli
Pol
PilotArjantin Juan Manuel FangioAlfa Romeo
Zamanı1:50.2
En hızlı tur
PilotArjantin Juan Manuel FangioAlfa Romeo
Zamanı 1:51.0 (100 turluk yarışın 34. turunda)
Podyum
BirinciHollanda Juan Manuel FangioAlfa Romeo
İkinciİtalya Alberto AscariFerrari
ÜçüncüMonako Louis ChironMaserati

Resmi adı Prix de Monte-Carlo et XIe Grand Prix Automobile olan 1950 Monako Grand Prix 21 Mayıs 1950 tarihinde Monako'da düzenlenen bir Formula 1 motor yarışıydı. Yarış, 1950 Dünya Sürücüler Şampiyonası'ndaki yedi yarışın ikincisiydi. Toplam mesafesi 318.1 km (197.1 mil) olan 100 turluk yarışı, pole pozisyonundan başlayan Alfa Romeo takımı adına Juan Manuel Fangio kazandı. Alberto Ascari Ferrari adına ikinci, Louis Chiron ise Maserati adına üçüncü oldu. Bu aynı zamanda Ferrari'nin Formula 1'deki ilk yarışıydı.

Yarış Haftası Perşembe ve Cumartesi günü Charles Pozzi, Yves Giraud-Cabantous, Pierre Levegh ve Clemente Biondetti'nin start almadığı iki sıralama seansının ardından, yarış baştan sona bir Dünya Şampiyonası etkinliğinde Alfa Romeo kullanarak ilk zaferini kazanan Juan Manuel Fangio tarafından domine edildi. Başlangıç sıralaması, ön sırada üç ile başlayıp 8. sırada ikiye kadar devam eden üç ve iki sıralardan oluşuyordu. Grid'in ilk iki sırası (1'den 5'e kadar olan pozisyonlar) Perşembe günkü sıralama seansındaki en hızlı beş sürücüden oluşurken, kalan pozisyonlar diğer 16 sürücünün Cumartesi günkü ikinci seanstaki zamanlarına göre belirlendi. Bu format, Luigi Villoresi'nin sıralamada 2. sırayı alabilecek kadar hızlı olmasına rağmen 6. sırada başlaması anlamına geliyordu.

Alfredo Piàn antrenmanda geçirdiği kaza nedeniyle yarışa başlamazken, Peter Whitehead de start almayan bir diğer isim oldu. Yarış, ilk turda limandan gelen bir dalganın Tabac Virajında pisti sular altında bırakmasıyla büyük bir yığılma ile gölgelendi. İkinci sıradaki Nino Farina spin atıp kaza yaparken, Fangio kaostan kaçmayı başardı. Onların arkasındakiler durmaya ya da katliamdan kaçınmaya çalıştı, ancak sekiz sürücü daha (19 sürücülük bir alandan) kaza yaptı ve emekli oldu. Hiçbiri yaralanmadı ancak Maserati'sine zincirleme kazada hasar veren ve ikinci sırada yarışan José Froilán González ikinci turda kaza yaptı. Arabası alev aldı ve yanıklar oluştu. Yarış Tabac Corner'da birçok aracın yoldan çıkması ve neredeyse başka kazalara neden olmasıyla devam etti. Ferrari pilotu Luigi Villoresi yığılma nedeniyle geciktikten sonra en arkadan yarışa devam etti ancak yarışı tamamlayamadı.

Harry Schell's Cooper was the first rear-engined car to start in a championship race. Chiron's 3rd-place finish made him the only Monegasque driver to score points in Formula One until Charles Leclerc finished 6th in the 2018 Azerbaijan Grand Prix some 68 years later.

Harry Schell'in Cooper'ı bir şampiyona yarışında start alan ilk arkadan motorlu araç oldu. Chiron'un 3. sırada bitirmesi, onu 68 yıl sonra Charles Leclerc 2018 Azerbaycan Grand Prix'sini 6. sırada bitirene kadar Formula 1'de puan alan tek Monegasque pilotu yaptı.

