Renault Primaquatre
Renault Primaquatre | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Années de production | 1931 - 1941 | |||||||
Classe | Moyenne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | 4 cylindres | |||||||
Cylindrée | 2 120 puis 2 385 cm3 |
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Puissance maximale | 48 ch | |||||||
Boîte de vitesses | 3 rapports + marche AR | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 105 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | berline, cabriolet, coach | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Primaquatre est une automobile fabriquée par Renault juste avant la Seconde Guerre mondiale.
Description
[modifier | modifier le code]Outre sa nouvelle calandre plate, la Primaquatre 1932 diffère du modèle de l'année précédente par sa carrosserie plus basse dotée de petites retouches qui modernisent insensiblement la ligne (par exemple : suppression du pare-soleil au-dessus du pare-brise). La carrosserie augmente de volume tout en conservant le même empattement, et de multiples petits réglages nouveaux rendent la Primaquatre plus agréable. La Primaquatre se distingue de la Monaquatre par ses pare-chocs à double lame.
En 1932, elle est commercialisée au prix de 19 500 francs.
Types
[modifier | modifier le code]Première génération sur une base de Monasix avec moteur de 11 CV 4 cylindres :
- KZ6 : 1931
- KZ8 : 1932
- KZ10 : 1933
- KZ18 : 1934
- KZ24 : 1935
Seconde génération sur une base de Celtaquatre avec moteur de 11 CV 4 cylindres :
- ACL1 : 1936
- ACL2 : 1937
- BDF1 : 1938
- BDF2 : 1939
- BDS1 : 1940
- BDS2 : 1941
Détails et évolutions
[modifier | modifier le code]En 1940, les freins à câbles sont remplacés par des freins hydrauliques Lockheed.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]- Consommation :
- Vitesse : 105 km/h
- Puissance (fiscale) : 11 CV
- Freins : à câbles sur tambours AV et AR
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- René Bellu, Toutes les Renault : de 1898 à nos jours, Paris, Jean-Pierre Delville, , 311 p. (ISBN 2-85922-023-2, lire en ligne).
- Automobilia (ISSN 1270-217X), no 37,
- Rétroviseur (ISSN 0992-5007), no 19
- La Vie de l'auto, no 87/33, 1987 ; no 973, 2001 ; no 991, 2001