Lexus ES
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Lexus ES | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Lexus |
Годы производства | 1989 — настоящее время |
Сборка | остров Кюсю, Япония |
Класс | бизнес-класс |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
6-ступенчатая АКПП, привод передний | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4915 мм |
Ширина | 1820 мм |
Высота | 1450 мм |
Колёсная база | 2820 мм |
На рынке | |
Похожие модели |
Citroen DS9 Acura TL / Acura TLX Infiniti G / Infiniti Q50 Lincoln MKZ Buick LaCrosse |
Сегмент | E-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Андреа Тримарчи и Симоне Фарресин |
Медиафайлы на Викискладе |
Lexus ES / Toyota Windom — автомобиль бизнес-класса с кузовом типа седан, выпускаемый японским автопроизводителем Lexus с 1989 года. Автомобиль собирается на заводе в Японии, расположенном на острове Кюсю. Автомобиль имеет общую платформу с моделью Toyota Avalon.
Аббревиатура "ES" происходит от словосочетания "Executive sedan" (представительский седан).
Первоначально сборка данного автомобиля была рассчитана исключительно на авторынок Соединённых Штатов Америки. Впоследствии ввиду большого коммерческого успеха автомобиль стал продаваться в европейских и других странах мира. В Россию седан Lexus ES поставляется из Японии начиная с 5 ноября 2010 года. Модель Lexus ES на российском рынке представлена японским производителем в переднеприводном исполнении с мощными атмосферными двигателями объемом 2.0, 2.5 и 3.5 тыс. куб. см[1].
Поколения
[править | править код]- 1-е поколение: ES 250 (1989—1991)
- 2-е поколение: ES 250, 300 (1991—1997)
- 3-е поколение: ES 250, 300 (1997—2001)
- 4-е поколение: ES 300, 330 (2001—2006)
- 5-е поколение: ES 350 (2006—2012)
- 6-е поколение: ES 200, 250, 300h, 350 (2012-2018) . Рестайлинг в 2016 г.
- 7-е поколение: ES250, 300h, 350 (с 2018 - н.в.) . Рестайлинг в 2021 г.
Отзывы
[править | править код]В сентябре 2009 года Toyota была вынуждена отозвать для доработки 3,8 млн автомобилей (в том числе Lexus ES) из-за дефекта коврового покрытия, приведшего 28 августа 2009 года к аварии[2].
Продажи
[править | править код]Продажи Lexus ES в Соединённых Штатах Америки | |||
---|---|---|---|
Поколение | Модель | Календарный год | Общие продажи |
MCV20 | |||
ES 300 | 2000 | 41 320 | |
2001 | 44 847 | ||
MCV30 | |||
ES 300 | 2002 | 71 450 | |
2003 | 65 762 | ||
2004 | 75 916 | ||
ES 330 | 2005 | 67 577 | |
2006 | 75 987 | ||
GSV40 | ES 350 | 2007 | 82 867 |
2008 | 64 135 |
Краш-тесты
[править | править код]Комитет Euro NCAP присудил Lexus ES награду в 2018 году за лучшие показатели безопасности в классе "Большой семейный автомобиль"[3].
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
91%
|
87%
|
90%
|
77%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Lexus ES 300h 'Comfort', RHD, 4 door saloon (2018) |
Примечания
[править | править код]- ↑ Официальный сайт Lexus-Россия . Дата обращения: 24 мая 2016. Архивировано 23 мая 2016 года.
- ↑ Родственники погибших в автокатастрофе подали в суд на Toyota . Дата обращения: 8 апреля 2016. Архивировано 16 апреля 2016 года.
- ↑ Euro NCAP Лучшими автомобилями в своём классе в 2018 году признаны - new award for best performing hybrid & electric car of 2018 | Euro NCAP . www.euroncap.com. Дата обращения: 19 апреля 2019. Архивировано 10 апреля 2019 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2018) (англ.)
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт Lexus-США Архивная копия от 24 февраля 2011 на Wayback Machine
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |
Для улучшения этой статьи желательно:
|