Unterseeboot 579
Unterseeboot 579 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-579 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 555 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Dietrich Lohmann | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Dietrich Lohmann Günther Ruppelt Gerhard Linder Hans-Dietrich Schwarzenberg |
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Équipage | 4 officers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel Klaipėda Gdańsk Stettin |
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Indicatif | M - 46 268 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 56° 10′ 42″ nord, 11° 04′ 01″ est | |
Géolocalisation sur la carte : mer Baltique
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L'Unterseeboot 579 ou U-579 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Dietrich Lohmann.
Il fut coulé dans le Cattégat par un avion britannique, en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-579 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-579 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 579 reçut sa formation de base à Kiel en Allemagne au sein de la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra une autre formation d'entrainement dans la 24. Unterseebootsflottille à Klaipėda en Lituanie, puis dans la 23. Unterseebootsflottille à Gdańsk en Allemagne et finira dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin jusqu'à sa perte.
L'U-579 n'a pas réalisé de patrouille de guerre pendant son utilisation opérationnelle, étant affecté à la formation et à l'entrainement des membres d'équipage des U-Boote.
Le sous-marin fut désarmé le à Dantzig, après un incendie dans le compartiment des torpilles avant. Il fut réparé et remit en service en .
L'U-579 fut coulé le dans le Cattégat, à l'est de Aarhus (Danemark) à la position 56° 10,7′ N, 11° 04′ E, par des charges de profondeur d'un B-24 Liberator britannique de la No. 547 Squadron RAF (en).
24 hommes d'équipage sont morts dans cette attaque.
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Dietrich Lohmann du au .
- Commandemant vacant du au .
- Oberleutnant zur See Günther Ruppelt du à .
- Oberleutnant zur See Gerhard Linder d' à .
- Oberleutnant zur See Hans-Dietrich Schwarzenberg de au .
Affectations
[modifier | modifier le code]- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 24. Unterseebootsflottille du au (Navire-école).
- 23. Unterseebootsflottille du au (Navire-école).
- 4. Unterseebootsflottille du au (Navire-école).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-579 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-579 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 579 », sur U-Boot-Archiv Wiki