Lexus ES

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lexus ES
Общие данные
Производитель Lexus
Годы производства 1989 — настоящее время
Сборка остров Кюсю, Япония
Класс бизнес-класс
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
6-ступенчатая АКПП, привод передний
Массогабаритные характеристики
Длина 4915 мм
Ширина 1820 мм
Высота 1450 мм
Колёсная база 2820 мм
На рынке
Похожие модели Citroen DS9
Acura TL / Acura TLX
Infiniti G / Infiniti Q50
Lincoln MKZ
Buick LaCrosse
Сегмент E-сегмент
Другая информация
Дизайнер Андреа Тримарчи и Симоне Фарресин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lexus ES / Toyota Windom — автомобиль бизнес-класса с кузовом типа седан, выпускаемый японским автопроизводителем Lexus с 1989 года. Автомобиль собирается на заводе в Японии, расположенном на острове Кюсю. Автомобиль имеет общую платформу с моделью Toyota Avalon.

Аббревиатура "ES" происходит от словосочетания "Executive sedan" (представительский седан).

Первоначально сборка данного автомобиля была рассчитана исключительно на авторынок Соединённых Штатов Америки. Впоследствии ввиду большого коммерческого успеха автомобиль стал продаваться в европейских и других странах мира. В Россию седан Lexus ES поставляется из Японии начиная с 5 ноября 2010 года. Модель Lexus ES на российском рынке представлена японским производителем в переднеприводном исполнении с мощными атмосферными двигателями объемом 2.0, 2.5 и 3.5 тыс. куб. см[1].

  • 1-е поколение: ES 250 (1989—1991)
  • 2-е поколение: ES 250, 300 (1991—1997)
  • 3-е поколение: ES 250, 300 (1997—2001)
  • 4-е поколение: ES 300, 330 (2001—2006)
  • 5-е поколение: ES 350 (2006—2012)
  • 6-е поколение: ES 200, 250, 300h, 350 (2012-2018) . Рестайлинг в 2016 г.
  • 7-е поколение: ES250, 300h, 350 (с 2018 - н.в.) . Рестайлинг в 2021 г.

В сентябре 2009 года Toyota была вынуждена отозвать для доработки 3,8 млн автомобилей (в том числе Lexus ES) из-за дефекта коврового покрытия, приведшего 28 августа 2009 года к аварии[2].

Продажи Lexus ES в Соединённых Штатах Америки
Поколение Модель Календарный год Общие продажи
MCV20
ES 300 2000 41 320
2001 44 847
MCV30
ES 300 2002 71 450
2003 65 762
2004 75 916
ES 330 2005 67 577
2006 75 987
GSV40 ES 350 2007 82 867
2008 64 135

Краш-тесты

[править | править код]

Комитет Euro NCAP присудил Lexus ES награду в 2018 году за лучшие показатели безопасности в классе "Большой семейный автомобиль"[3].

Euro NCAP[4]

общий рейтинг
91%
87%
90%
77%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Lexus ES 300h 'Comfort', RHD, 4 door saloon (2018)

Примечания

[править | править код]
  1. Официальный сайт Lexus-Россия. Дата обращения: 24 мая 2016. Архивировано 23 мая 2016 года.
  2. Родственники погибших в автокатастрофе подали в суд на Toyota. Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 16 апреля 2016 года.
  3. Euro NCAP Лучшими автомобилями в своём классе в 2018 году признаны - new award for best performing hybrid & electric car of 2018 | Euro NCAP. www.euroncap.com. Дата обращения: 19 апреля 2019. Архивировано 10 апреля 2019 года.
  4. Результаты Euro NCAP теста (2018) (англ.)