No Sürücü Katılımcı Oluşturucu Şasi Motor Lastik
2 Arjantin José Froilán González Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
4 Arjantin Alfredo Piàn Scuderia Achille Varzi Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
6 Belçika Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
8 Amerika Birleşik Devletleri Harry Schell Horschell Racing Corporation Cooper Cooper T12 JAP 1.1 V2 D
10 Fransa Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4 s E
12 Fransa Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4 s E
14 Fransa Philippe Étancelin Philippe Étancelin Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
16 Fransa Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
18 Fransa Charles Pozzi Ecurie Rosier Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
20 Fransa Yves Giraud-Cabantous Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
22 Fransa Pierre Levegh Pierre Levegh Talbot-Lago Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 D
24 Birleşik Krallık Cuth Harrison Cuth Harrison ERA ERA B/C ERA 1.5 L6 s D
26 Birleşik Krallık Bob Gerard Bob Gerard ERA ERA A ERA 1.5 L6 s D
28 Birleşik Krallık Peter Whitehead Peter Whitehead Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12 s D
32 İtalya Nino Farina Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8 s P
34 Arjantin Juan Manuel Fangio Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8 s P
36 İtalya Luigi Fagioli Alfa Romeo SpA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1.5 L8 s P
38 İtalya Luigi Villoresi Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12 s P
40 İtalya Alberto Ascari Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12 s P
42 Fransa Raymond Sommer Scuderia Ferrari Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5 V12 s P
44 İtalya Franco Rol Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
46 İtalya Clemente Biondetti Scuderia Milano Maserati Maserati 4CLT/50 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
48 Monako Louis Chiron Officine Alfieri Maserati Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
50 Tayland Prince Bira Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
52 İsviçre Toulo de Graffenried Enrico Platé Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 s P
54 Fransa André Simon1 Equipe Gordini Simca-Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5 L4 s E
Kaynak:[1][2]
^1 — Etkinlikten önce geri çekilen girişler.[3]

Sınıflandırma

[değiştir | kaynağı değiştir]

1.— 5. sıraları Perşembe günü yapılan antrenmanla belirlendi. Sahanın geri kalanı Cumartesi günü belirlendi.

