Breguet Br.691

Br.691
Br.693
Тип	штурмовик
Разработчик	Breguet Aviation
Производитель	Бурже, Виллакублэ
Главный конструктор	Жорж Рикар
Первый полёт	23 марта 1938
Начало эксплуатации	1939
Конец эксплуатации	1942 (Франция)
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	Armée de l'Air Regia Aeronautica
Годы производства	май 1939 - июнь 1940
Единиц произведено	386 (всего) 78 (691) 254 (693) 50 (695)

Breguet Br.691 — двухместный французский штурмовик времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Бреге» под руководством Жоржа Рикара. Серийно производился на заводах в Виллакублэ и в Бурже с мая 1939 по июнь 1940 года. Всего было изготовлено 386 экземпляров всех модификаций этого самолёта.

Самолёт первоначально разрабатывался как трёхместный двухмоторный истребитель под обозначением Br.690, однако из-за изменившихся требований штаба ВВС Франции впоследствии был переделан в двухместный штурмовик. Первый полёт прототип совершил 23 марта 1938 года.

22 марта 1939 года совершил свой первый полёт предсерийный экземпляр Br.691, он отличался от Br.690 наличием более мощных двигателей Hispano-Suiza 14AB 10/11 и бомбоотсеком, кроме того было изменено и стрелково-пушечное вооружение. Первый серийный Br.691 совершил полёт 15 мая 1939 года. С октября 1939 года они начали поступать на вооружение ВВС Франции. С марта 1940 года с заводских конвейеров начали сходить Br.693, а с апреля Br.695, отличающиеся от Br.691 только наличием двигателей Gnome-Rhône 14M 6/7 у Br.693 и Pratt & Whitney R-1830 SB4G Twin Wasp Junior у Br.695 вместо Hispano-Suiza 14AB 10/11. В боевых действиях французские штурмовики стали применяться с 12 мая 1940 года во время Битвы за Францию. По условиям капитуляции Франции правительству Виши было позволено сохранить 26 самолётов Br.693 и Br.695, после оккупации Германией территории, контролируемой «Режимом Виши», все эти самолёты были переданы в ВВС Италии, где использовались в качестве учебно-тренировочных.

Приведённые ниже характеристики соответствуют модификации Br.693:

Источник данных: "Уголок неба"

Технические характеристики

• Экипаж: 2 человека
• Длина: 9,67 м
• Размах крыла: 15,36 м
• Высота: 3,19 м
• Площадь крыла: 29,2 м²
• Масса пустого: 3 010 кг
• Нормальная взлётная масса: 4 500 кг
• Максимальная взлётная масса: 4 900
• Силовая установка: 2 × радиальных 14-цилиндровых Gnome-Rhône 14M 6/7
• Мощность двигателей: 2 × 700 л.с.

Лётные характеристики

• Максимальная скорость: 427 км/ч
• Крейсерская скорость: 400 км/ч
• Практическая дальность: 1350 км
• Практический потолок: 8400 м
• Скороподъёмность: 556 м/мин

Вооружение

• Стрелково-пушечное:  
  • 1 × 20 мм пушка Hispano-Suiza HS.404
  • 3-6 × 7,5 мм пулемёта MAC 1934
• Боевая нагрузка: 400 кг

Аналоги:

• Potez 630

Списки:

• Список самолётов
• Список самолётов Второй мировой войны

• Br.691/693/695 «Уголок неба» (рус.)

Это заготовка статьи о военном летательном аппарате. Помогите Википедии, дополнив её.