Honda City

Honda City – samochód osobowy początkowo segmentu A, następnie klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1981 roku. Od 2014 roku produkowana jest szósta generacja modelu.

Honda City I

Honda City R
Inne nazwy	Honda Jazz I
Producent	Honda
Zaprezentowany	1981
Okres produkcji	1981 – 1986
Miejsce produkcji	Japonia
Następca	Honda City II
Dane techniczne
Segment	A (kei-car)
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback 2-drzwiowe cabrio
Silniki	1.2 67 KM
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	3380 mm Cabrio, Turbo: 3420 mm
Szerokość	1570 mm Cabrio, Turbo: 1625 mm
Wysokość	1470 mm Wysoki dach: 1570 mm
Rozstaw osi	2220 mm
Masa własna	635 – 710 kg Cabrio: 800 kg Turbo: 740 kg
Zbiornik paliwa	41 l
Liczba miejsc	4
Bagażnik	205 l
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City I w Europie oferowana była jako Honda Jazz I.

W 1982 roku zaprezentowano wersję City Turbo napędzaną silnikiem o pojemności 1231 cm³.

Honda City II
Typ GA 1 /GA 2

Honda City GA 2 po face liftingu
Producent	Honda
Okres produkcji	1986 – 1994
Poprzednik	Honda City I
Następca	Honda Capa Honda Logo
Dane techniczne
Segment	A
Typy nadwozia	3-drzwiowy hatchback
Silniki	GA1: R4 1237 cm³ GA2: R4 1296 cm³
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	GA1:3560 mm GA2: 3605 mm
Szerokość	1620 mm
Wysokość	1335 mm
Rozstaw osi	2400 mm
Masa własna	680 – 780 kg
Zbiornik paliwa	42 l
Liczba miejsc	4
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City II została zaprezentowana w 1986 roku.

W 1989 roku auto przeszło face lifting. W 1994 roku auto wycofano z produkcji. Następcą były modele Capa i Logo.

Honda City III
Typ 3A2 / 3A3

Honda City III przed face liftingiem
Producent	Honda
Okres produkcji	1996 – 2002
Miejsce produkcji	Pakistan, Lahore  Tajlandia, Ayutthaya  Malezja, Alor Gajah  Indonezja  Filipiny, Santa Rosa  Indie, Greater Noida  Japonia, Sayama, Saitama  Chiny, Guangzhou
Poprzednik	Honda City II
Następca	Honda City IV
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	R4 1.3 R4 1.5
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna 5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4225 mm FL: 4270 mm
Szerokość	1690
Wysokość	1395
Rozstaw osi	2500 mm
Masa własna	930 – 1015 kg FL: 960 – 1020 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Honda Civic IV
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City III to auto oparte na Hondzie Civic VI. Pojazd został zaprojektowany i sprzedawany wyłącznie w Azji.

W 2000 roku przeprowadzono face lifting.

• LXi
• EXi

Honda City IV

Honda City IV przed face liftingiem
Inne nazwy	Honda Fit Aria Honda Fit Saloon Honda City ZX Guangzhou-Honda City
Producent	Honda
Zaprezentowany	Thailand International Motor Expo 2002
Okres produkcji	2002 – 2008
Miejsce produkcji	Tajlandia, Ayutthaya  Malezja, Alor Gajah  Indonezja  Chiny, Guangzhou  Filipiny, Santa Rosa  Pakistan, Lahore  Turcja, Gebze  Japonia, Sayama, Saitama  Indie, Greater Noida
Poprzednik	Honda City III
Następca	Honda City V
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	R4 1.4 i-DSI SOHC 83 KM R4 1.5 i-DSI 89 KM R4 1.5 VTEC 109 KM
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna CVT
Napęd	przedni AWD
Długość	2002 – 2005: 4310 mm 2006 – 2008: 4390 mm
Szerokość	1690 mm
Wysokość	1485 mm
Rozstaw osi	2450 mm
Masa własna	993 – 1120 kg
Zbiornik paliwa	42 l
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Bagażnik	500 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Everus S1
Pokrewne	Honda Airwave Honda Jazz
Konkurencja	Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City IV została po raz pierwszy zaprezentowana podczas tajlandzkich targów samochodowych w 2002 roku.].

W 2005 roku auto przeszło face lifting.

• S
• Comfort
• Sport

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, ABS z EBD, elektrycznie sterowane cztery szyby, wbudowany radioodtwarzacz CD, fotel kierowcy oraz koło kierownicy regulowane na wysokość. Opcjonalnie auto wyposażyć można było m.in. w klimatyzację oraz boczne poduszki powietrzne^[2].

Honda City V

Honda City V
Inne nazwy	Honda Fit Aria Guangzhou Honda City Honda Ballade (RPA) Honda City S
Producent	Honda
Zaprezentowany	2008
Okres produkcji	2008 – 2013
Miejsce produkcji	Tajlandia, Ayutthaya  Indie, Greater Noida  Pakistan, Lahore  Brazylia, Sumare  Malezja, Alor Gajah  Filipiny, Santa Rosa  Argentyna, Campana  Południowa Afryka  Turcja, Adapazari
Poprzednik	Honda City IV
Następca	Honda City V
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	R4 1.3 i-VTEC 98 KM R4 1.4 i-VTEC 100 KM R4 1.5 i-VTEC 115 KM R4 1.8 i-VTEC 140 KM (Chiny)
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna CVT
Napęd	przedni
Długość	4395 mm
Szerokość	1695 mm
Wysokość	1470 mm
Rozstaw osi	2550 mm
Masa własna	1096 – 1150 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Dane dodatkowe
Pokrewne	Honda Jazz III/Fit II Honda Fit Shuttle Honda Freed
Konkurencja	Citroën C-Elysée (2012) Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City V została po raz pierwszy zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Bangkoku w 2008 roku

W 2011 roku auto przeszło face lifting. Produkcję pojazdu zakończono w 2013 roku.

• Comfort
• DX
• E
• EX
• EXL
• Elegance^[3]
• LX
• S
• SV
• V
• Mugen

Honda City VI

Inne nazwy	Honda Grace
Producent	Honda
Zaprezentowany	Indie 2013
Okres produkcji	od 2014
Poprzednik	Honda City V
Następca	Honda City VII
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Silniki	Benzynowe: R4 1.5 120 KM Hybrydowe: R4 1.5 110 KM + silnik elektryczny o mocy 29,5 KM
Skrzynia biegów	7-biegowa automatyczna DSG
Napęd	przedni AWD
Długość	4444 mm
Szerokość	1695 mm
Wysokość	1495 mm
Rozstaw osi	2600 mm
Liczba miejsc	5
Bagażnik	430 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Honda Jazz IV
Konkurencja	Citroën C-Elysée (2012) Dacia Logan Fiat Linea Renault Thalia Škoda Fabia
Multimedia w Wikimedia Commons

Honda City VI została zaprezentowana w Indiach w 2013 roku. Samochód bazuje na czwartej generacji modelu Jazz^[4].

Pod koniec 2014 roku rozpoczęto w Japonii sprzedaż modelu Grace Hybrid, który jest hybrydową wersją szóstej generacji pojazdu. Do napędu pojazdu służy układ SPORT HYBRID i-DCD. Auto zostało wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1.5 l pracujący w cyklu Atkinsona, który rozwija moc 110 KM i 134 Nm. Współpracuje on z dwusprzęgłową skrzynią o 7. przełożeniach z wbudowanym motorem elektrycznym o mocy 29,5 KM i 160 Nm^[5].

• S
• S+
• E
• V