Unterseeboot 990
Unterseeboot 990 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-990 | |
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Type | Sous-marin U-Boot type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Blohm + Voss | |
Chantier naval | Hambourg N° de coque : 190 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | : commandant Hubert Nordheimer | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Hubert Nordheimer | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Marviken Hammerfest Narvik Bergen |
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Indicatif | M - 54 093 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 65° 04′ 59″ nord, 7° 28′ 01″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Norvège
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L'Unterseeboot 990 ou U-990 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Hambourg (Blohm + Voss), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hubert Nordheimer.
Il est coulé par l'aviation britannique dans l'Atlantique Nord en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-990 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-990 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups/minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il est en période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille.
Sa première patrouille est précédée d'un court trajet de Kiel à Marviken. Elle commence le au départ de Marviken pour les eaux Arctiques. L'U-990 rejoint le groupe de combat (ou meute) Werwolf près du passage de l'île aux Ours, guettant un convoi. Le , il attaque sans succès un destroyer de l'escorte du convoi JW-56B en mer de Barents. En attente du convoi RA-56, une reconnaissance aérienne communiquant une information erronée le dirige dans une mauvaise direction. Le soir du , l'U-990 torpille et coule le destroyer britannique HMS Mahratta du convoi JW-57, au nord-nord-ouest de Harstad. Lors du naufrage, deux cents hommes périssent dans les eaux glacées de l'Arctique, seuls dix-sept de l'équipage sont sauvés par l'escorte[1].
Sa deuxième patrouille débute le au départ de Hammerfest. Le , l'U-990 est endommagé par un avion de l'escorte du convoi JW-58. Il est contraint d'abandonner la patrouille en raison des dommages subis.
Lors de sa troisième patrouille, fin , l'U-990 opère contre le convoi JW-58 avec trois Rudeltaktik. Des attaques sont lancées pendant trois jours, le convoi arrive à la presqu'île de Kola sans aucune perte. L'U-990 lance une attaque sans succès contre un destroyer de l'escorte, le au sud-sud-est de l'île aux Ours[1].
L'U-990 quitte Bergen pour sa quatrième et dernière patrouille le . Deux jours plus tard, il recueille vingt-et-un survivants (dont le commandant) de l'U-476, gravement endommagé par un Catalina du 210 Sqn et détruit d'une torpille, au nord-nord-ouest de Kristiansand. Le jour suivant, l'U-990 est repéré en surface, au nord-ouest de Trondheim, par un Liberator du 59 Sqn. L'appareil approche du sous-marin masqué par des grains de pluie[1]. Six charges de profondeur sont lancées et l'U-990 est envoyé par le fond à la position 65° 05′ N, 7° 28′ E.
Vingt hommes (dont trois de l'U-476) meurent dans cette attaque. Cinquante-et-un survivants (dont dix-huit de l'U-476) sont recueillis par le patrouilleur allemand V-5901.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Hubert Nordheimer du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Hubert Nordheimer | Kiel | Marviken | 2 jours | ||||
1 | Kptlt. Hubert Nordheimer | Marviken | Hammerfest | 34 jours | 1 920 | ||
2 | Kptlt. Hubert Nordheimer | Hammerfest | Narvik | 24 jours | |||
3 | Kptlt. Hubert Nordheimer | Narvik | Narvik | 6 jours | |||
Kptlt. Hubert Nordheimer | Narvik | Bergen | 5 jours | ||||
4 | Kptlt. Hubert Nordheimer | Bergen | Coulé | 4 jours | |||
Total | 75 jours | 1 920 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-990 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Werwolf ( – )
- Orkan (5 – )
- Hammer (10 – )
- Blitz (2 – )
Navire coulé
[modifier | modifier le code]L'U-990 a coulé 1 navire de guerre de 1 920 tonneaux au cours des 4 patrouilles (75 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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HMS Mahratta | Royal Navy | 1 920 | JW-57 | Coulé | 71° 12′ N, 13° 30′ E |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-990 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC U-boat U-990 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 990 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2017 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 990 », sur http://www.u-boote.fr/