Очікує на перевірку

Focke-Achgelis Fa 223

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Макет Focke-Achgelis Fa 223

Focke-Achgelis Fa 223 Drache (Дракон) — перший у світі серійний вантажний гелікоптер.

Історія

[ред. | ред. код]

Генріх Фокке і пілот Герд Ахгеліс[de] створили 1937 компанію «Фоке-Ангеліс»[de]. Наприкінці 1930-х рр. після тестування Focke-Wulf Fw 61 Ганною Райч міністерство авіації доручило компанії Focke-Achgelis на базі його конструкції і досвіду експлуатації розробити більший гелікоптер. Прототип Fa 223 V1 випробували у жовтні 1939. Капітан Карл Боде 3 серпня 1940 здійснив на ньому перший політ. З 1941 до серійного виробництва підготували модель Fa 223 E, як багатоцільового гелікоптера. Мотор, ротор, трансмісію мали виготовити на BMW. Виробництво мали почати на фабриці Focke-Achgelis у Дельменгорст, але після бомбардування перенесли до Лаупгайм біля Ульм. До кінця війни завершення збирання гелікоптерів перенесли з Weser-Flugzeugbau[de] до Берлін-Темпельгоф. Та через значні втрати в час бомбардувань вдалось зібрати близько 20 гелікоптерів.

У баварському Аінрінгу у лютому 1945 створили 40 транспортну ескадрилью під командуванням капітана Сеппа Штангля з 20 Fa 223 і 24 Flettner Fl 282. Через бомбардування її перенесли до австрійського Аіген ім Енншталь[de]. Через наступ Червоної армії 5 травня 1945 гелікоптери перебазували у напрямку долини Зальцаху, де вони дістались американцям.

У Прауст біля Данцігу на початку війни створили перший рятувальний екіпаж, який 6 березня 1945 врятував пілота Bf 109 G-8, який через хурделицю розбився.

У Чехословаччині на заводі Avia зібрали 2 Vr-1 із запчастин Fa 223 (1945–1955). У Франції на його базі зібрали гелікоптер SE 3000.

Технічні дані Focke-Achgelis Fa 223

[ред. | ред. код]
Трофейний Fa 223. 1945
Параметри Значення
Діаметр гвинтів 12,0 м
Відстань між осями гвинтів 12,5 м
Довжина корпусу 12,25 м
Висота 4,35 м
Мотор радіальний BMW-Bramo 323[de]
Потужність мотору 1000 к.с. (кВт)
Максимальна швидкість вперед 176 км/год.
Крейсерська швидкість 120 км/год.
Бічна швидкість 10 км/год.
Робоча висота польоту 4880 м
Дальність польоту 700 км
Вага порожнього 3180 кг
Польотна вага 3860 кг
Максимальна польотна вага 4315 кг
Озброєння кулемет MG 15
Екіпаж 2
Вантаж 4 солдата чи 500 кг вантажу

Див. також

[ред. | ред. код]

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Yves Le Bec: Die wahre Geschichte des Helikopters: von 1486–2005. Verlag Jean Ducret, Chavannes-près-Renens 2005, ISBN 2-8399-0100-5 (нім.)
  • Uwe W. Jack: Focke Achgelis Fa 223. In: Fliegerrevue X. Nr. 43, PPVMedien, Bergkirchen 2013, ISSN 2195–1233, S. 30-53 (нім.)

Посилання

[ред. | ред. код]