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Unterseeboot 962

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Unterseeboot 962
illustration de Unterseeboot 962
U-Boot type VIIC

Autres noms U-962
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Blohm + Voss
Chantier naval Hambourg
N° de coque : 162
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Ernst Liesberg
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Ernst Liesberg
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
canon de pont de 8,8 cm SK C/35
canon anti-aérien de 20 mm Flak
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Bergen
St. Nazaire
Indicatif M - 50 679
Localisation
Coordonnées 45° 43′ 01″ nord, 19° 57′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
(Voir situation sur carte : océan Atlantique)
Unterseeboot 962
Unterseeboot 962

L'Unterseeboot 962 ou U-962 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Ernst Liesberg.

L'U-962 n'endommagea ou ne coula aucun navire au cours des 2 patrouilles (116 jours en mer) qu'il effectua.

Il fut coulé par la Royal Navy dans l'Atlantique Nord en .

Unterseeboot type VII, l'U-962 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-962 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Il reçut sa formation de base au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans la 7. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Bergen. Elle commence le au départ de Bergen. Le sous-marin traverse la ligne GIUK et patrouille dans le Trou noir de l'Atlantique. Après 56 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Saint-Nazaire le .

L'U-962 reprend la mer pour sa seconde patrouille le . Après 55 jours de mer dans l'Atlantique, l'U-962 est coulé pendant son retour vers la base le , au nord-ouest du cap Finisterre à la position 45° 43′ N, 19° 57′ O, par des charges de profondeur des sloops britanniques HMS Crane et HMS Cygnet.

Les 50 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

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Commandement

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Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
Oblt. Ernst Liesberg Kiel Bergen 5 jours
1 Oblt. Ernst Liesberg Bergen St. Nazaire 56 jours
2 Oblt. Ernst Liesberg St. Nazaire Coulé 55 jours
Total 116 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

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L'U-962 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

  • Coronel (4-)
  • Coronel 2 (8-)
  • Coronel 3 (14-)
  • Borkum (18-)
  • Preussen ()

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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  • Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-962 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
  • (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 962 », sur U-Boot-Archiv Wiki