Sıra No Pilot Takım Zaman Fark
1 34 Arjantin Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1:50.2
2 32 İtalya Nino Farina Alfa Romeo 1:52.8 + 2.6
3 2 Arjantin José Froilán González Maserati 1:53.7 + 3.5
4 14 Fransa Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 1:54.1 + 3.9
5 36 İtalya Luigi Fagioli Alfa Romeo 1:54.2 + 4.0
6 38 İtalya Luigi Villoresi Ferrari 1:52.3 + 2.1
7 40 İtalya Alberto Ascari Ferrari 1:53.8 + 3.6
8 48 Monako Louis Chiron Maserati 1:56.3 + 6.1
9 42 Fransa Raymond Sommer Ferrari 1:56.6 + 6.4
10 16 Fransa Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 1:57.7 + 7.5
11 10 Fransa Robert Manzon Simca-Gordini 2:00.4 + 10.2
12 52 İsviçre Toulo de Graffenried Maserati 2:00.7 + 10.5
13 12 Fransa Maurice Trintignant Simca-Gordini 2:01.4 + 11.2
14 24 Birleşik Krallık Cuth Harrison ERA 2:01.6 + 11.4
15 50 Tayland Prince Bira Maserati 2:02.2 + 12.0
16 26 Birleşik Krallık Bob Gerard ERA 2:03.4 + 13.2
17 44 İtalya Franco Rol Maserati 2:04.5 + 14.3
18 4 Arjantin Alfredo Piàn Maserati No time
19 6 Belçika Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 2:12.0 + 21.8
20 8 Amerika Birleşik Devletleri Harry Schell Cooper-JAP No time
21 28 Birleşik Krallık Peter Whitehead Ferrari No time
DNA 18 Fransa Charles Pozzi Talbot-Lago-Talbot
DNA 20 Fransa Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago-Talbot
DNA 22 Fransa Pierre Levegh Talbot-Lago-Talbot
DNA 46 İtalya Clemente Biondetti Maserati
Kaynak:[4]
Sıra No Pilot Takım Tur Zaman Grid Puan
1 34 Arjantin Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 100 3:13:18.7 1 92
2 40 İtalya Alberto Ascari Ferrari 99 + 1 lap 7 6
3 48 Monako Louis Chiron Maserati 98 + 2 laps 8 4
4 42 Fransa Raymond Sommer Ferrari 97 + 3 laps 9 3
5 50 Tayland Prince Bira Maserati 95 + 5 laps 15 2
6 26 Birleşik Krallık Bob Gerard ERA 94 + 6 laps 16  
7 6 Belçika Johnny Claes Talbot-Lago-Talbot 94 + 6 laps 19  
Ret 38 İtalya Luigi Villoresi Ferrari 63 Rear axle 6  
Ret 14 Fransa Philippe Étancelin Talbot-Lago-Talbot 36 Oil leak 4  
Ret 2 Arjantin José Froilán González Maserati 1 Accident 3  
Ret 32 İtalya Nino Farina Alfa Romeo 0 Accident 2  
Ret 36 İtalya Luigi Fagioli Alfa Romeo 0 Accident 5  
Ret 16 Fransa Louis Rosier Talbot-Lago-Talbot 0 Accident 10  
Ret 10 Fransa Robert Manzon Simca-Gordini 0 Accident 11  
Ret 52 İsviçre Toulo de Graffenried Maserati 0 Accident 12  
Ret 12 Fransa Maurice Trintignant Simca-Gordini 0 Accident 13  
Ret 24 Birleşik Krallık Cuth Harrison ERA 0 Accident 14  
Ret 44 İtalya Franco Rol Maserati 0 Accident 17  
Ret 8 Amerika Birleşik Devletleri Harry Schell Cooper-JAP 0 Collision 20  
DNS 28 Birleşik Krallık Peter Whitehead Ferrari Engine 21  
DNS 4 Arjantin Alfredo Piàn Maserati Practice accident 18  
Kaynak:[5]
Notlar
  • ^2 – En hızlı tur için 1 puan dahildir

Yarış sonrası şampiyona sıralaması

[değiştir | kaynağı değiştir]
Sürücüler Şampiyonası sıralaması
Sıra Sürücü Puan
1 İtalya Nino Farina 9
11 2 Arjantin Juan Manuel Fangio 9
1 3 İtalya Luigi Fagioli 6
18 4 İtalya Alberto Ascari 6
8 5 Monako Louis Chiron 4
Kaynak:[6]

[7]

  • Not: Sadece ilk beş sıra listelenmiştir. Sadece en iyi 4 sonuç Şampiyona için sayılmıştır.


Önceki yarış:
1950 Britanya Grand Prix
FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
1950 sezonu
Sonraki yarış:
1950 İsviçre Grand Prix
Önceki yarış:
1948 Monako Grand Prix
1950 Monako Grand Prix Sonraki yarış:
1951 Monako Grand Prix
  1. ^ "1950 Monaco Grand Prix - Race Entries". manipef1.com. 9 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2016. 
  2. ^ "1950 Monaco GP - Entry List". chicanef1.com. Erişim tarihi: 14 Kasım 2013. 
  3. ^ "Monaco 1950 - Result". statsf1.com. Erişim tarihi: 14 Kasım 2013. 
  4. ^ "X Grand Prix of Monaco". silhouet.com. Erişim tarihi: 25 Aralık 2015. 
  5. ^ "1950 Monaco Grand Prix". formula1.com. 5 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Aralık 2015. 
  6. ^ "Monaco 1950 - Championship". www.statsf1.com. Erişim tarihi: 1 Mart 2019. 
  7. ^ "1950 Alternate Formula One season".